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Elementos de la Marina desalojan a extrabajadores de Mexicana de Aviación del AICM

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Ciudad de México.- Luego de 12 años de permanecer en huelga, los extrabajadores de la extinta Mexicana de Aviación, fueron desalojados de los espacios que ocupaban en el interior del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

El desalojo corrió a cargo de elementos de la Marina, quienes desde esta madrugada desmantelaron las carpas, cafetería y mantas que mantenían los extrabajadores de la que fuera la primera aerolínea de México.

La Asociación de Jubilados, Trabajadores y ex Trabajadores de la Aviación Mexicana (AJTEAM) denunció el hecho y precisó que la acción la implementaron los marinos junto con elementos del Aeropuerto.

“La acción de desalojo llevada a cabo el día de hoy nos deja en total estado de indefensión, sin recursos para apoyar a nuestros compañeros y recursos para mantener la lucha jurídica”, manifestaron.

El desalojo provocó el cierre de la puerta número 3 del AICM, lo que obligó a los usuarios del área de llegada y de los viajeros que arribaban a la terminal, a caminar hasta la puerta número 4.

El hecho ha sido denunciado en redes sociales, en donde varios usuarios han reprochado al presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) al recordarle que los extrabajadores de la aerolínea lo apoyaron cuando era candidato a la presidencia de la República.

Vicente González, usuario de Twitter @VicenteAJTEAM escribió en su cuenta un fuerte reproche al mandatario federal.

“@lopezobrador_ Olvido mencionar en el informe su traición a los trabajadores y jubilados de Mexicana de Aviación no informó que el 1 de sep del 22 mando quitar a los Jubilados de la cafetería de la cual subsistíamos quitando a jubilados de la 3a edad el sustento que de ahí obteníamos” (sic), sentenció.

Otros más como @xime_garmendia también se pronunció por el hecho: “Queda claro… ya echaron a andar la maquinaria para desaparecer a Mexicana de Aviación… @GobiernoMX en lugar de apoyar a quienes hemos denunciado el desfalco al que hemos sido sometidos, tan sólo en dos años se esfumaron 800 millones de pesos de los 1,100″, señaló.

Por su parte, el usuario de Twitter Fausto Guerrero Díaz también recriminó al presidente López Obrador por la acción en contra de los extrabajadores de Mexicana.

“Se Presidente @lopezobrador_ @LuisaAlcalde los jubilados de Mexicana de Aviación estamos desconcertados con su política, no resuelve nuestra problemática pero si nos desaloja y nos arroja a la miseria” (sic), aseveró.

El quiebre de la primera aerolínea del país

Mexicana de Aviación fue fundada en el año de 1921, por lo que durante muchos años fue la principal aerolínea del país. Pero además, en su momento también fue la cuarta aerolínea en servicio más antigua del mundo.

Sin embargo, a inicios de la década del 2000, las deudas económicas comenzaron a ahogar a Mexicana de Aviación, por lo que en 2005, el Gobierno de Vicente Fox Quesada vendió en 165 millones de dólares Mexicana de Aviación a Grupo Posadas, propiedad de Gastón Azcárraga Andrade.

En 2008, Gastón Azcárraga, impulsó la creación del Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA), el cual obtuvo derechos sobre el Grupo Mexicana de Aviación (GMA). Posteriormente, fue creada la empresa “Mexicana Link”, la cual comenzó a operar a finales de 2009.

Durante dicho periodo, los desacuerdos entre los sindicatos de trabajadores, administradores, inversionistas y acreedores, impidieron la creación de un proyecto de reestructuración de la aerolínea.

Como complemento al negativo panorama, cuatro semanas antes del último vuelo, la venta de boletos al público fue cancelada. Las problemáticas desembocaron en la cancelación definitiva de operaciones de una de las aerolíneas más antiguas del mundo. La decisión fue anunciada el 27 de agosto de 2010 por Juan Francisco Molinar Horcasitas, entonces titular de Comunicaciones y Transportes.

De esta manera, Mexicana entró en concurso mercantil y cuatro años después, en 2014, fue declarada en quiebra, afectando a 8 mil 650 empleados, entre ellos 700 jubilados.

Desde ese momento, los trabajadores emprendieron una fuerte lucha para que se les liquidara, mientras que los jubilados pugnaban por recibir sus pensiones. Como parte de esta pelea, los exempleados se apropiaron de los mostradores de la aerolínea en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en donde instalaron una cafetería, mantas en donde explicaban la situación en la que se encontraban, y hacían guardias día y noche.

(Foto: Cuartoscuro)

Aunque a lo largo de los años existieron interesados en adquirir la aerolínea para su reactivación, al no alcanzar acuerdos con los sindicatos y la incapacidad de comprobar los recursos económicos, la compraventa no se concretó.

