Cancún
UNAM advierte que el aeropuerto de Tulum impactará el medio ambiente
Cancún (Carlos Águila Arreola / 5to Poder).- Después que un juzgado de Yucatán rechazó suspender las obras del Tramo 5 del Tren Maya, la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) advirtió que el aeropuerto de Tulum impactará el medio ambiente y afectará a las poblaciones mayas; mientras tanto, y hay más expropiaciones en las inmediaciones de la terminal aérea-
La jueza cuarta de distrito, Socorro del Carmen Díaz Urrutia, se negó a suspender las obras del Tramo 5 entre Cancún y Tulum —hasta ahora el más conflictivo—, pese a un amparo colectivo y a las pruebas que evidencian el ecocidio a lo largo de esa ruta;
Un colectivo ambientalista liderado por Sélvame del Tren pretende frenar la introducción de pilotes dentro de las cavernas para soportar el paso del ferrocarril, lo que considera pone en riesgo el derecho a un medio ambiente sano.
En tanto, el Instituto de Ingeniería de la UNAM advirtió a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) que el aeropuerto que construye desde junio pasado en los límites de los municipios de Tulum y Felipe Carrillo Puerto puede afectar los usos y costumbres de la zona.
El propio Ejército solicitó elaborar el Documento Técnico Unificado, en el que se establece que el cambio de usos y costumbres tiene un impacto adverso “con alta significancia”.
“La construcción del aeropuerto internacional de Tulum dañará la región maya de Chunyaxché, no solo al talar más de un millón de árboles y poner en riesgo los mantos acuíferos, sino también impactará en la cultura, llevará consigo contaminación auditiva y causará la migración de muchas aves que habitan en la zona.”
En el documento se añade que la naturaleza y la relación con las selvas y cenotes, que hasta ahora son vistos por los mayas como elementos sagrados y utilitarios, pueden comenzar a verse solo “como elementos utilitarios con el pretexto de comercio”.
Los grupos indígenas mayas son fuertes y su convicción cultural es sólida; sin embargo, el intercambio de ideas entre dicha población y los turistas, así como la población de otros estados, puede modificar sus costumbres y hábitos, exponen los expertos. .
El estudio advierte también que habrá contaminación auditiva para la población indígena más cercana al aeropuerto, como para la fauna: “Es el factor que más influye negativamente en animales silvestres, y en general modificarán y reducirán la calidad del hábitat”.
El análisis destaca que el ruido generado por aeropuertos ocasiona pérdida auditiva a humanos y animales, y el de Tulum está a cinco kilómetros de la reserva natural de Sian Ka’an, donde viven especies como el jaguar, el tucán o el manatí, que están en peligro de extinción.
El Documento Técnico Unificado también destaca que el aeropuerto afectará la zona de humedales, que es hábitat de especies de aves acuáticas, residentes y migratoria, cuyo comportamiento podrá verse afectado por el ruido de los aviones, que las ahuyentaría.
Por otra parte, el gobierno federal expropiará otros 10 inmuebles de propiedad privada para la construcción del Tren Maya en Tulum y Felipe Carrillo Puerto, dio a conocer la Secretaría de Desarrollo Territorial y Urbano (Sedatu) mediante un decreto que publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Se trata de una extensión de 185 mil metros cuadrados en beneficio de los tramos cinco y seis de la obra ferroviaria. La Sedatu procederá a la ocupación inmediata de los inmuebles, de conformidad con el artículo 9 Bis fracción III de la Ley de Expropiación.
Cancún
Anuncia Mara Lezama programa para prevenir el pie diabético
Cancún.- En el marco del Día Nacional del Pie Diabético, la gobernadora Mara Lezama Espinosa y la presidenta honoraria del Sistema DIF Quintana Roo, Verónica Lezama Espinosa, anunciaron, a partir de hoy, un programa estratégico de prevención de úlceras plantares que, inicialmente, beneficiará a 300 personas.
Con este programa, Quintana Roo se convierte en el primer estado del país en realizar una jornada de prevención del pie diabético, a través de un estudio plantográfico para detectar zonas de presión y potencial desarrollo de heridas, así como la prescripción de calzado adecuado y la adaptación de plantillas ortopédicas.
“En Quintana Roo ponemos manos a la obra para ayudar a combatir esta silenciosa enfermedad” expresó la Gobernadora en relación con la diabetes. Añadió que con la coordinación entre el Patrimonio de la Beneficencia Pública y el Sistema DIF Quintana Roo, se realizará este programa estratégico que contempla la entrega de un kit de prevención que contiene un par de calzado especial, una plantilla ortopédica de liberación de puntos de presión y una crema lubricante para pies”.
Mara Lezama destacó que de eso se trata el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo de Quintana Roo, de unirnos todos para cuidar de quienes más nos necesitan, para que nadie, absolutamente nadie, se quede atrás ni nadie se quede fuera.
La presidenta honoraria del Sistema DIF, Verónica Lezama, dio a conocer que ya se trabaja en la capacitación de las y los pacientes sobre las medidas del cuidado del pie, la importancia de la revisión visual y táctil diaria, detectar oportunamente cambios en la piel, volumen, coloración y sensibilidad.
Al dirigirse a la población quintanarroenses, Mara Lezama reiteró que la prevención ha sido, es y será la estrategia más importante para anticiparnos ante cualquier enfermedad, “porque en este gobierno humanista, con corazón feminista, tu salud y la de tu familia, ¡claro que nos importa!
“En Quintana Roo, en este bello estado, seguimos avanzando en la construcción del segundo piso de la transformación. Sigamos unidas y unidos para transformar y sí, trabajamos por tu salud y la gente que amas” afirmó Mara Lezama acompañada de Verónica Lezama.
Cancún
Urge hacer política para frenar fraudes inmobiliarios en Q.Roo: Hugo Alday
Cancún.- En un evento en la Universidad del Caribe, Hugo Alday Nieto presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano y Asuntos Metropolitanos de la XVIII Legislatura, abordó la crisis inmobiliaria que enfrenta Quintana Roo y destacó los principales problemas derivados de la expansión urbana irregular, como la proliferación de asentamientos ilegales, el deterioro ambiental y los fraudes inmobiliarios.
Alday subrayó que la expansión descontrolada en áreas protegidas, como el Arrecife Mesoamericano, pone en riesgo ecosistemas clave y genera condiciones insalubres para los habitantes, al igual que la venta ilegal de terrenos sin permisos ni servicios básicos. También mencionó el caso del Ejido Bonfil, donde se han reportado fraudes a compradores de terrenos con validez legal dudosa.
El presidente de la Comisión propuso fortalecer la aplicación de la ley contra desarrolladores ilegales e invasores, además de incentivar la construcción de viviendas sociales mediante la reducción de trámites burocráticos. Recalcó la necesidad de una cooperación más estrecha entre los distintos niveles de gobierno para regularizar asentamientos y promover un desarrollo más sostenible.
En el panel, participaron Maribel Martínez, presidenta de la Comisión de Vivienda de la Cámara de Diputados, y el arquitecto Gerardo Rodríguez, quienes coincidieron en la urgencia de crear políticas públicas que favorezcan un desarrollo urbano ordenado, sustentable y legal.
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