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Cancún

Inminente destrucción de manglar en Puerto Morelos ante paso de góndolas con piedra para Tren Maya

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Cancún (Carlos Águila Arreola / 5to Poder).- El Tren Maya sigue provocando destrucción: en Puerto Morelos enfrenta la disyuntiva de usar la única entrada a la zona turística, a lo que se opone la iniciativa privada y los hoteleros niegan el paso frente a sus inmuebles, o abrir otro camino devastando manglar para sacar la piedra que se utilizará en construir las vías.

Ejecutivos de los principales hoteles, al sur del municipio, se oponen al tráfico de la maquinaria pesada que transportará miles de toneladas de piedra por sus terrenos, cuyas maniobras empezaron el jueves.

Empresarios que pidieron anonimato por temor al revanchismo de Andrés Manuel López Obrador, aseguraron que el tránsito de las góndolas (de 14 toneladas) provocará el colapso vial en la única entrada al casco antiguo de Puerto Morelos.

Entre los sectores restaurantero, comercial y hotelero del municipio hay temor porque el inicio de la descarga de balastro —grava cuyo uso extendido internacionalmente es en la construcción de vías férreas— vaya a arruinar la inminente temporada vacacional.

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) tiene una disyuntiva: prolongar las calles de la zona hotelera hasta la carretera 307 devastando el escaso manglar del lugar, o seguir usando la única entrada al poblado pese al descontento popular.

En su momento, la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) confirmó que el balastro arribará vía marítima al muelle de carga de Puerto Morelos desde Cuba, a bordo de un barco nodriza.

Desde hace años se han perdido diversos proyectos, tanto de carga como turísticos y el muelle actualmente está subutilizado porque solo tiene una profundidad de cuatro metros y las embarcaciones que se han interesado requieren de un calado mucho mayor.

Como el barco nodriza en el que se trasladará la piedra que será traída de la mayor de las Antillas es de un mayor calado el material pétreo será llevado hasta el también conocido como muelle fiscal por medio de barcazas remolcadas por navíos locales.

Una vez en tierra se cargarán un centenar de góndolas semanales en promedio, cada una con capacidad para 14 toneladas; es decir, se prevé trasladar más de un millón 400 mil kilogramos de piedra cada siete días. La Sedena prevé movilizar hasta 200 mil toneladas al mes.

La importación de grava es porque se requieren millones de toneladas de balastro para estabilizar las vías y en la región escasea la piedra adecuada; la mayor parte se transportaría en camión desde la costa del golfo de México, a unos 900 kilómetros de distancia.

El sector comercial quiere aprovechar el momento y demandaron la ampliación a cuatro carriles de la entrada a la ventana turística o caso viejo de Puerto Morelos; en tanto, los directivos de los hoteles El Cid, Dreams Jade y Grand Residences declinaron comentar.

“No queremos problemas con el gobierno, pero tampoco permitiremos que se utilice una vía privada, rompan el pavimento e interrumpan la tranquilidad de nuestros inquilinos con la maquinaria pesada”, coincidieron un par de ejecutivos hoteleros.

El problema es que si se concreta la intención de utilizar Punta Brava —considerada la más bonita y secreta playa del Caribe mexicano— para descargar el material pétreo, se tendría que habilitar una vía para transportarlo hacia la carretera federal.

Si se construye un camino para sacar el balastro del muelle, el municipio tendría una salida alterna hacia la carretera 307 —y se evitarían los cuellos de botella durante las vacaciones—, pero implicaría arrasar el poco manglar que aún queda al sur del municipio.

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Cancún

CONMEMORAN EN CANCÚN EL DÍA DEL FUNDADOR Y REAFIRMAN IDENTIDAD DE LA CIUDAD

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Cancún, Q. R., a 13 de julio de 2026.- El Ayuntamiento de Benito Juárez encabezó la ceremonia oficial por el Día del Fundador de la Ciudad de Cancún, una conmemoración instituida por acuerdo de Cabildo para reconocer a quienes dieron origen al municipio y sentaron las bases de su desarrollo. El acto solemne, realizado en la Plaza de la Reforma, reunió a autoridades municipales, representantes de instituciones, asociaciones civiles, pioneros y ciudadanía, quienes participaron en el izamiento de la Bandera y en el homenaje al Lábaro Patrio.

En representación de la Encargada de Despacho de la Presidencia Municipal, Landy Guadalupe Canché Pantoja, la oficial mayor, Nora Viviana Espinoza Hernández, destacó que Cancún inició su transformación gracias al esfuerzo de quienes llegaron primero a esta tierra, impulsando un crecimiento que hoy posiciona al destino como referente nacional e internacional. Subrayó que la identidad cancunense se fortalece con el respeto a los símbolos patrios, la participación responsable y el compromiso de construir un futuro digno para las nuevas generaciones.

Durante la ceremonia, el presidente honorario de Fundadores de Cancún A. C. y ex presidente municipal, Carlos Cardín Pérez, celebró que esta fecha permanezca en el calendario cívico, permitiendo que durante todo el año se promuevan actividades para difundir la historia del municipio y las enseñanzas que dejaron sus primeros pobladores. Recordó los 56 años de evolución de Cancún, desde la llegada de la primera maquinaria para abrir calles y desarrollar la zona hotelera, hasta la consolidación del destino turístico actual.

Asimismo, llamó a mantener una estrategia de planeación con la participación de pioneros y fundadores, a fin de preservar el legado para las futuras generaciones. En el acto estuvieron presentes autoridades municipales, representantes de la Quinta Región Naval y de la Guarnición Nacional, así como integrantes de las asociaciones Fundadores de Cancún A. C. y Pioneros de Cancún A. C.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

AYUNTAMIENTO DE BENITO JUÁREZ RENUEVA VIALIDADES EN EL CORAZÓN DE CANCÚN

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Cancún.— Con el objetivo de fortalecer la movilidad y mejorar la imagen urbana en una de las zonas más transitadas del centro de la ciudad, el Ayuntamiento de Benito Juárez emprendió trabajos de rehabilitación vial en la Calle Pino, ubicada entre las avenidas Uxmal y Tulum, en la Supermanzana 23. Esta intervención forma parte del programa permanente de mejoramiento de vialidades que se ejecuta en puntos estratégicos de Cancún.

La Dirección de Bacheo y Pipas, adscrita a Servicios Públicos, desplegó una brigada de 25 trabajadores para la colocación de asfalto caliente, utilizando maquinaria especializada como una Bobcat con fresadora. El procedimiento inició con el retiro seccionado de la carpeta asfáltica dañada, para posteriormente reemplazarla con una nueva mezcla que permitirá mayor resistencia y durabilidad en esta vía de alto tránsito.

La Encargada de Despacho de la Presidencia Municipal, Landy Guadalupe Canché Pantoja, supervisó las primeras acciones y dialogó con locatarios de la zona, destacando la relevancia de renovar este punto que funge como acceso principal para miles de visitantes nacionales y extranjeros que llegan a la central de autobuses. Subrayó que la mejora de esta vialidad incrementará la seguridad peatonal, agilizará el flujo vehicular y reforzará la imagen de la zona fundacional de Cancún.

De acuerdo con Servicios Públicos, del 6 al 11 de julio se atendieron también vialidades internas y avenidas de las Supermanzanas 38, 45, 85, 200, 218, 231, 253, 259 y 520, aplicando el mismo procedimiento de fresado y colocación de mezcla caliente. En una segunda fase, se contempla la rehabilitación de guarniciones y jardineras, así como la instalación de señalética horizontal y vertical para consolidar la recuperación integral del área.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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