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Cancún

En peligro comercio de miel por soya transgénica, advierte Europa a México

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YUCATÁN, 22 DE MAYO.- El cultivo ilegal de soya transgénica que persiste en la Península de Yucatán está poniendo en riesgo el comercio de miel hacia Europa, en momentos en que México pretende promover sus productos en otros mercados internacionales.

Con motivo del Día Mundial de la Abeja, celebrado el pasado 20 de mayo, la Federación Europea de Envasadores y Distribuidores de Miel (FEEDM) alertó a Enrique Peña Nieto, Presidente de México, sobre el riesgo de perder la calidad de la miel de la Península por los pesticidas que se usan en el cultivo de la soya modificada.

La coalición de importadores de Alemania, Austria y Dinamarca expresó en una carta que apoya la campaña de los apicultores mayas, que establecieron una cruzada contra los cultivos de soya transgénica desde 2012, porque “casi la mitad de las exportaciones mexicanas de miel llegan a Alemania”.

“Los consumidores alemanes están rotundamente en contra de la presencia de organismos genéticamente modificados y aun menos en la miel”, explicó en un comunicado Manfred Fürst, responsable del Departamento Internacional de la ONG Naturland.

Alemania es un relevante importador de miel, ya que su producción nacional solo satisface alrededor del 20 por ciento de sus necesidades, agrega Naturland.

La FEEDM, que realiza aproximadamente el 90 por ciento de las importaciones totales de miel hacia Europa, expresó su preocupación ante la creciente mortandad global de abejas a causa del uso de pesticidas en la agricultura industrial.

“En vez de más agroquímicos, lo que necesitamos es una mayor diversidad ecológica en nuestros prados y campos”, señaló Hubert Heigl, presidente de Naturland.

La selva maya de la Península de Yucatán constituye un hábitat importante para las abejas silvestres y las abejas melíferas.

Sin embargo, desde 2012 la región ha sido severamente afectada por la transformación de la superficie de selva para sembrar soya patentada por la empresa de biotecnología Monsanto, que usa pesticidas para preservar esos cultivos.

Antes de esa fecha, tres cuartas partes de la producción de miel de la región se exportaba a Europa y representaba el sustento para unas 15 mil familias mayas; desde que comenzó este polémico cultivo, miles de abejas han muerto y la producción de miel sigue disminuyendo cada año, lo que afecta económicamente a los apicultores de la región.

Por ello, los afectados presentaron diversas denuncias ante autoridades locales y federales mexicanas argumentando daños contra el medio ambiente y su economía.

El cultivo ilegal de soya transgénica que persiste en la Península de Yucatán está poniendo en riesgo el comercio de miel hacia Europa. Foto: Cuartoscuro.

Luego de tres años de litigios, los apicultores lograron, por medio de un fallo de la Suprema Corte Justicia de la Nación de México en 2015, que se prohibiera la siembra de soya transgénica en la Península de Yucatán hasta que se consultara a la opinión a las comunidades mayas.

El punto de quiebre en este conflicto social, comercial y de medio ambiente ocurrió el 15 de septiembre de 2017, cuando el Gobierno mexicano concluyó que existían cultivos de soya fuera de los perímetros autorizados a Monsanto y canceló sus permisos.

Desde entonces, los apicultores mayas han denunciado continuamente la presencia de más cultivos ilegales de soya transgénica en diversas regiones de la Península y el riesgo de que la miel que cultivan y exportan a Europa esté contaminada.

En la misiva a Peña Nieto, los empresarios explican que “el estado general de los paisajes agrícolas en el mundo supone una amenaza para las abejas” porque “conlleva una disminución drástica del hábitat de estos insectos y otras especies”.

“Esto constituye una amenaza no solo para las abejas, sino también para los medios de subsistencia de los apicultores indígenas mayas, muchos de los cuales son miembros de Naturland”, concluye la organización que representa a más de 52 mil agricultores en 52 países.

Fuente SinEmbargo

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Cancún

Gobierno de Benito Juárez continúa con el mantenimiento de la imagen urbana

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Cancún.- Para mantener la imagen urbana en óptimas condiciones, la dirección de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Benito Juárez, realizó el retiro de un espectacular en riesgo de caída por deslave en el Boulevar Luis Donaldo Colosio, junto al Centro de Rehabilitación Infantil Teletón (CRIT), en el sentido de sur a norte (Playa del Carmen-Cancún).

El personal de dicha dependencia que realizó la acción explicó que fue basado en las indicaciones de Protección Civil, que privilegian la integridad de los ciudadanos.

Para seguridad vial de los automovilistas, se contó con apoyo de la dirección de Tránsito Municipal en el área, tanto de un elemento como de una patrulla, para señalizar con conos y desviar a los automóviles que circularon por dicha arteria.

Con esto, el Ayuntamiento de Benito Juárez da puntual continuidad con el retiro de estructuras publicitarias, por lo que pide a las y los cancunenses a comunicarse vía Whatsapp al número 998 205 1579 de la Secretaría Municipal de Ecología y Desarrollo Urbano, para atender cualquier situación similar que afecte el bienestar físico de la población.

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Cancún

IMOVEQROO presenta plan de movilidad enfocado en el Tren Maya

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Cancún.- El Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (IMOVEQROO) fue sede de la Tercera Edición del Foro “Me lleva el Tren”, un espacio en el que autoridades federales, estatales y municipales, junto con expertos en movilidad sustentable, medio ambiente y política pública, discutieron los desafíos de financiamiento e implementación de sistemas ferroviarios e infraestructura de transporte en México y Quintana Roo.

Durante el evento, el director de IMOVEQROO, Rodrigo Alcazar Urrutia, presentó el proyecto de Corredores de Transporte Público y su integración con el Tren Maya, destacando la importancia de este desarrollo para transformar la movilidad en la región.

“Este proyecto, que ya cuenta con clave de inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, cambiará radicalmente la forma en que nos movemos, pasando de un sistema hombre-camión a un sistema integral de transporte más eficiente y conectado”, señaló.

El foro, realizado en colaboración con la organización Comunica la Ciudad, fue escenario de debates sobre movilidad no motorizada, tecnología y gobernanza sustentable, donde se subrayó la relevancia del Tren Maya como eje clave para un país ferroviario, con una red proyectada de más de 3 mil kilómetros en los próximos seis años, una iniciativa impulsada por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum.

Por su parte Óscar Fernández, director ejecutivo de Teltronic México, destacó la visión del gobierno federal para crear un país más conectado y amigable con el medio ambiente.

El titular del IMOVEQROO destacó que la gobernadora Mara Lezama, ha mostrado un fuerte compromiso con la movilidad sustentable y la prosperidad compartida llegue a todos los hogares de las y los quintanarroenses.

“Estamos en un momento clave para la movilidad en Cancún y todo el estado, y este foro nos permite intercambiar ideas con expertos en tecnología, seguridad vial, accesibilidad y movilidad ciclista, en línea con nuestras políticas públicas”, afirmó.

La Tercera Edición del Foro incluyó tres mesas de debate, en las que se abordaron temas como los retos tecnológicos y presupuestales del Tren Maya, la movilidad no motorizada, y la importancia de integrar tecnologías avanzadas y sistemas de bicicletas públicas para consolidar un sistema de transporte sostenible y eficiente.

Con este tipo de eventos, Quintana Roo refuerza su papel como un actor clave en la movilidad ferroviaria y sustentable en México, contribuyendo al desarrollo de una infraestructura que mejorará la calidad de vida de sus habitantes y de todo el país.

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