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Cancún

Uber sí, pero regulado

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Se ha especulado mucho sobre las reformas a la Ley de Movilidad hechas ayer por el Congreso del estado. Se han hecho comentarios en contra de la autoridad en el sentido de que con las reformas impiden la entrada de la plataforma Uber, empresa que se autocalifica como la gran panacea del transporte privado. Su director en México, Federico Ranero, afirma que con las modificaciones a la Ley hechas ayer se “retrocede e impide que se modernice el sistema de transporte”, además amenaza con que ese servicio “no regresará a Quintana Roo”.

Sin embargo, consideramos que se equivoca Ranero, acostumbrado a imponer su plataforma digital en diferentes estados del país donde los taxistas locales no protestan por no estar organizados. Aunque debe quedar claro que esto no significa que los miembros del sindicato empresarial de Taxistas Andrés Quintana Roo hayan vencido al gobierno estatal por sus presiones y paros. No, simplemente que “lo que es parejo no es chipotudo”. Es decir, no se puede exceptuar a Uber de operar al margen de los reglamentos. Los mismos tribunales federales han establecido que “el servicio de transporte de personas con plataformas tecnológicas debe contar con concesión”.

Al respecto, la Ley de Tránsito, Transporte y Explotación de Vías y Carreteras del Estado de Quintana Roo, en su Artículo 31 Bis, establece que, “para prestar el servicio público de transportación de pasajeros, mediante el uso de plataformas tecnológicas se requiere contar con una concesión, lo que no contraviene el Derecho Humano a la igualdad.

Esto se confirma con la tesis jurisprudencial del Tribunal Colegiado del Vigésimo Séptimo Circuito, con respecto a Amparo en Revisión 559/2017, del viernes 22 de junio del 2018, que establece: “…Dicha disposición se aplica de modo uniforme a todas las personas que se encuentren en una misma situación, es decir a quienes utilicen las vías y carreteras estatales; perciban una remuneración económica por dicho servicio y, a la vez, cubran las necesidades que, en materia de autotransporte, se requieran para el desarrollo de la entidad, independientemente de que sean pactados por medio de contrato verbal, escrito o bien de cualquier plataforma tecnológica (internet, correo electrónico, celulares y/o aplicaciones de programas utilitarios por dichos medios).

En pocas palabras, las reformas a la Ley de Movilidad no impusieron ninguna traba a Uber, ni hicieron ningún cambio de fondo, sino que en apego a la misma Ley se adecúa al derecho humano a la igualdad. Se da opción a la entrada sin multas tanto a Uber como a otras plataformas, pero con el debido permiso o concesión que permita tener la certeza del número de vehículos y debida protección a los usuarios.

Luego entonces, la postura del director de Uber en México, Federico Ranero, no es más que un acto de vedetismo para captar reflectores, no se le impide prestar el servicio, pero si, como es lo justo, debe regularse con la concesión correspondiente. Además, Uber no es la única plataforma con las características de esa forma de transporte. Claro está, no defendemos a nadie, el Sindicato Andrés Quintana Roo debe adecuarse a la modernidad o será avasallado por avances tecnológicos.

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Cancún

CANCÚN CELEBRARÁ EL PRIMER ANIVERSARIO DEL “PASEO CANCUNENSE” CON ACTIVIDADES FAMILIARES Y NUEVA RUTA PERMANENTE

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Cancún, Q. R., 30 de enero de 2026.– El Ayuntamiento de Benito Juárez anunció que todo está listo para celebrar el primer aniversario del programa “Paseo Cancunense”, que tendrá lugar este domingo 08 de febrero, de 7:00 a 12:00 horas, en el Malecón Tajamar y la Avenida Bonampak. La Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, confirmó que, a partir de esta fecha, la iniciativa se realizará de manera permanente cada domingo, con el objetivo de fortalecer la convivencia comunitaria y promover espacios seguros para las familias.

Peralta destacó que el programa, impulsado por el Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano (IMPLAN), ha demostrado ser un punto de encuentro para miles de ciudadanos. Desde su implementación en febrero de 2025, se han realizado 10 ediciones con un aforo acumulado de más de cinco mil asistentes. Para esta celebración, se prepara una agenda amplia de actividades educativas, deportivas y recreativas a cargo de diversas dependencias municipales.

Entre las dinámicas programadas destacan la carrera de botargas, el “Adopta Fest”, jornadas gratuitas de vacunación y desparasitación de mascotas, actividades infantiles del “DIF-DIPIRINNA”, el programa “Ellas Facturan” y la “Expo Plantas”. Además, el IMPLAN informó que el evento iniciará con un circuito de running comunitario de cinco kilómetros, organizado por “Amuna”, seguido de clases de baile, cardio box y zumba impartidas por Omar Cruz.

El “Paseo Cancunense” se mantendrá como un corredor seguro y libre de vehículos motorizados, con préstamo gratuito de bicicletas por lapsos de 20 minutos. También habrá música en vivo, talentos locales y un “Food Court” con propuestas gastronómicas de Café Nader, Emara Antojitos Yucatecos, Clementina, Apsara y restaurantes afiliados a CANIRAC, para garantizar un ambiente familiar y festivo.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

ANA PATY PERALTA IMPULSA PARTICIPACIÓN CIUDADANA PARA CONSTRUIR EL NUEVO PROGRAMA MUNICIPAL DE DESARROLLO URBANO

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Cancún, Q. R., 30 de enero de 2026.— Con un llamado firme a construir una visión de ciudad a largo plazo, la Presidenta Municipal de Benito Juárez, Ana Paty Peralta, encabezó el Taller Técnico Participativo del Programa Municipal de Desarrollo Urbano (PMDU), un ejercicio clave para definir el rumbo territorial, ambiental y social de Cancún en los próximos años.

Durante la jornada, especialistas en ordenamiento territorial, planeación urbana y medio ambiente analizaron la propuesta preliminar del PMDU, aportando observaciones y recomendaciones para fortalecer este instrumento que guiará el crecimiento ordenado del municipio. Peralta destacó que el documento no solo plantea cómo se quiere construir la ciudad del presente, sino también la que se proyecta para el futuro.

La alcaldesa subrayó la presencia de Fernanda Lonardoni, jefa del Programa para México, Cuba y Centroamérica de ONU-Hábitat, así como la participación activa de dependencias municipales y representantes ciudadanos, quienes plasmaron retos, oportunidades y necesidades en las mesas de trabajo. Recordó que este proceso contempla tres talleres y mesas especializadas para garantizar que todos los sectores formen parte de la construcción del PMDU.

El taller se desarrolló en torno a tres ejes: Desarrollo territorial sostenible, Bienestar urbano y cohesión social, y Movilidad y ordenamiento del territorio, abordando temas como turismo sostenible, vivienda, infraestructura, transporte y uso de suelo.

José Alberto Alonso Ovando, titular de SEDETUS, resaltó que el objetivo es consolidar una ciudad bien delimitada, con movilidad eficiente y transporte seguro. Agradeció la participación ciudadana, señalando que este ejercicio se replica en otros municipios para actualizar los instrumentos de planeación antes de octubre.

Por su parte, Gerardo González Herrera, de ONU-Hábitat, enfatizó que Cancún debe proteger el entorno natural que dio origen a su éxito turístico, por lo que los ejes del taller se diseñaron para equilibrar crecimiento y sostenibilidad.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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