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Obras en el AIFA cobran la vida de 11 trabajadores

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Ciudad de México.- Dos de los cuatro megaproyectos del presidente Andrés Manuel López Obrador han registrado, desde el inicio de su construcción hasta febrero de este año, 11 trabajadores fallecidos en accidentes laborales y otros 86 lesionados.

De acuerdo con distintas solicitudes de información que formuló El Sol de México a los entes encargados de dichas obras, los 11 trabajadores perdieron la vida entre el 17 de octubre de 2019 y el 6 de enero de 2023 en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que construyó y está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

En ese mismo periodo, la institución a cargo del general Luis Cresencio Sandoval informó que se registraron 78 lesionados por accidentes laborales en la terminal aérea que fue inaugurada el 21 de marzo de 2022, de acuerdo con la solicitud de información con el folio número 330026423000110.

Otros ocho trabajadores resultaron lesionados en percances laborales entre el 1 de enero y el 26 de febrero de este año en los Tramos 5 Norte (de Cancún a Playa del Carmen), el 6 (de Tulúm a Chetumal) y el 7 (de Chetumal a Escárcega) del Tren Maya, concesionados al Ejército, según la respuesta proporcionada por la institución castrense con el folio 330026423000772.

Este diario redirigió al Ejército dicha solicitud de información luego de que Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V., organismo encargado del megaproyecto insigne de la Cuatroté, respondió el 7 de febrero al requerimiento con el folio 330014223000005 que “los consorcios constructores que desarrollan el proyecto realizan la contratación de su personal de manera ajena a esta filial”.

Fonatur Tren Maya —añade la respuesta— “no tiene facultades para contratar ni conocer del personal que pertenezca a los diferentes consorcios constructores, ya que no forman parte de la Administración Pública Federal y, por tanto, no están sujetos a lo establecido por la normatividad en materia de Transparencia y Acceso a la Información Pública”.

Las adjudicaciones para compañías privadas, nacionales y extranjeras, se otorgaron, en el Tramo 1, que va de Palenque, Chiapas, a Escárcega, Campeche, a las empresas Mota-Engil México, en convenio con China Communications Construction Company, Grupo Cosh, así como a Eyasa y Gavil Ingeniería.

En el Tramo 2, que correrá de Escárcega a Calkiní, Campeche, las operaciones de la obra fueron adjudicadas a la empresa Operadora CICSA en convenio de asociación con FCC Construcción, y el Tramo 3, que va de Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán, es construído por Construcciones Urales en asociación con GAMI Ingeniería e Instalaciones y AZVI.

Las otras rutas del Tren Maya que están a cargo de privados son el Tramo 4, que irá de Izamal, Yucatán, a Cancún, Quintana Roo, y que construye Grupo de Ingenieros Civiles Asociados (ICA), y el Tramo 5 Sur, que correrá de Playa del Carmen a Tulúm, Quintana Roo, adjudicado a México Compañía Constructora.

Tramo 6 de Tren Maya. Foto: Cuartoscuro

Según los contratos laborales y las ofertas de empleo que consultó este diario para los trabajadores civiles que laboraron y laboran en el AIFA y en el Tren Maya, las prestaciones de ley incluyen seguro médico en el ISSSTE o en el IMSS, aunque no establecen pagos de indemnizaciones por riesgo de trabajo.

En el caso del personal militar que participó y participa en estos megaproyectos de la Cuatroté, todas las prestaciones sociales están cubiertas por el Instituto de Seguridad Social para las Fuerzas Armadas (ISSFAM), de acuerdo con la Sedena.

Respecto a los accidentes y decesos registrados en la Refinería Olmeca Dos Bocas, ubicada en Paraíso, Tabasco, entre el 1 de agosto de 2019, fecha del inicio de su construcción, y el 6 de enero de 2023, la Secretaría de Energía (Sener), encargada del proyecto, respondió el 7 de febrero a la solicitud de información con el folio 330026123000009 que no era el sujeto obligado.

También con fecha del 7 de febrero, Pemex-TRI respondió a la solicitud de información con el folio 330023723000017 que la Subdirección de Seguridad, Salud en Trabajo y Protección Ambiental (SSTPA) y la Subdirección de Proyectos Industriales (SPI) de ese organismo no tiene registros de accidentes laborales.

Los requerimientos de información también se formularon a los organismos Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y Ferrocarril del Istmo, encargados de la construcción del Tren Transístmico. La primera entidad respondió que no era el sujeto obligado y la segunda aseguró que no se tienen reportes de accidentes en dicha obra hasta enero.

