Cozumel.- La búsqueda oficial del yate “Moi Guadalupe” y sus cuatro tripulantes cambió a un estatus de “activa suspendida”, luego de 128 horas de operaciones navales.

Así lo informó la Secretaría de Marina (Semar) en un comunicado, donde además detalló que se empleó una embarcación tipo “Defender” y una aeronave “Persuader” diseñada para labores de búsqueda, sin encontrar rastros del yate y las personas que viajaban en él.

También destacó que la capitanías de puerto del área emitieron los boletines correspondientes para alertar a la comunidad marítima, mientras paralelamente los familiares y amigos de los desaparecidos efectuaron esfuerzos de búsqueda.

De igual manera se explicó que cumplidas las 96 horas de operaciones y sin encontrar información previa, el protocolo indica pasar la búsqueda a la condición de “activa suspendida”; sin embargo, se tomó la determinación de continuar 24 horas más.

Ahora, la Armada de México y la comunidad náutica únicamente se mantendrán alertas y si llegasen a encontrar nuevas evidencias reactivarán las operaciones.

Por su parte, la Fiscalía General del Estado (FGE) emitió recientemente las fichas de búsqueda por la desaparición de los cuatro tripulantes del “Moi Guadalupe”: Denis Fernández, Carlos Flores, Renzo Spasiano y Martín Vega Aragez.

Después de descargar los suministros para los damnificados del terremoto del 14 de agosto en Haití, el 26 de septiembre la embarcación emprendió su regreso a México, según informó Enrique Ochoa, de la Brigada de Rescate Internacional Cancún, a cargo de la misión humanitaria. El coordinador de emergencias de la organización indicó que el martes 28 se notificó ante la capitanía de puerto la pérdida de contacto con el yate donde viajaban los argentinos Renzo Spaciano, de 20 años, y Carlos Juárez, de 43, el mexicano Martín Vega Argáez, de 44, y el cubanoamericano Denis Manuel Fernández Díaz, de 46.

No obstante, el boletín de búsqueda tardó tres días en ser emitido por la Secretaría de Marina (Semar) desde que se reportó el extravío del buque, según advirtió Luis Alberto Spaciano, padre de Renzo Spaciano. “Pasaron 72 horas desde que perdimos conexión con el barco para que alguien oficial saliera a buscarlo al último punto donde se tuvo contacto”, comenta a este periódico.

Desde el 5 de octubre, las únicas búsquedas son realizadas en operativos privados pagados por familiares y empresarios propietarios del yate. Al contabilizar 128 horas “sin rastro alguno”, la Semar suspendió el martes pasado la búsqueda activa del buque. “Las unidades de la Armada de México y la comunidad náutica se mantendrán alertas y ante el hallazgo de nuevas evidencias se reactivarán las operaciones con el objetivo de dar seguimiento al nuevo rastro”, indicó la dependencia en un comunicado emitido este jueves.

“Nunca he escuchado algo más ilógico que decir que estamos buscando a las personas para salvarles la vida en búsqueda pasiva y desde tierra”, cuestiona Spaciano. El argentino residente en México alertó además de que varias capitanías de puerto no cuentan con el reporte de la desaparición del buque emitido por la Semar, lo que dificulta aún más el rescate. “Recorrimos hasta la punta de Cabo Catoche (Quintana Roo) y para nuestro asombro en los faros no tenían ningún reporte oficial de ningún yate M.O.I. Guadalupe, no puede ser que pase esto en el décimo día de búsqueda”, explica tras haber navegado en un yate privado cerca de la isla de Holbox, donde este martes se tuvo el reporte del avistamiento de una bengala. “Los familiares de Martín (Vega) se fueron para Progreso y ahí tampoco tenían reporte oficial. Otra persona fue a Isla Mujeres y le dijeron lo mismo”, añadió.

De acuerdo con Ochoa, existen al menos tres versiones posibles sobre la causa de la desaparición del buque: una falla mecánica, el mal tiempo o un secuestro por parte de piratas. “La que ha hecho mucho ruido es que unos piratas haitianos abordaron la embarcación, tomaron el control en mar abierto y se la robaron”, señala. “Eso pudiera ser, aunque yo conozco la embarcación y no es tan grande para que vayan una o varias personas escondidas y nadie se de cuenta”.

En cuanto a una falla mecánica, Ochoa explica que antes de zarpar en Cancún los tripulantes tuvieron un problema con el generador, pero éste se cambió y también llevaban otro de repuesto. “De acuerdo a los capitanes de puerto y marineros que hemos contactado, había una zona de mal tiempo pero no la consideran suficiente para que hubiese dañado la embarcación al punto de hacerla zozobrar”, añade.

En tanto, la desparecido de la embarcación y sus tripulantes continúa siendo un misterio.

Fuente Agencias