Nacional
AMLO declara de interés público y seguridad nacional las obras de su gobierno
Ciudad de México.- El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) emitió, el lunes 22 de noviembre de 2021, un decreto por el que se declara de interés público y seguridad nacional la realización de proyectos y obras a cargo de su gobierno, asociados a infraestructura de los sectores comunicaciones, telecomunicaciones, aduanero, fronterizo, hidráulico, hídrico, medio ambiente, turístico, salud, vías férreas, ferrocarriles en todas sus modalidades, energético, puertos, aeropuertos y aquellos que, por su objeto, características, naturaleza, complejidad y magnitud, se consideren prioritarios y/o estratégicos para el desarrollo nacional.
En la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación, se dio a conocer que mediante ese decreto se instruye a las dependencias y entidades gubernamentales otorgar la autorización provisional para iniciar los proyectos, y con ello garantizar su ejecución oportuna, el beneficio social esperado y el ejercicio de los presupuestos autorizados.
Autorización provisional
Precisó que la autorización provisional será emitida en un plazo máximo de cinco días hábiles, y transcurrido ese tiempo sin que se emita una autorización provisional expresa, se considerará resuelta en sentido positivo.
Esta autorización provisional tendrá una vigencia de doce meses, periodo en el cual se deberá obtener la autorización definitiva.
El acuerdo entró en vigor este lunes y fue firmado por los secretarios de Gobernación, Defensa Nacional, Marina, Seguridad y Protección Ciudadana, Hacienda y Crédito Público, Bienestar, Medio Ambiente y Recursos Naturales, Energía, Economía, Agricultura y Desarrollo Rural, Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Función Pública, Educación Pública, Salud, Trabajo y Previsión Social, Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Cultura, y Turismo.
Acuerdo consta de tres artículos
El acuerdo, que consta de tres artículos y está firmado por López Obrador, argumenta que México requiere de infraestructura para fomentar su desarrollo de manera incluyente y acercar oportunidades a las regiones más rezagadas.
Además, puntualiza que se publica con el fin de que la actual administración continúe “con la ruta encaminada a impulsar y consolidar los proyectos que nos llevarán como Nación a lograr el crecimiento económico y, con ello lograr el bienestar social”.
El acuerdo entrará en vigor este martes e instruye a las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal a otorgar la autorización provisional a la presentación y/u obtención de los dictámenes, permisos o licencias necesarias para iniciar los proyectos u obras, y con ello garantizar su ejecución oportuna, el beneficio social esperado y el ejercicio de los presupuestos autorizados.
Asimismo, señala que la autorización provisional será emitida en un plazo máximo de cinco días hábiles a partir de la solicitud correspondiente.
“Transcurrido dicho plazo sin que se emita una autorización provisional expresa, se considerará resuelta en sentido positivo”, explica el documento.
La autorización provisional tendrá una vigencia de un año, contado a partir de su emisión, periodo en el cual se deberá obtener, conforme a las disposiciones aplicables, la autorización definitiva.
Pese al discurso de austeridad y las crisis derivadas de la pandemia, especialistas han cuestionado que el Gobierno priorice los megaproyectos del presidente López Obrador.
Tan solo el gasto en el nuevo aeropuerto de Santa Lucía de la capital, y la refinería Dos Bocas, el Tren Maya, y el aeropuerto de Tulum equivalen al 0.76% del PIB, reveló en septiembre pasado un análisis de la asociación “México, ¿Cómo Vamos?”.
No obstante, López Obrador, ha exaltado que las cuatro obras de infraestructura emblema de su Gobierno crearon en 2020 al menos unos 150 mil empleos.
