Nacional
FGR pide 39 años de cárcel para Emilio Lozoya y 25 para su madre
Ciudad de México – La Fiscalía General de la República pidió una condena de hasta 39 años de cárcel para el exdirector de Petróleos Mexicanos (Pemex), Emilio Lozoya, por asociación delictiva, lavado de dinero y cohecho, según fuentes judiciales; además, la FGR también solicitó 25 años de prisión para su madre, Gilda Margarita Austin.
El escrito de acusación fue presentado ante un juez del Reclusorio Norte de la Ciudad de México, y en un plazo máximo de cinco días se debe informar a la defensa, que a su vez procederá con el “descargo de pruebas”, agregó la fuente.
La FGR consideró que debido al nivel jérarquico que tuvo Lozoya dentro del Gobierno mexicano cuando dirigía Pemex (de 2012 a 2016), se debe imponer la pena máxima que la ley contempla por los tres delitos que se le imputan.
Esta petición de la FGR se produce tras año y medio de proceso y fallidas negociaciones para llegar, hasta el momento, a un acuerdo reparatorio.
Además, la FGR también pidió una pena de 25 años por dos delitos, entre estos asociación delictiva, para su madre, Gilda Margarita Austin.
Lozoya fue arrestado a comienzos de 2020 en España y extraditado a México como testigo protegido de la Fiscalía a cambio de inculpar a otros políticos, pero el pasado 3 de noviembre ingresó en prisión preventiva a petición del Ministerio Público tras haber sido captado cenando en un restaurante de lujo.
El que fuera director de Pemex durante el Gobierno de Enrique Peña Nieto (2012-2018) está acusado de recibir 10.5 millones de dólares en sobornos de la constructora brasileña Odebrecht, que habrían servido para comprar el voto a favor de legisladores de la oposición a la reforma energética de Peña Nieto.
Fuente Noticieros Televisa
Nacional
SISMO DE MAGNITUD 6.5 SACUDE GUERRERO Y LA CDMX: DOS PERSONAS FALLECIDAS Y DAÑOS MENORES
Un sismo de magnitud 6.5 sorprendió la mañana de ayer viernes a habitantes de Guerrero, Acapulco y la Ciudad de México, generando evacuaciones masivas, cortes temporales de energía y la activación inmediata de protocolos de emergencia. El movimiento telúrico ocurrió a las 7:58 horas, con epicentro cercano al municipio de San Marcos, una zona altamente sísmica del litoral guerrerense.
En Guerrero, las autoridades estatales confirmaron la muerte de una mujer en la comunidad de Las Minas, donde varias viviendas de construcción ligera sufrieron daños estructurales. En total, se reportaron afectaciones en al menos 16 municipios, incluyendo derrumbes en carreteras, bardas colapsadas, fugas de gas y daños en unidades médicas. En Acapulco, se atendieron múltiples reportes de escombros en avenidas principales y zonas turísticas, así como interrupciones temporales en el suministro eléctrico.
En la Ciudad de México, la alerta sísmica se activó con anticipación suficiente para permitir la evacuación preventiva de miles de personas. Aun así, un hombre de 60 años falleció tras caer mientras intentaba salir de su vivienda en la alcaldía Benito Juárez. También se registraron 12 personas lesionadas, caída de postes y árboles, así como daños menores en edificios públicos y privados. En instalaciones estratégicas, como hospitales y terminales de transporte, se realizaron revisiones sin que se reportaran riesgos mayores.
Los sistemas de transporte público operaron con normalidad tras las inspecciones iniciales. El suministro eléctrico, afectado en algunas zonas del centro del país, fue restablecido en las horas posteriores. Hasta la noche del viernes, se habían contabilizado más de mil réplicas, la mayor de ellas de magnitud 4.7.
Las autoridades mantienen activos los protocolos de revisión estructural y exhortan a la población a reportar cualquier daño visible en viviendas, escuelas o centros de trabajo. También recomiendan mantenerse informados únicamente a través de canales oficiales y evitar la difusión de rumores.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Nacional
INVESTIGACIONES DEL DESCARRILAMIENTO DEL TREN INTEROCEÁNICO: AVANCES, VÍCTIMAS Y CLAVES DEL CASO
El descarrilamiento del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ocurrido en Oaxaca a finales de diciembre de 2025, continúa siendo objeto de una exhaustiva investigación. El accidente, que dejó inicialmente 13 víctimas mortales y más de 90 heridos, se tornó aún más doloroso tras el fallecimiento de una mujer de 73 años el 1 de enero de 2026, elevando la cifra de muertos a 14.
Las autoridades han logrado extraer la caja negra de la locomotora, pieza clave para reconstruir la secuencia de los hechos y determinar las causas del siniestro. Este dispositivo permitirá conocer detalles como la velocidad del tren, las maniobras realizadas por el conductor y posibles fallas técnicas.

Las diligencias incluyen la inspección de los vagones, la revisión de las condiciones de las vías y la recopilación de evidencia fotográfica y dictámenes técnicos. Además, se desplegaron cientos de elementos de apoyo para atender la emergencia y dar acompañamiento a las familias de las víctimas.
El accidente ocurrió en la Línea Z, a la altura de Nizanda, Oaxaca, con 250 pasajeros a bordo. De ellos, más de 90 resultaron lesionados y 44 permanecen hospitalizados. La atención médica y el respaldo a las familias han sido prioridad en los días posteriores al siniestro.
Aunque aún no se descarta ninguna hipótesis, las investigaciones se centran en posibles fallas técnicas, errores humanos o condiciones de las vías. La caja negra será determinante para esclarecer si el descarrilamiento fue producto de negligencia o de factores externos.
Este caso ha generado gran impacto nacional, pues el Tren Interoceánico forma parte de un proyecto estratégico para conectar el Pacífico con el Golfo de México, considerado vital para el desarrollo económico del sur del país. La transparencia en las investigaciones será crucial para recuperar la confianza en esta obra emblemática.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias






















