Cancún
RUTA CANCÚN-TORONTO SE CONVIERTE EN LA DE MAYOR TRÁFICO AÉREO
CANCÚN.- Las rutas aéreas hacia Cancún han escalado posiciones en el segmento internacional, con las conexiones con Estados Unidos y Canadá entre las vías de mayor tráfico durante el primer semestre del año, producto de una reconfiguración en los mercados y las tendencias de viaje a partir de la pandemia de COVID-19.
Mientras que en el periodo de enero a junio de 2019 la ruta entre México y Nueva York fue la de mayor tránsito, este año Cancún-Toronto tuvo el flujo más alto del segmento internacional. Y, de las principales cinco rutas, tres fueron conexiones con el destino caribeño, a diferencia de 2019, cuando sólo una entró en esta categoría.
Por una parte, las conexiones entre Cancún y ciudades canadienses han tenido un repunte, que se derivaría de un mercado estadounidense que ha permanecido restringido en viajes de ocio, aunado a una incipiente tendencia al alza de los viajes turísticos.
“En Canadá hay una preferencia por los viajes turísticos. El país no tiene destinos de playa propios y, si quieren ir a un lugar cálido, sobre todo en invierno, tienen que ir al sur de Estados Unidos o a México. También juega un poco el tema del costo, pero nuestra competencia –que serían Florida o California– está peor que México, entonces tenemos un doble atractivo”, considera Gerardo Herrera, académico de la Universidad Iberoamericana.
A esto se suma un mercado internacional muy disminuido, con bajas densidades que básicamente se ha alimentado por turistas que viajan de manera excepcional, considera Francisco Madrid, director del Centro de Investigación y Competitividad Turística (Cicotur) Anáhuac.
“Cuando hablamos de que hay un reinicio y una reapertura de los destinos de este tipo de operaciones aéreas, es en una escala completamente reducida (…) En el terreno internacional estamos con 20% comparado con el año pasado y en el nacional en 50%. Y, sobre eso, hay un importante número de vuelos cancelados”, explica.
Pese a que algunas de las rutas estrella permanecen activas, como las que conectan a la Ciudad de México y Guadalajara con Los Ángeles, la conexión entre la capital y Nueva York ha quedado rezagada a la octava posición del top 10.
Sin embargo, en la categoría de las 10 rutas internacionales con mayor tráfico, las que conectan con Cancún concentraron 42% del flujo de pasajeros, una proporción ligeramente arriba del 37% visto en el primer semestre de 2019, lo que también habla de un posicionamiento del destino que puede aprovecharse a largo plazo.
En este contexto, el reto es para las aerolíneas mexicanas, ya que podrían verse rebasadas por las capacidades de sus competidores estadounidenses.
“Las aerolíneas de Estados Unidos están más preocupadas por su mercado doméstico, que es el que más les da, pero más bien me preocuparía porque tienen un mayor margen financiero de maniobra para adaptar sus capacidades, y tienen apoyos que las aerolíneas mexicanas no”, apunta Herrera.
Aunque hay compañías que podrían permanecer competitivas, como es el caso de Aeroméxico y la conectividad que tiene por su sociedad con Delta, también existen riesgos en las rutas de menor tráfico.
“Se van a perder muchas rutas porque hay una dinámica compleja. Aeroméxico, Interjet y otras aerolíneas se concentran en rutas con tráficos densos, pero el problema son aquellas que sólo son operadas por una aerolínea. Son por las que me preocuparía”, advierte Madrid.
Cancún
CANCÚN ALCANZA DISTINCIÓN INTERNACIONAL COMO “CIUDAD ÁRBOL DEL MUNDO 2025”
Cancún obtuvo por primera vez el reconocimiento “Ciudad Árbol del Mundo 2025”, una distinción internacional que acredita el compromiso de los gobiernos locales con la protección, expansión y manejo sostenible de sus áreas verdes. La Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, confirmó que este logro es resultado directo del programa permanente “Arboriza Cancún”, una estrategia que impulsa la reforestación con especies nativas y la creación de espacios urbanos más saludables.
La distinción forma parte de la iniciativa “Tree Cities of the World”, impulsada por la FAO y la Arbor Day Foundation, que agrupa a 280 ciudades en el mundo, 44 en México y 23 en Latinoamérica, todas reconocidas por su compromiso con la gestión responsable del arbolado urbano. Cancún se integra por primera vez a esta red global.

En su primera fase, “Arboriza Cancún” ha logrado la plantación de más de dos mil 700 árboles en 15 jornadas de reforestación realizadas en camellones y espacios públicos. La meta municipal es alcanzar 11 mil árboles nativos para 2027. Actualmente, el programa avanza en su segunda etapa, denominada “Arboriza Cancún en tu escuela”, que interviene planteles de nivel secundaria y preparatoria en distintos puntos de la ciudad.
Para obtener el reconocimiento, la asociación Reforestamos México evaluó cinco criterios esenciales: designación de una persona responsable del manejo del arbolado; existencia de normatividad que proteja los árboles; generación de información técnica para su cuidado; asignación de presupuesto anual para mantenimiento y expansión; e involucramiento social para promover la cultura ambiental.
Además de Cancún, otras ciudades mexicanas también fueron distinguidas, entre ellas San Cristóbal de las Casas, Chiapa de Corzo, Querétaro, Orizaba, Tampico, Morelia, Celaya y varias alcaldías de la Ciudad de México. Algunas localidades incluso han mantenido el reconocimiento por periodos consecutivos de hasta siete años.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Cancún
CANCÚN FORTALECE SU FUTURO CON PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN LA PLANEACIÓN URBANA
Cancún avanza hacia una nueva etapa de desarrollo con la activa participación de su ciudadanía en los ejercicios “Tu voz en tu ciudad”, impulsados por el Ayuntamiento de Benito Juárez a través del Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano (IMPLAN). Estas dinámicas forman parte del programa “Día del Pueblo, Cancún nos Une por la Transformación”, que contempla 10 jornadas dedicadas a escuchar directamente a las y los habitantes sobre el rumbo urbano y la movilidad que requiere la ciudad.
El director del IMPLAN, Héctor Sánchez Tirado, destacó que estas consultas son esenciales para integrar el Programa Municipal de Desarrollo Urbano (PMDU) y el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable de la Zona Metropolitana Cancún–Isla Mujeres (PIMUS). Subrayó que la participación ciudadana permite conocer de primera mano las necesidades reales de cada supermanzana, desde el transporte público hasta los espacios públicos y la infraestructura básica.
En estas jornadas también participa personal de ONU-Hábitat, organismo internacional que acompaña al municipio en la creación de instrumentos de planeación alineados con la agenda urbana global, así como especialistas del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (IMOVEQROO).
Durante cada audiencia, se entregan mapas específicos de la zona para que los vecinos identifiquen fortalezas, carencias y oportunidades de mejora. Con materiales didácticos accesibles, tanto adultos como niñas y niños pueden dibujar, marcar y proponer soluciones sin tecnicismos.

Sánchez Tirado enfatizó que la instrucción de la Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, es salir a las calles para escuchar directamente a la población, ya que “difícilmente desde un escritorio se conocen las verdaderas necesidades”.
Las propuestas ciudadanas serán integradas en bloques estratégicos dentro de los instrumentos de planeación, con el fin de mejorar movilidad, espacio público, conectividad, usos de suelo, equipamiento urbano, servicios y calidad de vida.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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