Por Germán Arreola

CANCÚN.- La percepción de inseguridad ha desaparecido gran parte de los circuitos turísticos carreteros, por ejemplo el Ciudad de México-Puebla-Oaxaca-Chiapas y Cancún, de acuerdo con Aurelio Pérez Alonso, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat).

Ese flagelo puede revertir los avances de México en los últimos años que lo ubicaron entre los 10 países turísticos del mundo, advirtió durante el webinar “El T-MEC y las empresas del sector turismo”, en el que también participó la subsecretaria de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía (SE), Luz María de la Mora Sánchez.

Dijo que la Canapat celebra la puesta en marcha del Tratado (de Libre Comercio) entre México-Estados Unidos y Canadá porque como industria movilizan tres mil 700 millones de pasajeros anuales, “y muchos son turistas”; añadió que a mayor parte de su trabajo lo realizan en las carreteras del país.

Destacó que una parte del trabajo de los afiliados es movilizar turismo; es decir, excursiones y grupos especiales como el de negocios y convenciones, y subrayó dos temas que consideró requieren mayor atención: la percepción de seguridad —muy importante para todos los que visitan el país— y los bloqueos carreteros.

En el primer caso, Aurelio Pérez señaló que es un problema de hace años y que era una modalidad importante del sector: los circuitos turísticos, “en la que los turistas llegaban vía aérea y abordaban un autobús en la que recorrían una parte del país partiendo de la Ciudad de México y pasaban por los estados de Puebla. Oaxaca, Chiapas y terminaban en Cancún para desde volar a sus lugares de origen”

“Se trata de una modalidad que prácticamente ya ha desaparecido y las razones que identificamos es que, aunque se ha mejorado en temas de seguridad, la percepción de inseguridad entre los turistas es algo en lo que se debe trabajar; otro tema que también afecta es la informalidad en el transporte. Tienen que sentir que están en manos de empresas serias que cumplen todos los estándares internacionales.”

En el segundo apuntó los bloqueos y la toma de casetas; “Si bien eso último no interrumpe el viaje y con una cooperación —que no deberías de ser— es fácil y se logra pasar si se hace un enorme daño a la percepción de los turistas que viajan y que lo quieren hacer por las carreteras y llegar a los turísticos”.

Por su parte, la subsecretaria Luz María de la Mora hizo una detallada presentación sobre el T-MEC y el sector turismo en México, externando que el tratado representa una oportunidad para la reactivación de la industria en el país porque contiene cinco capítulos sobre inversión; comercio transfronterizo; entrada temporal; comercio digital; y pequeñas y medianas empresas