Cancún
Gana ICA contrato para construir el Puente Nichupté en Cancún; comenzaría el 1 de julio
Cancún.- La empresa ICA ganó hoy el contrato de 5 mil 570 millones de pesos para el Puente de Nichupté, el proyecto vial más importante de las últimas décadas en Cancún.
La Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) declaró a ICA ganadora de un proceso de invitación a cuatro empresas, que se desahogó en 19 días, luego de que el 7 de junio declaró desierta la licitación inicial.
ICA redujo en 2.9 por ciento su cotización inicial, para dejarla casi exactamente en los 5 mil 580 millones de pesos que la SICT estimó en marzo pasado como presupuesto tope para la obra.
El puente vehicular de 8.8 kilómetros, tres carriles y andador peatonal sobre la Laguna Nichupté, busca conectar la zona hotelera con el centro de Cancún, y el plazo de ejecución será de poco más de 18 meses.
Este contrato se suma a una serie de obras del actual Gobierno ganadas por ICA, empresa que entre 2017 y 2018 pasó por un proceso de concurso mercantil por insolvencia.
Dichas obras incluyen parte sustancial de la Refinería de Dos Bocas, el Tramo Cuatro del Tren Maya, la reconfiguración de la Refinería de Salina Cruz y trabajos del Parque Ecológico Lago de Texcoco, entre otras.
En la licitación original de Nichupté, la empresa Grupo INDI había ofertado sólo 5 mil 340 millones de pesos, pero la SICT la descalificó con cuestionamientos sobre la experiencia del personal directivo asignado a la obra, y porque el ingeniero de diseño es un extranjero que no acreditó maestría o doctorado.
INDI ya no participó en segundo concurso, en el cual las empresas Mota Engil, La Peninsular y Grupo Hycsa cotizaron entre 6 mil 200 y 6 mil 800 millones de pesos, luego de pedir más de 7 mil millones en la licitación.
Durante el desarrollo de la obra, ICA podría tener problemas para mantenerse dentro del presupuesto inicial.
El Índice Nacional de Precios al Productor en el sector de construcción aumento 16.7 por ciento entre mayo de 2021 y mayo de 2022, más que en cualquier otro rubro salvo minería incluyendo petróleo, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El Puente Nichupté había sido planteado en 2020 como una Asociación Público Privada (APP) -al igual que se planeó el Tramo 5 del Tren Maya de Cancún a Tulum-, en la que el Gobierno federal sólo aportaría 39.8 por ciento del dinero, mientras que el resto sería inversión privada y una porción del Gobierno estatal.
Ahora, la SICT está cargando con el cien por ciento del costo, misma situación del Tramo 5, luego de que el Presidente Andrés Manuel López Obrador ordenó cancelar esa APP en agosto de 2020.
El 27 de mayo, la SICT ya había asignado un contrato de mil 13 millones de pesos a Cemex, para rehabilitar catorce kilómetros del boulevard Luis Donaldo Colosio; es decir, un tramo de la carreta federal 307 que pasa por Cancún.
Fuente El Norte
Cancún
AYUNTAMIENTO DE BENITO JUÁREZ ACTÚA CONTRA INVASIÓN DE BANQUETAS EN LA SM 259
Cancún, Q. Roo, 22 de diciembre de 2025.- El Ayuntamiento de Benito Juárez emprendió un operativo contundente en la Supermanzana 259, fraccionamiento Villas Otoch Paraíso, tras recibir múltiples reportes ciudadanos sobre la invasión de banquetas por parte de comercios informales en la Avenida Bugambilias. La acción busca garantizar la seguridad de peatones y restablecer el libre tránsito en espacios públicos que habían sido ocupados indebidamente.
Vecinos de la zona denunciaron que las estructuras instaladas por vendedores impedían caminar con normalidad, obligando a las personas a desplazarse por la calle y exponerse a riesgos viales. Ante esta situación, personal de la Dirección de Comercio y Servicios en la Vía Pública, encabezados por su titular José Gamaliel Canto Cambranis, recorrieron el tramo comprendido entre Avenida Orquídeas y Avenida Leona Vicario, detectando un total de once estructuras que obstruían las aceras.

Con el apoyo de las direcciones de Desarrollo Urbano y Servicios Públicos Municipales, se procedió al retiro inmediato de los negocios que ocupaban indebidamente el espacio destinado al tránsito peatonal. La medida responde a la exigencia ciudadana de recuperar las banquetas como áreas seguras, especialmente para niñas, niños y adultos mayores.
El gobierno municipal reiteró que la prioridad es salvaguardar la integridad física de la población y prevenir accidentes derivados de la invasión de la vía pública. Asimismo, se subrayó que estas acciones forman parte de una estrategia permanente para ordenar el comercio informal y garantizar que las calles y banquetas de Cancún sean espacios seguros y accesibles para todos.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Cancún
AVANZAMOS CON OBRAS QUE TRANSFORMAN: ANA PATY PERALTA
Cancún, Q. R., a 22 de diciembre de 2025.- La Presidenta Municipal de Cancún, Ana Paty Peralta, encabezó un recorrido de supervisión en el nodo vial de acceso a la ciudad, ubicado en la carretera libre Cancún-Mérida, donde constató el avance total en la pavimentación de los nuevos carriles. Esta obra, considerada estratégica para la movilidad de la zona, representa un paso decisivo en la modernización de la infraestructura vial de la ciudad.
Peralta destacó que anteriormente la vía presentaba un grave deterioro, con un solo carril por sentido, lo que generaba congestionamientos y riesgos para los automovilistas. Hoy, gracias a la ampliación, se cuenta con dos carriles por sentido, lo que permitirá un tránsito más seguro y eficiente. “Una de las obras más importantes que tenemos en nuestra ciudad es la entrada a Cancún, donde se hace la transformación de la carretera libre a Mérida”, subrayó.

Acompañada por la secretaria de Obras Públicas y Servicios, Samantha Hernández Cardeña, la Presidenta Municipal informó que los trabajos continuarán con la construcción de guarniciones, instalación de alumbrado público y aplicación de señalética horizontal, elementos que garantizarán una vialidad moderna y funcional.
Durante la supervisión, se realizaron pruebas técnicas para verificar la calidad de la obra: una medición del grosor de la carpeta asfáltica, que alcanza los 12 centímetros, y una prueba de permeabilidad para asegurar que el pavimento no presente filtraciones que comprometan su durabilidad.
“Así se ve la transformación, con obras que conectan, que resuelven y que saldan deudas históricas de nuestra gente”, afirmó Peralta, al recalcar que este proyecto responde a una demanda ciudadana de larga data y marca un compromiso cumplido con la población.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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