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Gobierno federal da “atole con el dedo” a ejidos sobre Tren Maya, su objetivo es expropiar, acusan
Por Germán Arreola
CANCÚN, 8 DE NOVIEMBRE. – En el tema del Tren Maya el gobierno federal sólo ha estado “dando atole con el dedo” a quien lo ha querido escuchar porque no hay ninguna claridad, y sólo se ha estado engañando a los ejidatarios al asegurar que “ya todos están de acuerdo y sólo faltan ustedes, y si no aceptan quedarán fuera, lo que es falso”.
Victoria Santos Jiménez, directora de la Organización de Ejidos Forestales de la Zona Maya de Felipe Carrillo Puerto, consideró que la visita presidencial de mañana (sábado) al municipio carrilloportense es irrelevante y no representa nada porque “más que para dialogar, es para presionar a la expropiación o a la venta de tierras”.
En ese sentido, consideró inútil a menos de que “se quieran hacer el harakiri” porque los ejidatarios de la zona no cederán porque “su tierra es sagrada”; además, sostuvo que los ejidos que supuestamente están de acuerdo en participar han sido “organizados a modo”, y si pretenden llegar a la expropiación los mayas defenderían con su vida sus tierras.
“Para nosotros el Tren Maya, lo vemos como una oportunidad siempre y cuando realmente, como se ha dicho en el discurso, busque el beneficio social de las comunidades, si no es así no tiene caso. // Lo que se está viendo hasta ahorita no nos da mucha seguridad, nos da más bien preocupación porque no debió haber sido asignado al Fonatur porque no ve lo social.”
Añadió que ante las declaraciones de que “llueve, truene o relampaguee se va a construir el Tren Maya, quieran o no”, lo que estimó demuestra que se trata de un capricho presidencial, la activista dijo que la demanda de durmientes es un hecho y que la decisión de quién los abastecerá sería una oportunidad para dar una prueba de que el propósito declarado del ferrocarril de mejorar la vida de las comunidades mayas por donde cruzará es verdad.
La alternativa de promover la producción y compra de durmientes de madera a organizaciones forestales locales debe ser realidad; si el suministro se asigna a una empresa privada nacional o extranjera, sería otra prueba fehaciente de que el discurso es sólo eso, palabras huecas y sin hechos, sostuvo Victoria Santos.
Detalló que los tramos Selva 2, y Caribe 1 y 2, que suman 640 kilómetros, requerirán mil 152 millones de durmientes, pagados a mil pesos por durmiente, la derrama económica sería de mil 152 millones de pesos (57.6 millones de dólares), que representa apenas 1.15 por ciento de lo que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo pretende invertir en 2020.
Experiencia
Se generarían nueve mil empleos durante un año y participarían todos los ejidos con autorización de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) porque tienen los recursos naturales, la organización y experiencia en el manejo de la madera, con lo que los ejidos creerían en “el tren que nos une” como verdad y no sólo como un discurso.
“He estado de cerca con una compañera que ha estado ahí en las negociaciones en Bacalar y las han tratado muy mal, lo digo porque a ellos les dijeron queremos tres mil hectáreas, ellos les contestaron en qué términos las vamos a entregar, en venta y respondieron que en venta no, y ellos les dijeron pues los demás ya aceptaron, sólo faltan ustedes y si no quieren se van a quedar fuera y la gente de la comunidad de Bacalar les dijo, pues nos quedamos fuera.”
En charla con La Jornada, la directora de la Organización de Ejidos Forestales de la Zona Maya sostuvo que los están engañando porque ella vive en (Felipe) Carrillo Puerto y sabe que ese ejido no ha aceptado, hasta ahorita; sin embargo, a los de Bacalar les dicen que el resto de ejidos ya estaban de acuerdo, lo que reiteró que es completamente falso.
Dijo que ella es forestal y no le preocupa el tema porque donde se quita un árbol crece otro, y que el problema es qué papel jugará la gente maya porque hasta ahora sólo se le ha estado engañando y no hay tal acercamiento con las comunidades; en ese sentido, descartó que el gobierno federal se vaya a arriesgar a la confiscación de terrenos.
“No creemos que lleguen a eso porque eso sí realmente (es) el único patrimonio que tiene la gente campesina, la gente indígena es su tierra, y ahí sí pues… si se quieren hacer el harakiri, pues que hagan una expropiación, eso sí sería el colmo de los colmos. Si no se cuidan los aspectos sociales, ambientales y culturales el impacto va a ser tremendo, cuánto no sé. Siendo honesta, una visita no resuelve cosa”, comentó la lideresa forestal.
Victoria Santos consideró que el presidente está pasando por encima de todos los derechos, humanos y civiles, con tal de construir el Tren Maya; hay muchas cosas y temas que no se están considerando, y la visita presidencial más que para dialogar es vista para presionar a la venta de tierras. Es una visita inesperada que no dio tiempo de preparar los temas a exponer, sólo se presentarán a la ligera, por lo que no solucionará las dudas y problemas.
Cultura
“SANTA COMIDA”, ARTE QUE HONRA LA SOLIDARIDAD EN TIEMPOS DE PANDEMIA
La Fundación de Parques y Museos de Cozumel (FPMC) presentará el próximo 8 de mayo, a las 20:00 horas, la exposición pictórica “Santa Comida” de la artista canadiense Martine Dufour, en el Museo de la Isla. La muestra reúne una serie de doce retratos al óleo que documentan y visibilizan historias de solidaridad surgidas en la Riviera Maya durante los primeros meses de la contingencia sanitaria por Covid‑19, cuando la precariedad alimentaria impulsó la creación de comedores comunitarios y redes ciudadanas de apoyo.
La directora del Museo de la Isla, Isela Carrillo Cupul, explicó que la obra de Dufour se caracteriza por su enfoque humanista y su interés en las problemáticas sociales. En “Santa Comida”, la artista captura la esencia de personas que participaron en iniciativas de ayuda alimentaria, resaltando la empatía, la resiliencia y la fuerza colectiva que emergieron en uno de los periodos más complejos de la historia reciente. Subrayó que la exposición no solo preserva la memoria de estas experiencias, sino que también busca recaudar recursos para comedores comunitarios y bancos de alimentos que continúan operando en la región.

