Cancún.- Coalición Driver Cancún desconoce las manifestaciones realizadas el día de ayer por condutores de Uber pues afirman que reprueban cualquier acto que incomode a la sociedad.
A traves de un comunicado de prensa informarón que estos actos no tienen nada que ver con la coalición.

Esta reacción surge a raíz de una manifestación registrada el miércoles, en la que conductores de Uber se dirigieron al Aeropuerto Internacional de Cancún para denunciar el aumento de agresiones hacia los trabajadores de la plataforma y el supuesto abuso de autoridad por parte de la Guardia Nacional.

Águeda Soto Esperilla, vocera de los conductores de Uber en Cancún, expresó su preocupación por la situación.

Protesta en el aeropuerto La primera protesta se llevó a cabo el 30 de julio, cuando los conductores se manifestaron en las terminales 2 y 3 del Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC).

En esta segunda protesta, más de 20 vehículos participaron en una caravana que salió de Malecón Tajamar.

Al llegar al aeropuerto, bloquearon un carril de entrada y uno de salida, exhibiendo pancartas con mensajes como “Un aeropuerto sin corrupción”, “No más acoso” y “Uber es legal”.

Acoso y abuso con la complicidad de las autoridades Soto Esperilla explicó que las agresiones hacia los conductores de Uber en el aeropuerto comenzaron por parte de transportistas piratas, quienes han estado atacando a los trabajadores de la plataforma.

Lo más preocupante, según la vocera, es la complicidad de la Guardia Nacional en estos incidentes.

Señaló que las multas no siguen los protocolos adecuados, ya que se requieren pruebas evidentes para proceder.

Sin embargo, en el aeropuerto, los transportistas ilegales señalan a los conductores de Uber, lo que provoca que acosen a los pasajeros para verificar si usan el servicio.

“Lo más grave es que esto pone en riesgo la seguridad de los turistas, afectándolos directamente”, agregó.

Impacto económico para los conductores Según Soto Esperilla, la Guardia Nacional detiene entre tres y cuatro vehículos de Uber al día, aplicando multas que pueden llegar hasta los 54 mil pesos.

Además, se suman los costos de las grúas y los días que los vehículos pasan en el corralón. Aunque la empresa cubre estos gastos, la vocera resaltó la necesidad de apoyo y soluciones por parte del Gobierno del estado.

Críticas al Instituto de Movilidad En respuesta a las declaraciones de Rodrigo Alcázar Urrutia, director del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), quien mencionó que Uber tiene un amparo, pero no los conductores, Soto Esperilla calificó estos comentarios como “absurdos”.

Aclaró que el amparo fue obtenido el año pasado y que los operativos recientes son consecuencia de la presión de los taxistas.

Concluyó que el objetivo de las manifestaciones es hacer llegar un mensaje al Gobierno del estado y detener los abusos que perjudican tanto a los conductores como a los turistas que visitan Cancún.