Nacional
Empresarios aprobaron modificaciones en la ruta del Tren Maya: Jiménez Pons

Ciudad de México.- Rogelio Jiménez Pons, director general de Fonatur y del proyecto del Tren Maya, destacó la importancia de la colaboración del sector empresarial para el avance del Tren Maya, con las modificaciones que se han hecho en su trazo, el cambio de ruta fue consensuado con los hoteleros.
El proyecto del Tren Maya ha tenido una serie de cambios importantes para facilitar su construcción, el tramo que va de Cancún a Tulum es de alto nivel de conflicto en varios aspectos, desde el suelo kárstico que ha provocado varias sorpresas, hasta necesidades nuevas tanto en el tramo norte que está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, hasta el tramo sur, explicó Rogelio Jiménez Pons, en una entrevista con Radio Formual QR.
Recientemente, mencionó, en el tramo sur encontraron mayor incidencia en tema de ductos, cables y elementos que han requerido de nuevas consideraciones y ver de qué forma se afectaría menos en el tramo de Playa del Carmen hacia Tulum.
“Se estaba trabajando en paralelo para la adquisición de derechos de vía, porque la instrucción del presidente es que los secretarios de estado estén ayudando en las incidencias… entonces en este trazo el tramo 5 Sur, tenemos que convenir con el sector privado de cómo hacerlo”, mencionó.
Jimenez Pons dijo que el paso por Playa del Carmen si será elevado, el tramo desde Vidanta hasta el Sindicato de Taxista, poco ates de llegar a Xcaret en donde se dirigirá hacia la selva pasando por detrás de Calica para llegar a la zona de Tulum sin afectar la carretera.
Insistió en lo que anunció apenas el presidente de México, Andrés Manual López Obrador, en que se debe lograr la colaboración que se ha ido generando con el sector empresarial, para avanzar en poder ubicar de la mejor manera el trazo para afectar lo menos posible a las inversiones y el tránsito, por ser una zona muy frágil, lo que se comprobó con la aparición de socavones y el Tren Maya debería empezar a operar dentro de 11 meses, por lo que ya se está sobre tiempo.
Y detalló que hay una zona de aproximaciones que sí se hará en viaducto elevado, desde la zona del Vidanta, cruzando a la altura del camellón, para luego dirigirse al lado del mar donde se encuentran los derechos de vía.
Aseguró que esto ya se ha estado viendo tanto con el Ejido de Playa del Carmen, como con Jacinto Pat y propietarios de la zona, todo de la mano de una mesa científica, asesores de varias partes del mundo y con mucha prudencia para evitar cualquier incidente a futuro.
Fuente Nitumx

Nacional
ASESINAN A BERNARDO BRAVO MANRÍQUEZ, VOZ DEL CAMPO MEXICANO EN TIERRA CALIENTE

Este lunes 20 de octubre fue hallado sin vida Bernardo Bravo Manríquez, presidente de la Asociación de Citricultores del Valle de Apatzingán. Su cuerpo fue encontrado dentro de su vehículo en el tramo Apatzingán–Los Tepetates, con signos de violencia.
Bravo Manríquez era una figura clave en la defensa del campo michoacano. En días recientes, había denunciado públicamente las extorsiones que sufren los productores de limón por parte de grupos criminales. También exigía precios justos, seguridad para jornaleros y apoyo institucional.
Horas antes de su asesinato, convocó a una reunión en el Tianguis Limonero para impedir el ingreso de intermediarios que manipulan los precios del cítrico. Su mensaje fue interpretado como un acto de resistencia frente a intereses criminales y económicos que controlan la industria.
La Fiscalía estatal inició una investigación con varias líneas posibles, incluyendo represalias del crimen organizado y conflictos internos en el gremio. Mientras tanto, organizaciones agrícolas y autoridades locales han exigido justicia y protección para los productores que continúan trabajando bajo amenaza.
La muerte de Bernardo Bravo representa un duro golpe para el sector citrícola y evidencia la vulnerabilidad de los líderes agrarios en regiones marcadas por la violencia. Su legado de lucha por la dignidad del campo mexicano permanece como símbolo de resistencia.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Nacional
LA VIVIENDA COMO DERECHO Y MOTOR ECONÓMICO: COPARMEX CDMX Y GOBIERNO CAPITALINO UNEN FUERZAS

Ciudad de México, 16 de octubre de 2025.— En el marco del foro “Mi Vivienda COPARMEX 2025”, líderes empresariales y autoridades capitalinas coincidieron en que el acceso a una vivienda digna debe ser un derecho alcanzable y un eje estratégico para el desarrollo económico y social de la Ciudad de México.

Alejandro Kuri Pheres, presidente de la Comisión de Vivienda de COPARMEX CDMX, hizo un llamado a consolidar alianzas entre gobierno, iniciativa privada e instituciones financieras para garantizar vivienda asequible, bien localizada y sustentable. “La vivienda es el punto de partida de la seguridad familiar, la productividad laboral y la cohesión social”, afirmó.
Por su parte, Inti Muñoz, Secretario de Vivienda del Gobierno capitalino, subrayó que “la vivienda es el principio de todos los derechos” y debe colocarse en el centro de la agenda urbana. Alertó sobre los efectos negativos de la gentrificación y la falta de vivienda cercana a los centros de trabajo, lo que obliga a miles de trabajadores a invertir hasta seis horas diarias en transporte.

El evento, realizado en el World Trade Center, reunió a más de 200 representantes del sector inmobiliario, financiero y gubernamental. Se destacó el déficit de 700 mil viviendas en la capital y la urgencia de soluciones habitacionales que impulsen la competitividad y el bienestar social.
COPARMEX CDMX reafirmó su compromiso con una visión empresarial centrada en las personas, donde la vivienda digna es clave para construir una ciudad más equitativa y habitable.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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