Por su parte, la directora general de la FPMC, Juanita Alonso Marrufo, destacó que esta propuesta artística se alinea con la visión institucional de promover el arte como herramienta de transformación social, en concordancia con el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo de Quintana Roo impulsado por la gobernadora Mara Lezama Espinosa. Señaló que iniciativas como esta fortalecen la participación comunitaria y fomentan el acceso a expresiones culturales con sentido social.
Finalmente, Isela Carrillo Cupul invitó a la comunidad cozumeleña y a los visitantes a asistir a la inauguración, donde cada pieza invita a reflexionar sobre la solidaridad y la importancia del apoyo mutuo en tiempos de adversidad.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Gobierno Del Estado
APERTURA DEL PUENTE NICHUPTÉ SE REALIZARÁ CON PRUEBAS RIGUROSAS Y MEDIDAS DE SEGURIDAD FEDERAL
Cancún.— Tras la inauguración del Puente Vehicular Nichupté, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, la gobernadora Mara Lezama Espinosa informó que la apertura a la circulación se llevará a cabo únicamente cuando concluyan todas las pruebas técnicas y operativas necesarias para garantizar la seguridad vial desde el primer minuto de funcionamiento.
Durante un recorrido por la zona de la gasa, la Gobernadora explicó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) realiza ajustes finales que incluyen la colocación de vialetas, pruebas de semaforización y simulacros del carril reversible, con el fin de ordenar el tránsito y evitar riesgos en los primeros días de operación. Subrayó que los tres carriles —uno por sentido y uno reversible— estarán delimitados por vialetas adheridas con material epóxico, cuya fijación requiere un periodo de fraguado antes de permitir el paso vehicular.

Mara Lezama mostró los bolardos con reflejantes, las vialetas y vialetones de distintos tamaños y colores, elementos clave para la seguridad de los conductores. Añadió que también se afinan detalles en luminarias de alta tecnología, arcos de seguridad y señalización estratégica a lo largo del puente.
Asimismo, destacó la instalación de botones reductores de velocidad en el descenso hacia la avenida Bonampak, diseñados para brindar mayor control al conductor y prevenir incidentes. “Son medidas de seguridad que se están tomando conforme a la norma para cuidarte a ti”, afirmó.

La Gobernadora precisó que estas acciones derivan de decisiones logísticas tomadas durante el evento inaugural, por lo que actualmente se refuerzan elementos que no pudieron colocarse previamente. Finalmente, anunció que se informará a la ciudadanía sobre las reglas de uso del puente, de carácter federal, con énfasis en el funcionamiento del carril reversible, accesos, salidas y la ciclovía.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias



















