Cancún (Carlos Águila Arreola /5to Poder).- Hace días un acalorado Milardy Douglas Rogelio Jiménez-Pons Gómez reconoció que en Yucatán no llevan ni 10 por ciento de avance las obras del Tren Maya, por lo que está muy lejos de empezar a rodar, pero ayer en Playa del Carmen dijo que “en Quintana Roo avanza con respeto a la cultura y de la mano de los pueblos originarios”.

El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) también aceptó que tienen un retraso de, por lo menos, cuatro meses, pero de inmediato se lavó las manos y le echó la culpa a la covid-19, a las fuertes lluvias y hasta a los propios mayas, y es que sólo en el tramo de Calkiní, en Campeche, a Izamal, en Yucatán, se han encontrado más de cinco mil 300 hallazgos arqueológicos.

En tanto, la Asamblea de Defensores del Territorio Maya Múuch Xíinbal insistió en su exigencia al gobierno federal para cancelar en definitiva el proyecto del “mal llamado” Tren Maya, y que los 170 mil millones de pesos que le tiene destinados los reoriente para atender la pandemia, que en el estado de Quintana Roo ya está en su tercera ola con un imparable número de contagios diarios.

Jiménez-Pons Gómez —o Jimmy Pons, como le dicen en la 4T— aseguró ayer que el ferrocarril “en Quintana Roo avanza con respeto a la cultura y de la mano de los pueblos originarios” y destacó que el proyecto ferroviario es sinónimo de devolver el empoderamiento a los pueblos mayas, con respeto a sus tradiciones y creencias.

Y añadió que el faraónico proyecto, capricho de Andrés Manuel López Obrador, “tiene la responsabilidad moral de preservar la cultura maya, pero también de hacer que más personas puedan conocerla, apreciarla y disfrutar de las maravillas que dejaron los ancestros (…) es una oportunidad de que tenga mayor proyección. El Sureste tiene sin lugar a dudas las tradiciones más ricas del país”.
Jiménez-Pons Gómez reiteró que para salvaguardar la historia maya del Sureste (…) se asegura el buen manejo de cada vestigio que se encuentre en la zona, e hizo un llamado a los ciudadanos para cuidar las zonas donde se realicen hallazgos para evitar saqueos, pues quien o haga incurre en un delito federal.
En tanto, la Asamblea de Defensores del Territorio Maya Múuch Xíinbal demandó que los 170 mil millones de pesos destinados al ferrocarril sean reorientados para atender la pandemia, pues el presupuesto destinado a turismo y “al mal llamado” Tren Maya tuvo un incremento de 700 por ciento en comparación con 2020, mientras que el sector Salud tuvo un incremento de apenas 9.1.
“Así de lamentable es la austeridad republicana que limita el acceso a la salud como un derecho consagrado en el artículo cuarto constitucional, pero da rienda suelta con el presupuesto en beneficio de empresas y consorcios que construyen su tren, al que le han mal llamado maya”, recalcó el colectivo mediante un comunicado.
Y exigió al gobierno federal y Fonatur transparentar la información y cesar en sus engaños a las comunidades para manipularlas con “una falsa idea de justicia social y bienestar”, porque “los 19 polos de desarrollo programados no incluyen la participación de las comunidades más que para despojarlos de sus tierras”.
Además, la Asamblea de Defensores del Territorio Maya reprochó que el proyecto generó especulación inmobiliaria que ha derivado en conflictos ejidales y amenazas a quienes se oponen a la venta de la totalidad de sus ejidos, como en Chun, municipio de Umán, en Yucatán.