Nacional
México: semana laboral de 40 horas aún causa “comezón”

Agencia.- En los últimos seis años, el panorama laboral en México ha cambiado más que en los 50 años anteriores. Desde 2019, el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), del Movimiento de Regeneración Nacional (MORENA), de izquierda, introdujo varias leyes que cambiaron sustancialmente el mundo laboral, ampliando los derechos de los trabajadores.
Pero queda pendiente para su sucesora, Claudia Sheinbaum, la reducción de la semana laboral de 48 a 40 horas semanales. La reforma fue presentada en 2023 y sigue estancada en el Congreso. DW conversó con expertos sobre las razones e implicaciones de la controversial medida para la economía mexicana.
Se renovó una legislación laboral anticuada
La lucha contra la explotación y las condiciones inhumanas de trabajo fue uno de los elementos de la Revolución Mexicana, hace cien años. De allí resultó la semana de 48 horas y un sistema laboral que nunca fue reformado de fondo y ya no estaba en sintonía con la vida moderna.
La reforma laboral de 2019 estableció en México un sistema independiente de justicia laboral y de libertad y democracia sindical. Medidas adicionales limitaron la subcontratación y ampliaron el derecho a vacaciones.
Todo esto fue acompañado por una política de constante aumento del salario mínimo, que subió de 86 pesos diarios, en 2018, a 278 pesos (unos 13 euros) en 2025.
Tratado entre México, EE. UU. y Canadá brinda respaldo político
“Las reformas fueron resultado del T-MEC (firmado en 2018)”, puntualiza Ignacio Martínez Cortés, coordinador del Laboratorio de Análisis en Comercio, Economía y Negocios (LACEN) de la Universidad Nacional Autónoma de México (Unam).
Cortés, también doctor en Economía Internacional por la Universidad Complutense de Madrid, añade que, para que pudiera entrar en vigor, “México, en virtud del capítulo 23, tenía que transformar su ley laboral”.
Yesko Quiroga, representante de la Fundación Friedrich Ebert (cercano a la socialdemocracia alemana), coincide en que el T-MEC fue la “gran palanca política” que permitió a AMLO realizar las reformas a pesar de la resistencia de los empresarios que durante décadas lo impidieron, en conjunto con los gobiernos y sindicatos de turno.
Sindicatos a favor de la patronal
“La legislación laboral fue controlada por el Ejecutivo, y había sindicatos de simulación que en su modo de actuar estaban lejos de representar a los trabajadores, que muchas veces ni sabían de su existencia”, comenta Quiroga.
Considera que, en consecuencia, los salarios no aumentaron en términos reales durante más de 20 años, manteniéndose aún así la paz social. “La mano de obra barata era la gran ventaja comparativa de los empresarios mexicanos”, indica el delegado de la fundación alemana.
Todavía hay rezagos de este sistema, ya que algunos sindicatos están en contra de la reducción de la semana laboral. Advierten, en sintonía con los gremios empresariales, que habrá un cierre masivo de empresas, desempleo, inflación y crisis económica.
Empresarios advierten de inflación e informalidad
Uno de los argumentos de los empresarios es que la reducción de los horarios se aplicaría a todos los trabajadores del territorio mexicano, sin importar la industria o la productividad de esta.
Pero especialmente las pequeñas y medianas empresas, donde trabaja la mayoría de la mano de obra en México, tienen problemas con una baja productividad de la mano de obra local.
“Debemos atender también a la realidad y los desafíos que tienen las empresas para saber si hoy es el momento de sumarle retos que pueden resultar en incrementos de costos a los productos y servicios que ofrecen, así como incentivar la informalidad”, cuestiona Mauricio Núñez, Presidente del Comité de Micro y Pequeñas Empresas de Coparmex (Confederación Patronal de la República Mexicana), en declaraciones a la prensa local.
Morena, dividido sobre la semana de 40 horas
Todo este debate también ha alcanzado al partido gobernante, Morena. Martínez considera que “no hay un acuerdo general en Morena sobre este tema de la semana de 40 horas, no se quiere lacerar la relación con la parte empresarial.”
Esto explica que la presidenta Sheinbaum tampoco le haya dado prioridad. Pidió paciencia mientras se realizan mesas de trabajo para alcanzar acuerdos. Y últimamente habla de una “implementación gradual”.
No obstante, Martínez calcula que este año la semana laboral de 40 horas será aprobada en el Congreso, donde el oficialismo tiene una súper mayoría de dos terceras partes de asientos, requerida para cambiar la Constitución mexicana.
El coordinador de operación política de la bancada de Morena, Pedro Haces, afirmó también hace un par de días que el tema sigue teniendo prioridad para los legisladores del partido gobernante.
Fuente:DW

