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El Tren Maya tiene apoyo de 3 agencias de la ONU: Fonatur

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Por Germán Arreola

CANCÚN, 21 DE OCTUBRE.- Alejandro Varela Arellano, director jurídico del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), señaló que el Tren Maya es el único proyecto en la historia que estará acompañado de tres agencias de las Naciones Unidas: ONU-Hábitat, UNESCO y UNOPS, y en el tema del frustrado proyecto de Malecón Tajamar, dijo que ningún inversionista se ha acercado para solicitar la liquidación.Al término del panel Nuevas tendencias turísticas, ¿qué sigue para los negocios?, y ante el temor manifiesto de turoperadores por las malas noticias que se generan al exterior, como la inédita violencia en el caso de Culiacán, donde el hijo de Joaquín Archivaldo El Chapo Guzmán fue aprehendido y luego liberado, el funcionario aseguró que tendrán una nueva opción con un modelo logístico integral de la península.

“Si bien los trenes con el ticket de pasaje son deficitarios, el desarrollo es por medio de las estaciones y del intercambio, pero el modelo turístico es lo más competitivo que puedes tener, desde el costo del tren a Machu Picchu, que es de los más altos del mundo, hasta la maravillosa movilidad que tienes en Italia. No creo que haya ninguna afectación para los turoperadores; al contrario.”

Varela Arellano destacó la posibilidad de integrar la maravillosa oferta cultural, social y de sol y playa a lo largo de dos semanas con estadías en Palenque, Chichén Itzá, Tulum, Cancún, Playa del Carmen y Celestún, “no creo que los afecte –reiteró–, será un producto disponible desde el mochilero hasta el vagón suntuario, probablemente no como el Expreso de Oriente, seguramente habrá operadores interesados en el producto”.

En cuanto a las noticias, el director jurídico del Fonatur señaló que el tema mediático es muy complicado en el mundo sobre informado que tenemos ahorita debido a las redes sociales, y el gobierno no puede tener control de cada stream (retransmisión en directo o retransmisión) de noticias que hay porque “es una locura”.

En ese sentido, dijo que el gobierno tiene la responsabilidad de crear políticas públicas de gran visión para transmitirlas, e hizo una pausa en su perorata para hablar de un tema “muy relevante para hablar bien de México y de los proyectos que la paraestatal está haciendo, que superan cualquier balacera, choque o arribo de sargazo”.

“El Tren Maya es el único proyecto, en la historia de México y que yo sepa de infraestructura en América, que va acompañado de tres agencias de Naciones Unidas: para el diseño de los polos de desarrollo, nuestra línea base la está haciendo ONU-Hábitat, que no es poca cosa. No hay nadie que tenga más información de modelos de ciudades sustentables, porque es Naciones Unidas y tiene toda la información de todo lo que se debe hacer en la planeación urbana para tener un entorno de sustentabilidad social.”

Otro es la UNESCO (siglas de United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization (Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura), que ante la “mucha preocupación” la entidad garantizará, afirmó Alejandro Varela, el respeto al patrimonio cultural mixto y al histórico en la zona de influencia del ferrocarril, como la Reserva de la Biosfera de Sian Ka’an, la de Calakmul y Chichén Itzá, entre otros.

La tercera agencia involucrada es la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (United Nations Office for Project Services, por sus siglas, UNOPS), que será “un testigo social” en una de las líneas estratégicas de transparencia: los procesos de licitación, que tendrán el más alto estándar de imparcialidad”.

Respecto al tema de la liquidación para los 22 inversionistas implicados en el frustrado proyecto de Malecón Tajamar, dijo que hasta el momento “no hemos tenido ninguna solicitud de pago de por parte de algún empresario”.

A principios de 2019, Rogelio Jiménez Pons, titular del Fonatur, refirió primero que “sería muy difícil que el proyecto se fraccionara como estaba planeado originalmente” y días después se conoció la cancelación tras una orden emitida por un juez; la iniciativa privada dijo entonces que no veía cómo se podría resarcir el daño a los inversionistas porque no hay recursos”.

Sólo el primero cálculo que se hizo entonces arrojó que el dinero necesario para indemnizar serían entre tres mil y cuatro mil millones de dólares, que significaría “la quiebra técnica” del organismo. Datos del propio Fonatur señalan que por la comercialización de predios se obtuvo dos mil 40 millones de pesos, y se cerró la puerta a inversiones por 11 mil millones de pesos.

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EN LA OPINIÓN DE:

El activo de Tulum llamado Jorge Portilla

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“Caminos del Mayab”
Por Martín G. Iglesias