Fuente Noticieros Televisa
Nacional
SISMO DE MAGNITUD 6.5 SACUDE GUERRERO Y LA CDMX: DOS PERSONAS FALLECIDAS Y DAÑOS MENORES
Un sismo de magnitud 6.5 sorprendió la mañana de ayer viernes a habitantes de Guerrero, Acapulco y la Ciudad de México, generando evacuaciones masivas, cortes temporales de energía y la activación inmediata de protocolos de emergencia. El movimiento telúrico ocurrió a las 7:58 horas, con epicentro cercano al municipio de San Marcos, una zona altamente sísmica del litoral guerrerense.
En Guerrero, las autoridades estatales confirmaron la muerte de una mujer en la comunidad de Las Minas, donde varias viviendas de construcción ligera sufrieron daños estructurales. En total, se reportaron afectaciones en al menos 16 municipios, incluyendo derrumbes en carreteras, bardas colapsadas, fugas de gas y daños en unidades médicas. En Acapulco, se atendieron múltiples reportes de escombros en avenidas principales y zonas turísticas, así como interrupciones temporales en el suministro eléctrico.
En la Ciudad de México, la alerta sísmica se activó con anticipación suficiente para permitir la evacuación preventiva de miles de personas. Aun así, un hombre de 60 años falleció tras caer mientras intentaba salir de su vivienda en la alcaldía Benito Juárez. También se registraron 12 personas lesionadas, caída de postes y árboles, así como daños menores en edificios públicos y privados. En instalaciones estratégicas, como hospitales y terminales de transporte, se realizaron revisiones sin que se reportaran riesgos mayores.
Los sistemas de transporte público operaron con normalidad tras las inspecciones iniciales. El suministro eléctrico, afectado en algunas zonas del centro del país, fue restablecido en las horas posteriores. Hasta la noche del viernes, se habían contabilizado más de mil réplicas, la mayor de ellas de magnitud 4.7.
Las autoridades mantienen activos los protocolos de revisión estructural y exhortan a la población a reportar cualquier daño visible en viviendas, escuelas o centros de trabajo. También recomiendan mantenerse informados únicamente a través de canales oficiales y evitar la difusión de rumores.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Nacional
INVESTIGACIONES DEL DESCARRILAMIENTO DEL TREN INTEROCEÁNICO: AVANCES, VÍCTIMAS Y CLAVES DEL CASO
El descarrilamiento del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ocurrido en Oaxaca a finales de diciembre de 2025, continúa siendo objeto de una exhaustiva investigación. El accidente, que dejó inicialmente 13 víctimas mortales y más de 90 heridos, se tornó aún más doloroso tras el fallecimiento de una mujer de 73 años el 1 de enero de 2026, elevando la cifra de muertos a 14.
Las autoridades han logrado extraer la caja negra de la locomotora, pieza clave para reconstruir la secuencia de los hechos y determinar las causas del siniestro. Este dispositivo permitirá conocer detalles como la velocidad del tren, las maniobras realizadas por el conductor y posibles fallas técnicas.

Las diligencias incluyen la inspección de los vagones, la revisión de las condiciones de las vías y la recopilación de evidencia fotográfica y dictámenes técnicos. Además, se desplegaron cientos de elementos de apoyo para atender la emergencia y dar acompañamiento a las familias de las víctimas.
El accidente ocurrió en la Línea Z, a la altura de Nizanda, Oaxaca, con 250 pasajeros a bordo. De ellos, más de 90 resultaron lesionados y 44 permanecen hospitalizados. La atención médica y el respaldo a las familias han sido prioridad en los días posteriores al siniestro.
Aunque aún no se descarta ninguna hipótesis, las investigaciones se centran en posibles fallas técnicas, errores humanos o condiciones de las vías. La caja negra será determinante para esclarecer si el descarrilamiento fue producto de negligencia o de factores externos.
Este caso ha generado gran impacto nacional, pues el Tren Interoceánico forma parte de un proyecto estratégico para conectar el Pacífico con el Golfo de México, considerado vital para el desarrollo económico del sur del país. La transparencia en las investigaciones será crucial para recuperar la confianza en esta obra emblemática.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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