Nacional
EXPLOSIÓN DE GAS EN PUENTE LA CONCORDIA DEJA 3 MUERTOS, 70 HERIDOS Y CAOS EN CDMX

Una potente explosión registrada en el Puente La Concordia, en la zona oriente de la Ciudad de México, dejó un saldo preliminar de tres personas fallecidas y al menos 70 heridas. El incidente ocurrió la tarde del 10 de septiembre, cuando una pipa de gas LP sufrió una volcadura y posterior estallido mientras circulaba por Calzada Ignacio Zaragoza.

El fuego alcanzó decenas de vehículos, provocando la destrucción total de al menos 28 automóviles, daños estructurales en el puente y afectaciones en viviendas cercanas. La columna de humo fue visible a varios kilómetros, generando alarma entre la población y obligando a evacuar la zona.

Equipos de emergencia acudieron de inmediato, incluyendo ambulancias, bomberos y personal de protección civil. Las personas lesionadas fueron trasladadas a hospitales cercanos, algunas en estado grave. Las autoridades confirmaron que la empresa responsable del transporte no contaba con seguro vigente, lo que complica la atención a víctimas y la reparación de daños.

La Fiscalía capitalina abrió una carpeta de investigación para deslindar responsabilidades. Se estima que las pérdidas materiales superan los 20 millones de pesos. La circulación en la zona permanece cerrada y se mantiene vigilancia permanente.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Nacional
“Huachicol Fiscal: Altos Mandos y Empresarios en Red de Corrupción Multimillonaria”

En un operativo sin precedentes, autoridades federales desmantelaron una red dedicada al contrabando de combustible mediante documentación falsa y evasión fiscal. La acción conjunta de la Fiscalía General de la República, la Secretaría de Marina y la Secretaría de Seguridad derivó en la detención de al menos 50 personas, entre ellas mandos militares y empresarios vinculados al sector energético.

Destacan las capturas del vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, familiar de un exsecretario de Marina, y de los presuntos líderes Cirio Sergio Rebollo Mendoza, alias “Don Checo”, y Luis Miguel Ortega Maldonado, conocido como “El Flaco de Oro”. Se aseguraron más de 10 millones de litros de diésel, vehículos, armas y documentación apócrifa en el puerto de Tampico.
Omar García Harfuch, titular de Seguridad, declaró que “no habrá impunidad” y que este golpe fortalece la credibilidad institucional. Subrayó que el operativo fue resultado de meses de inteligencia y coordinación.

La presidenta Claudia Sheinbaum expresó que “cuando hay evidencia de corrupción, se actúa sin distinción”. Reiteró su compromiso con la justicia y reconoció la labor de la Marina. También lamentó el suicidio del capitán Abraham Jeremías Pérez Ramírez, quien estaba bajo investigación, aunque aclaró que no se ha confirmado su vínculo directo con la red.
Las investigaciones continúan y se prevén nuevas órdenes de aprehensión. El caso revela un esquema de corrupción que involucra permisos falsos, evasión de impuestos y comercialización ilegal de hidrocarburos, con pérdidas millonarias para el país.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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