Por Ericka Novelo

CHETUMAL, 1 DE SEPTIEMBRE. – Hasta 350 por ciento ha escalado el precio del metro cuadrado de la tierra en la zona sur del Estado, especialmente en Bacalar, en donde el desorden urbano, territorial y ambiental ha propiciado el surgimiento de especuladores inmobiliarios, señaló Amir Efrén Padilla Espadas, presidente del Colegio de Ingenieros de la Zona sur del Estado. El precio de la tierra pasó de mil pesos el m2 a 4 mil 500 y sigue multiplicándose sin freno.

El dirigente de los profesionales de la ingeniería puntualizó que el fenómeno anterior es resultado de varios factores, entre ellos el movimiento inercial del capital hacia zonas con amplios atractivos de recursos naturales y, principalmente, el mega proyecto emblemático del Presidente Andrés Manuel López Obrador, que es el Tren Maya

En el caso de Bacalar, recalcó la importancia de que las mesas de trabajo agilicen los trabajos para la aprobación y autorización del PDU; de hecho, añadió, “hay una propuesta pero se perdió el interés por darle seguimiento, por eso invito a la autoridad municipal a que empuje este documento

En Bacalar los parámetros de crecimientos y las normatividades urbanas han sido rebasados en ese lapso ante el acelerado crecimiento de la hotelería y las residencias turísticas, explicó el presidente del Colegio de Ingenieros Zona sur del Estado.

Precisó que en Bacalar el precio promedio de la tierra se ha incrementado de mil pesos el metro cuadrado a 4,500 pesos aproximadamente, pero “en el caso de los terrenos a pie de laguna llegan hasta los 10 mil pesos, es decir, un crecimiento de 400 por ciento; son incrementos que se están dando sin sustento valuatorio.”

En menor intensidad, este fenómeno se está replicando en otras regiones, principalmente en aquellas que cuentan con cuerpos de agua, como son las que se localizan dentro de la Bahía de Chetumal, en Laguna Milagros, en Laguna Guerrero y en la ciudad capital.

En el caso de zonas urbanas de la ciudad capital se observan un sinfín de casas en venta, pero es un fenómeno atípico denominado minusvalía, con mucha oferta y poca demanda.

“La verdad es que en el caso del Tren Maya se desconoce con precisión la ruta y los lugares en donde se construirán las estaciones, pero aún así se está registrando la especulación.”

Finalmente, Amir Efrén Padilla Espadas, presidente del Colegio de Ingenieros Zona Sur, consideró que en el caso de la ciudad capital se generó igualmente una burbuja inmobiliaria en sectores residenciales de alto nivel como resultado del anuncio de la llegada de personal de la Secretaría de Turismo, pero la situación quedó estática ante el retraso en el cumplimiento de la promesa presidencial.