Por su parte, el gobierno federal negó en todo momento la posibilidad de utilizar recursos del erario para el rescate de la empresa.

Aunque el 4 de abril de 2014 el Juzgado 11 de Distrito en Materia Civil declaró la quiebra de Mexicana de Aviación y sus filiales Link y Click, el conflicto entre trabajadores y la empresa no finalizó.

Durante la campaña presidencial de 2018, los extrabajadores de Mexicana apoyaron la candidatura de Andrés Manuel López Obrador, con quienes después del triunfo del político tabasqueño, tuvieron acercamientos con la esperanza de solucionar el conflicto en favor de los extrabajadores.

Incluso, a finales de 2020 sostuvieron encuentros con la entonces secretaria de Gobernación, Olga Sánchez Cordero y el Comunicaciones y Transportes (SCT), Jorge Arganis Díaz-Leal, pero no alcanzaron acuerdos.

La madrugada de este 2 de septiembre, fueron desalojados del AICM.

Fuente: Infobae

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GENERAL MOTORS ANUNCIA INVERSIÓN DE 4 MIL MILLONES DE DÓLARES: ¿QUÉ SIGNIFICA PARA MÉXICO Y EE.UU.?

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La automotriz estadounidense General Motors ha confirmado una inversión de 4 mil millones de dólares con el objetivo de trasladar parte de su producción de México a Estados Unidos. La decisión se enmarca dentro de un contexto de presiones económicas, ajustes en políticas comerciales y medidas proteccionistas impulsadas por la administración de Donald Trump, que busca fortalecer el empleo manufacturero en territorio estadounidense.

Según el informe oficial de GM, la inversión estará destinada a modernizar plantas de ensamblaje en EE.UU., particularmente en Michigan y Ohio, con el propósito de reubicar líneas de producción actualmente operativas en México. Este movimiento representa un golpe estratégico, pero también un desafío para la industria automotriz mexicana, que ha sido clave en la manufactura global de vehículos durante las últimas décadas.

Expertos han señalado que este cambio podría impactar a miles de trabajadores en México, donde GM tiene una presencia significativa en ciudades como Silao y Ramos Arizpe. La decisión también genera incertidumbre en torno a acuerdos comerciales vigentes, como el T-MEC, que regula los flujos de inversión y comercio entre México, EE.UU. y Canadá.

Por otro lado, el gobierno mexicano ha respondido con un llamado a la automotriz para evaluar estrategias que mantengan empleo y crecimiento en el país. La Secretaría de Economía ha expresado su preocupación sobre los efectos que estas decisiones podrían tener en el sector automotriz nacional, además de su impacto en el mercado laboral.

Mientras tanto, la reubicación de operaciones en EE.UU. es vista como parte de una estrategia para reducir los costos asociados a los aranceles al acero y aluminio, además de calmar presiones políticas. Con esta inversión, General Motors busca adaptarse a un entorno cada vez más volátil, donde las decisiones económicas están profundamente ligadas a los cambios en el escenario político global.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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ALERTA SANITARIA: CONFIRMAN OTROS CASOS DE GUSANO BARRENADOR EN HUMANOS EN MÉXICO

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México enfrenta una nueva amenaza sanitaria con la confirmación de ocho casos de miasis humana provocada por el gusano barrenador (Cochliomyia hominivorax) en Chiapas y Campeche. Esta plaga, que afecta principalmente al ganado, ha comenzado a infectar a personas, generando preocupación entre especialistas y autoridades de salud.

El gusano barrenador es la larva de una mosca que deposita sus huevos en heridas abiertas. Al eclosionar, las larvas se alimentan del tejido vivo del huésped, causando infecciones graves que pueden derivar en necrosis si no se tratan a tiempo. En humanos, los síntomas incluyen dolor intenso, inflamación, secreción con mal olor y sensación de movimiento en la herida.

Ante la emergencia, la Secretaría de Salud ha implementado un cerco sanitario en las zonas afectadas y ha reforzado las medidas de prevención. Se han desplegado brigadas médicas para atender casos sospechosos y se han activado protocolos de vigilancia epidemiológica para evitar la propagación del parásito.

Las autoridades recomiendan a la población cubrir adecuadamente cualquier herida abierta, evitar el contacto con animales infectados y acudir al médico ante cualquier síntoma. Además, se han intensificado las campañas de información en comunidades rurales, donde el riesgo de contagio es mayor debido a la cercanía con ganado y la falta de acceso a servicios médicos oportunos.

Especialistas advierten que, aunque la miasis humana es poco común, su aparición en México podría indicar una reintroducción del parásito en el país, lo que requeriría medidas más estrictas para su control.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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