Tulum necesita salir del bache en el que cayó desde hace dos años, pero no lo hará con los mismos políticos de siempre, menos con quienes ya tuvieron la oportunidad de hacer algo a favor de sus habitantes y no lo hicieron, ya sea desde una presidencia municipal, secretaría, dirección, regiduría o diputación local.
¡No! El reclamo de los habitantes del noveno Municipio es claro y justo, eso lo tiene bien claro Jorge Alberto Portilla Mánica; sabe que, tanto los prestadores de servicios turísticos, los restauranteros, los hoteleros, como el dueño del pequeño comercio, desean que se combata la extorsión y abusos de autoridad; conoce que hay denuncias constantes actos de extorsión, acoso y cobros indebidos por parte de elementos de la policía municipal y de dependencias de inspección sanitaria (como la Cofepris), lo que ahuyenta a los turistas y complica la operación diaria de los negocios.
Residente desde hace más de 35 años, antes que algunos “paladines” nacieran, sabe que es urgente mejorar la movilidad, infraestructura y accesos de la cabecera municipal y las comunidades de Tulum; durante sus reuniones periódicas que ha realizado desde hace años, la sociedad exige resolver problemas crónicos de vialidad, transporte (como conflictos con los sindicatos de taxis y grúas) y facilitar de forma clara el acceso al Parque del Jaguar y a las playas públicas, cuyas restricciones y cobros anteriores desplomaron la afluencia.
No es un improvisado, considero que de todos los que aspiran a Coordinación Municipal de la Defensa de la Transformación y la Soberanía Nacional, es el que más está conscientes que es necesario el refuerzo a la promoción turística y conectividad aérea, porque plática con los hoteleros de tú a tú, quienes en varios foros han expresado que existe una caída de ocupación hotelera, el cierre de negocios locales y la reducción de vuelos internacionales (incluyendo ajustes y salidas de aerolíneas del Aeropuerto de Tulum), los empresarios reclaman una estrategia de promoción más agresiva que esté enfocada tanto en el mercado nacional como internacional, para recuperar la confianza y la reputación del destino.
Tiene propuestas claras sobre lo prioritario para la atención al problema del sargazo, pues ya tiene un plan con acciones contundentes y permanentes para la contención y limpieza del sargazo en las costas, con la finalidad de revertir el deterioro gravemente a las playas y la experiencia del viajero.
Como empresario y pagador de impuestos, tiene claro que para el rescate de Tulum es necesario que el Gobierno del Estado y el Federal, realicen los ajustes en costos y cargas fiscales/operativa, como la revisión a las altas tarifas de rentas comerciales, así como frenar incrementos federales en los derechos de no residente (DNR) y uso de espacio aéreo que restan competitividad a México frente a otros destinos del Caribe.
Concluyo al decir, que la fortalece de Portilla no depende de una estructura heredada, ni mucho menos del chantaje emocional; la fortalece de Jorge Portilla está en la construcción realizada con acciones diarias durante más de 30 años a favor de los tulumenses, está en las gestiones que ha hecho a favor de las comunidades mayas que día a día reclaman atención en sus caminos, en materia de salud, educación y mejora de calidad de vida.
Desde mi perspectiva, la alianza o el partido político que quiera ganar Tulum en el próximo proceso electoral, debe tener a Jorge Portilla Mánica de su lado, no porque yo lo diga, sino porque la mayoría de los tulumenses así lo señalan. Ahí se las dejo…
SASCAB
Por cierto, las organizaciones de mujeres en casi todos los partidos políticos están en franco movimiento; por ejemplo, en Othón P. Blanco, la coordinadora del Partido del Trabajo (PT), Martha Beltrán Castillo, reunió a alrededor de 300 mujeres en Chetumal, en lo que fue el encuentro “Mujer, dinero y poder”, que contó con la participación de la síndica tulumenses Rifka Queruel Nussbaum, quien ahora cumple el papel de comisionada nacional electoral de ese partido en Quintana Roo.
En este espacio de apertura al diálogo se reconoció el empoderamiento económico de las mujeres y la importancia de su participación en la vida pública de su municipio, estado y país, reafirmando la fuerza del PT en el sur del estado con el liderazgo de destacadas mujeres.
Nuestra responsabilidad dentro de la democracia, es apoyar y contribuir para que estas organizaciones de mujeres, del color que sea, puedan avanzar en los espacios públicos y la política gubernamental. Al tiempo…

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EN LA OPINIÓN DE:

DENUNCIA FALTA DE CERTEZA MARYBEL VILLEGAS

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“La Última Palabra”
Por: Jorge A. Martínez Lugo.

• Avanza la conformación de los escenarios políticos y alianzas rumbo a junio de 2027.

Falta de certeza y transparencia en el proceso, sin reglas claras, denunció Marybel Villegas Canché y confirmó que está en pláticas con casi todos los partidos políticos –menos con PV aclaró–, quienes me buscan para que sea su candidata para el proceso electoral 2027, por lo que insistió que su nombre estará en una de las boletas en las elecciones del próximo año.

“Me han estado buscando varios institutos políticos, no quiero decir todavía nombres, pero sí estoy en pláticas. Sí estoy en pláticas serias, aunque espero los tiempos, pero de que voy a estar en la boleta, voy a estar. Esa es la certeza que les puedo dar”, aseveró, después de haber publicado un día antes una fotografía con Reginaldo Sandoval, referente del PT.

NO HAY CONDICIONES
También reconoció que no se registró para la coordinación municipal porque “no hay las condiciones, después de haber vivido el proceso interno de las coordinaciones estatales”, completó Marybel Villegas en la conferencia de prensa realizada en Cancún.

Marybel Villegas es y será factor político en el proceso electoral rumbo a 2027, cuyas fuerzas políticas se están terminando de conformar en un escenario de carro completo ¿sí o no? Usted tiene la última palabra.
ooOoo

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SÍNTESIS MATUTINA MIÉRCOLES 28 DE OCTUBRE DEL 2026