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Meade y Anaya contra AMLO, por acuerdo sobre Aeropuerto

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CIUDAD, DE MÉXICO, 24 DE MARZO.- Los candidatos presidenciales del PRI, José Antonio Meade Kuribreña,  y del PAN,  Ricardo Anaya Cortés, criticaron el acuerdo de su adversario Andrés Manuel López Obrador con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), sobre instalar una mesa de trabajo para revisar la viabilidad del Nuevo Aeropuerto de México (NAIM).

 
Al participar en el Encuentro Mexicano de la Industria de la Construcción, este viernes en Guadalajara, López Obrador expresó:

“Propongan ustedes (los empresarios) cinco técnicos, cinco técnicos del gobierno, cinco técnicos de nosotros (de Morena), 15. Ya, a partir de hoy para la revisión y con toda honestidad decir ‘sí procede’, ‘no procede’, ‘estas son las alternativas’”.

Presente en el encuentro, el presidente del CCE, Juan Pablo Castañón, aceptó la propuesta: “Con gusto, por supuesto, nosotros tampoco estamos con la corrupción, a nosotros nos interesa que se revise, además de técnicamente, la transparencia de las asignaciones, pero hagámoslo desde hoy, no generemos incertidumbre a partir del primero de diciembre”, dijo.

El propio viernes, la Cámara Nacional de la Industria del Aerotransportes (Canaero) se opuso a la mesa técnica y sostuvo, en una carta a Castañón, que la viabilidad de la obra “no está a discusión”.

Este sábado, tanto el abanderado de la coalición”Todos por México” como el de “Por México al frente” aseguraron que, de resultar electos, las obras y los contratos  del proyecto continuarán tal como están proyectados.

“No pensamos que la ley sea objeto ni de mesas de debate ni de mesas de reflexión”, dijo Meade Kuribreña, “en México los contratos se observan y los proyectos de infraestructura se van a desahogar en sus términos”

El ex secretario de Relaciones Exteriores señaló que el Estado de Derecho implica el cumplimiento de los contratos.

En tanto, Anaya Cortés afirmó que no es facultad de la iniciativa privada determinar si se continúa o no con las obras del Nuevo Aeropuerto.

Luego de su encuentro con el Club Rotario, el panista calificó como un “absoluto disparate”el planteamiento de dar marcha atrás a la construcción del proyecto aeroportuario.

“El aeropuerto ya tiene una inversión realizada, con recursos públicos, porque es un proyecto que se necesita para el desarrollo del país”, añadió.

El también candidato del PRD y MC agregó que, lo que si es necesario, es garantizar que la obra se realice apegada a estándares de transparencia internacional.

La mesa pactada por el candidato de Morena y el presidente del Consejo Coordinador Empresarial tiene como objetivo, dijo Andrés Manuel López Obrador, revisar las condiciones para construir o no el Nuevo Aeropuerto, pues sostuvo que se trata de una obra “costosísima”. 

 

FUENTE ARISTEGUI NOTICIAS

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  1. Rom Ros

    25 marzo, 2018 at 11:34 AM

    El nuevo aeropuerto en Cd México es necesario, pero el crecimiento exponencial de la Cd Mex y sus alrededores configuran una enorme urbe con EdoMex, Qro, Hgo y hay q prever el crecimiento.

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Nacional

Entra en vigor el Fondo de Pensiones para el Bienestar

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Esta noche se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la creación del Fondo de Pensiones para el Bienestar, que, entre otras cosas, modifica el destino de los recursos de aquellos ahorros de los trabajadores que no sean reclamados.

El decreto se publicó en la edición vespertina de este martes 30 de abril, el cual entrará en vigor mañana miércoles 1 de mayo.

¿Qué es el Fondo de Pensiones del Bienestar?
El dictamen para la creación del Fondo reforma y adiciona las siguientes leyes:

  • Del Seguro Social
  • Del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit)
  • Del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (Issste)
  • De los Sistemas de Ahorro para el Retiro, Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, Federal para la Administración y Enajenación de Bienes del Sector Público
  • Del decreto por el que se extingue el Organismo Público Descentralizado denominado Financiera Nacional de Desarrollo Agropecuario, Rural, Forestal y Pesquero
  • Abroga su Ley Orgánica, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 29 de mayo de 2023.
  • El Fondo para el Bienestar contará con un Comité Técnico que deberá emitir las reglas de operación sobre la recepción, administración, inversión, entregas y rendimientos de recursos a los institutos de seguridad social.

Su propósito es recibir, administrar, invertir y entregar los recursos que le sean aportados; será constituido por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público como un fideicomiso público no considerado entidad paraestatal, en el cual el Banco de México actuará como fiduciario.

De acuerdo con Luisa María Alcalde, secretaria de Gobernación, antes de la reforma de 1997, impulsada por el presidente priista Ernesto Zedillo, el sistema de pensiones estaba en función del salario. 

“Las pensiones estaban a cargo del IMSS. Te podías jubilar a los 60 años y con 10 años de trabajo, es decir, con 500 semanas de cotización”.
Detalló que antes un trabajador que ganaba 10 mil pesos se jubilaba en promedio con 10 mil pesos, prácticamente el 100 por ciento de su salario.

¿Y qué pasará con los Afores?
En el momento en el que se apruebe la creación de dicho Fondo, las Administradoras de Fondos para el Retiro (Afores), las instituciones que realicen funciones similares de naturaleza pública, así como las administradoras prestadoras de servicio, deberán transferir los recursos de las Subcuentas de Retiro, Cesantía en Edad Avanzada y Vejez, al momento en que los trabajadores cumplan 70 años, sin necesidad de resolución judicial, debiendo notificar de cada traspaso al Instituto Mexicano del Seguro Social el mismo día en que se realice. 

Esto NO será aplicable a los recursos de los trabajadores que cuenten con una relación laboral activa ante el Instituto.

Para el caso de las y los trabajadores del Estado, el PENSIONISSSTE o las administradoras, así como las administradoras prestadoras de servicio, deberán transferir dichos recursos al momento en que los trabajadores cumplan 75 años, sin necesidad de resolución judicial, al Fondo de Pensiones para el Bienestar. 

Esto NO será aplicable a los recursos de los trabajadores que cuenten con una relación laboral activa ante el Issste.

Fuente Milenio

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Nacional

¡No más niños en moto! Aprueban diputados modificación en la Ley de Movilidad

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CDMX.-Con 409 votos a favor, 25 en contra y 0 abstenciones, el Pleno de la Cámara de Diputados aprobó la modificación al artículo 49 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para prohibir que menores de 12 años puedan viajar en motocicleta, aún cuando cumplan con la portación de casco.

Durante la sesión de este lunes, las y los diputados avalaron el dictamen que impide que niños viajen en este tipo de vehículos, con el objetivo principal es salvaguardar el bienestar de los menores de edad.

Actualmente la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece que el uso obligatorio de casco para personas conductoras y pasajeros de motocicletas, sin embargo, con esta reforma ya no se podrá transportar a los menores de 12 años.

Dicha ley sólo contemplaba que cualquier persona menor de 12 años viaje en los asientos traseros y con el cinturón de seguridad para proteger su integridad física.

El dictamen fue posteriormente enviado al Senado para continuar su proceso legislativo.

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