De las aerolíneas estadounidenses que tenían operaciones con México, prácticamente todas han reiniciado operaciones. En Cancún, compañías como American Airlines, Southwest Airlines, Alaska Airlines y JetBlue han reabierto vuelos desde destinos clave como Dallas –la ciudad que más turistas internacionales aportó al estado en 2019, con más de 428,000–, Houston y en días siguientes Toronto y Chicago.

Este entorno, aunado a una caída del mercado en general –que apenas se ha recuperado en 55%–, ha derivado en que un 96% de los turistas que el estado percibe actualmente sea de origen mexicano y estadounidense, a los que le sigue Canadá concentrando apenas 2% de las llegadas totales, agrega Flota.

Más de la mitad de las aerolíneas extranjeras no ha regresado tras la pandemia Antes de la contingencia sanitaria, operaban más de 50 líneas aéreas extranjeras en México, mientras que, hasta agosto, sólo 23 tenían vuelos abiertos.
Esta concentración dista del dinamismo visto en 2019, cuando los turistas domésticos y estadounidenses concentraron 51% de los 26.4 millones de viajeros que el estado atendió, mientras que los canadienses representaron 4% de las llegadas, de acuerdo con datos de la Secretaría de Turismo de la entidad.

“En los primeros tres meses del año, que son las temporadas fuertes para la llegada de turistas de Canadá y Estados Unidos, hubo una disminución, pero no estuvieron tan mal. Pero la temporada alta del mercado europeo, en julio, agosto y septiembre, la perdimos, y ésa es la razón de la concentración que tenemos en Estados Unidos y México actualmente, porque no hay vuelos”, explica el directivo del organismo.

Un factor de presión adicional es la falta de actividades en dos industrias clave para el turismo del estado: los cruceros –que aportaron 5.1 millones de visitantes al estado en 2019–, y la industria de reuniones y convenciones, que representaba un 15% de la ocupación hotelera.

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La recuperación de turistas internacionales se estanca durante agosto El turismo de internación ganó apenas 4,680 turistas en agosto respecto a julio, cuando en el mes anterior había recuperado más de 240,000 viajeros.
“La orden de no navegación del CDC de Estados Unidos vence el 31 de octubre, por lo que a partir de noviembre, las empresas Carnival, Royal Caribbean y Norweigan –las tres principales– comenzarán a regresar”, refiere Flota.

A pesar de la reactivación de vuelos, la pandemia le había arrebatado al estado alrededor de 5.2 millones de turistas hasta el pasado agosto, sin una expectativa clara de cómo se cerrará el año, lo que no ha detenido al estado en sus labores de promoción.

“La estrategia corre y funciona bien. Estamos redoblando esfuerzos en algunos segmentos, como el de bodas. Algunas de las campañas que no se han empezado son en Europa y Sudamérica, pero hemos estado en contacto desde el principio con aerolíneas y tour operadores y hemos tenido muy buena respuesta”, concluye el representante del organismo.