Fuente El Sol de México

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BLOQUEO NACIONAL DE TRANSPORTISTAS Y CAMPESINOS PARALIZA CARRETERAS EN 25 ESTADOS

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México enfrenta este martes una de las movilizaciones más amplias de los últimos años, luego de que transportistas y campesinos iniciaran un bloqueo nacional que afecta carreteras y autopistas en al menos 25 estados de la República. La protesta, organizada por diversas agrupaciones, tiene como objetivo exigir al gobierno federal mayor seguridad en las vías de comunicación y mejores condiciones para el campo mexicano, un sector que, según los manifestantes, ha sido relegado en materia de apoyos y programas de desarrollo.

Desde las primeras horas de la mañana, se reportaron cierres en tramos estratégicos como la México–Querétaro, México–Cuernavaca, Chamapa–Lechería, así como autopistas del norte y sur del país, generando largas filas de vehículos y retrasos en el transporte de mercancías. Los bloqueos han provocado que miles de ciudadanos queden varados, mientras empresas alertan sobre el impacto inmediato en la distribución de alimentos, combustibles y bienes de consumo.

Los líderes del movimiento señalaron que la protesta no busca confrontación, sino visibilizar la crisis que enfrentan los sectores productivos. Sin embargo, en algunos puntos se registraron tensiones entre automovilistas y manifestantes, lo que obligó a la Guardia Nacional a desplegar operativos para garantizar el paso de vehículos de emergencia y evitar incidentes mayores. Autoridades federales han llamado al diálogo, pero los inconformes advierten que las acciones podrían intensificarse si no se establecen mesas de negociación inmediatas con la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Agricultura.

El impacto económico de la protesta comienza a sentirse en mercados regionales, donde comerciantes reportan retrasos en la llegada de productos básicos. Expertos advierten que, de prolongarse, el bloqueo podría traducirse en pérdidas millonarias para el sector logístico y agroalimentario. Mientras tanto, ciudadanos expresan su malestar por las afectaciones en sus traslados cotidianos, reclamando soluciones rápidas y efectivas.

La protesta nacional refleja el creciente malestar social en torno a la inseguridad y la falta de apoyos al campo, dos problemáticas que, de acuerdo con los manifestantes, requieren atención urgente para garantizar la estabilidad y el desarrollo del país.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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SISMOLOGÍA ALERTA: MÉXICO REGISTRA NUEVOS MOVIMIENTOS TELÚRICOS Y REFUERZA MEDIDAS DE PREVENCIÓN

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En las últimas horas, el Servicio Sismológico Nacional (SSN) ha reportado una serie de movimientos telúricos en distintas regiones del país, que aunque no han provocado daños graves, mantienen en alerta a la población y a las autoridades de protección civil. Los sismos, de magnitudes moderadas, se registraron principalmente en el Pacífico mexicano, con epicentros localizados en estados como Oaxaca, Guerrero y Chiapas, zonas históricamente vulnerables por su ubicación en el llamado “Cinturón de Fuego del Pacífico”.

El evento más significativo ocurrió durante la madrugada, con una magnitud preliminar de 5.2 grados, localizado al suroeste de Pinotepa Nacional, Oaxaca. El movimiento fue perceptible en comunidades cercanas y generó evacuaciones preventivas en algunos municipios. Horas más tarde, se registraron réplicas menores que reforzaron la necesidad de mantener protocolos de seguridad activos.

La Coordinación Nacional de Protección Civil informó que, hasta el momento, no se reportan pérdidas humanas ni daños estructurales de consideración. Sin embargo, se han desplegado brigadas de supervisión en escuelas, hospitales y carreteras para garantizar la seguridad de la población. En la Ciudad de México, el sistema de alerta sísmica se activó oportunamente, lo que permitió que miles de ciudadanos siguieran los protocolos de evacuación en edificios públicos y privados.

Expertos en geofísica señalan que estos movimientos forman parte de la actividad sísmica natural del país, pero advierten que la población no debe bajar la guardia. México es uno de los territorios con mayor actividad sísmica en el mundo, y la prevención sigue siendo la herramienta más eficaz para reducir riesgos. En este sentido, las autoridades reiteraron la importancia de contar con mochilas de emergencia, ubicar zonas seguras en viviendas y oficinas, y participar en simulacros oficiales.

La presidenta Claudia Sheinbaum destacó en su conferencia matutina que la coordinación entre federación, estados y municipios es clave para enfrentar emergencias de este tipo. Asimismo, hizo un llamado a la ciudadanía a mantener la calma y confiar en los sistemas de alerta temprana, que han demostrado eficacia en la reducción de riesgos.

Con estos nuevos movimientos telúricos, México recuerda una vez más la necesidad de fortalecer su cultura de prevención y resiliencia ante fenómenos naturales que, aunque inevitables, pueden enfrentarse con preparación y responsabilidad.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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