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Confirman desaparición de 22 personas en carretera de Tamaulipas

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CIUDAD DE MÉXICO, 11 DE ABRIL.- La Fiscalía General de la República, así como la Procuraduría de Tamaulipas, confirmaron la desaparición de 22 personas que viajaban en un autobús de línea foránea y que ocurrió en el tramo carretero de Tampico a Reynosa a la altura del ejido Palo Blanco.

Trascendió además que las autoridades federales se encuentran evaluando si la masiva desaparición será atraída por la SEIDO o regresará al fuero común para que la PGJT tome cartas en el asunto.

Información que Excélsior tiene en su poder, revela también que hasta el momento la FGR se encuentra desorientada debido a que no ha podido confirmar si los desaparecidos son de origen extranjero o mexicanos, porque aún no hay alguna denuncia penal por la desaparición de estas personas.

El plagio ocurrió el pasado jueves a las 12:55 horas en el kilómetro 79 de la carretera San Fernando-Reynosa, a la altura del ejido Palo Blanco, donde aparentemente dos camionetas con hombres armados se emparejaron al camión de la línea Transpaís número económico 9596 y los obligaron a detenerse, para después llevarse a las 22 personas.

Los choferes siguieron su trayecto a la ciudad de Reynosa para dar parte a las autoridades.

La PGJT tomó conocimiento, pero debido a que consideraron que la desaparición ocurrió en un camión y en tramo federal, procedieron a darle vista a la FGR delegación Reynosa.

La FGR la turnó a la SEIDO, quien por el momento está en la fase de valorar los indicios, ya que podría declararse incompetente al considerar que el delito es de fuero común.

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Por su parte, el vocero de Seguridad de Tamaulipas, Luis Alberto Rodríguez Juárez, reveló esta noche que se tratan de 22 desaparecidos y no 19 como ellos lo estaban manejando.

También señaló que pudieron haber existido otros dos casos de intento de secuestro a migrantes.

Los hechos ocurrieron el 19 y 20 de febrero cuando los centroamericanos salieron de Piedras Negras, Coahuila, con destino a Reynosa.

Dijo que los autobuses a pesar de que iban escoltados fueron amenazados por presuntos criminales.

Aseguró que se le dio alerta o advertencia al Gobierno Federal, pero estos no dieron alguna respuesta.

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SISMO DE MAGNITUD 6.5 SACUDE GUERRERO Y LA CDMX: DOS PERSONAS FALLECIDAS Y DAÑOS MENORES

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Un sismo de magnitud 6.5 sorprendió la mañana de ayer viernes a habitantes de Guerrero, Acapulco y la Ciudad de México, generando evacuaciones masivas, cortes temporales de energía y la activación inmediata de protocolos de emergencia. El movimiento telúrico ocurrió a las 7:58 horas, con epicentro cercano al municipio de San Marcos, una zona altamente sísmica del litoral guerrerense.

En Guerrero, las autoridades estatales confirmaron la muerte de una mujer en la comunidad de Las Minas, donde varias viviendas de construcción ligera sufrieron daños estructurales. En total, se reportaron afectaciones en al menos 16 municipios, incluyendo derrumbes en carreteras, bardas colapsadas, fugas de gas y daños en unidades médicas. En Acapulco, se atendieron múltiples reportes de escombros en avenidas principales y zonas turísticas, así como interrupciones temporales en el suministro eléctrico.

En la Ciudad de México, la alerta sísmica se activó con anticipación suficiente para permitir la evacuación preventiva de miles de personas. Aun así, un hombre de 60 años falleció tras caer mientras intentaba salir de su vivienda en la alcaldía Benito Juárez. También se registraron 12 personas lesionadas, caída de postes y árboles, así como daños menores en edificios públicos y privados. En instalaciones estratégicas, como hospitales y terminales de transporte, se realizaron revisiones sin que se reportaran riesgos mayores.

Los sistemas de transporte público operaron con normalidad tras las inspecciones iniciales. El suministro eléctrico, afectado en algunas zonas del centro del país, fue restablecido en las horas posteriores. Hasta la noche del viernes, se habían contabilizado más de mil réplicas, la mayor de ellas de magnitud 4.7.

Las autoridades mantienen activos los protocolos de revisión estructural y exhortan a la población a reportar cualquier daño visible en viviendas, escuelas o centros de trabajo. También recomiendan mantenerse informados únicamente a través de canales oficiales y evitar la difusión de rumores.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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INVESTIGACIONES DEL DESCARRILAMIENTO DEL TREN INTEROCEÁNICO: AVANCES, VÍCTIMAS Y CLAVES DEL CASO

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El descarrilamiento del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ocurrido en Oaxaca a finales de diciembre de 2025, continúa siendo objeto de una exhaustiva investigación. El accidente, que dejó inicialmente 13 víctimas mortales y más de 90 heridos, se tornó aún más doloroso tras el fallecimiento de una mujer de 73 años el 1 de enero de 2026, elevando la cifra de muertos a 14.

Las autoridades han logrado extraer la caja negra de la locomotora, pieza clave para reconstruir la secuencia de los hechos y determinar las causas del siniestro. Este dispositivo permitirá conocer detalles como la velocidad del tren, las maniobras realizadas por el conductor y posibles fallas técnicas.

Las diligencias incluyen la inspección de los vagones, la revisión de las condiciones de las vías y la recopilación de evidencia fotográfica y dictámenes técnicos. Además, se desplegaron cientos de elementos de apoyo para atender la emergencia y dar acompañamiento a las familias de las víctimas.

El accidente ocurrió en la Línea Z, a la altura de Nizanda, Oaxaca, con 250 pasajeros a bordo. De ellos, más de 90 resultaron lesionados y 44 permanecen hospitalizados. La atención médica y el respaldo a las familias han sido prioridad en los días posteriores al siniestro.

Aunque aún no se descarta ninguna hipótesis, las investigaciones se centran en posibles fallas técnicas, errores humanos o condiciones de las vías. La caja negra será determinante para esclarecer si el descarrilamiento fue producto de negligencia o de factores externos.

Este caso ha generado gran impacto nacional, pues el Tren Interoceánico forma parte de un proyecto estratégico para conectar el Pacífico con el Golfo de México, considerado vital para el desarrollo económico del sur del país. La transparencia en las investigaciones será crucial para recuperar la confianza en esta obra emblemática.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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