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Cancún

Tren Maya es un parteaguas entre infraestructura y sustentabilidad

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Por Carlos Águila Arreola

CANCÚN, 24 DE FEBRERO.- Pablo Careaga Córdova, enlace territorial del proyecto en el sur de Quintana Roo aceptó que habrá impacto a la naturaleza por el Tren Maya, pero justificó que “las medidas de mitigación van a ser muchísimo mayores”, mientras que Pedro Uc Be, de la Asamblea de Defensores del Territorio Maya, expuso que el tren “sólo beneficiará a pudientes y extranjeros”, en respuesta a que cualquiera será socio si pone tierras o capital.

El proyecto del Tren Maya pondrá fin al modelo turístico depredador hacia el medio ambiente que hasta ahora ha prevalecido en Cancún y Playa del Carmen, que ya está en Tulum y va a Bacalar, acusó el funcionario, quien señaló que podrán ver el proyecto como dos grandes planes: uno es la construcción de las vías y la compra de trenes, donde habrá asociación con la iniciativa privada, y la otra, la que realmente es la razón de ser, es el reordenamiento territorial por medio de polos de desarrollo sustentables.

“Definitivamente es un reto que yo llamaría parteaguas, que no significa que no lo podamos resolver; afortunadamente, ya la ingeniería humana permite hacer prácticamente todo y si los chinos pueden hacer aeropuertos flotando en el mar, ni modo que nosotros no podamos hacer un tren bien hecho, como debe de ser”.

El fundador y director general de Travesías Pachamama –son experiencias adaptadas al aprendizaje experiencial de la naturaleza– señaló que uno de los objetivos principales de las razones de ser del proyecto, es hacer un ordenamiento ecológico en la región.

“Así como estamos, este modelo que hemos seguido en los últimos años en temas de desarrollo turístico, ha sido muy depredador hacia el medio ambiente, lo vemos en Cancún y Playa del Carmen, lo estamos viendo ahorita en Tulum, ya va para Bacalar.

“Este proyecto se trata de revertir por completo esa estrategia y hacer un verdadero modelo turístico sustentable, sostenible, que incorpore a las comunidades locales y que beneficie profundamente al medio ambiente.”

Pablo Careaga aceptó que habrá un impacto, “pero las medidas de mitigación van a ser muchísimo mayores y estoy convencido, y ese es el principal interés, que beneficie al medio ambiente porque estoy convencido de que después nuestras áreas naturales protegidas, y en general los ecosistemas del Sureste, van a estar mucho mejor que antes”.

Imposición
El activista Pedro Uc Be, por su parte, reiteró que “alrededor de 40 comunidades indígenas de la península recurrirán al amparo ante la imposición del ‘tren del atropello maya’ –como llama al proyecto ferroviario para el Sureste mexicano– y la ciudad de soporte en la región” para la construcción del polémico proyecto.

El pasado 2 de diciembre, durante el “Encuentro Maya Peninsular de Resistencia en Defensa de Territorios”, había adelantado la intención de decenas de comunidades que serían afectadas de recurrir a la protección de la justicia federal.

“Quizá el proyecto no sea malo, pero nos desagrada porque violenta los derechos indígenas; esperábamos que con el cambio de gobierno las comunidades originarias se hicieran visibles para la Federación y se reconsiderara el megaproyecto, pero con desagrado nos percatamos de que en esta nueva administración la justicia no llegará a los indígenas de México.”

Y “ni hablar de buena fe, porque no existe. Todo se ha llevado a nuestras espaldas, y para que sea culturalmente adecuada quisiéramos que cualquier decisión sea en presencia de nuestras representaciones y en nuestros territorios, no a cientos de kilómetros, en la Ciudad de México”.

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Cancún

CONVENIO HISTÓRICO EN CANCÚN GARANTIZA DEFENSA JURÍDICA GRATUITA EN PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS

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Cancún, Q. R., a 10 de noviembre de 2025.– En un acto de gran relevancia institucional, la Presidenta Municipal de Benito Juárez, Ana Paty Peralta, firmó un convenio de colaboración con el Tribunal de Justicia Administrativa y Anticorrupción del Estado de Quintana Roo, con el objetivo de ofrecer asistencia jurídica gratuita a personas involucradas en procedimientos de responsabilidad administrativa iniciados por la Contraloría Municipal.

La firma se llevó a cabo en el despacho del Palacio Municipal, con la participación de la magistrada presidenta del Tribunal, Minerva Maribel Moreno Cruz, y del titular de la Contraloría Municipal, Hilario Gutiérrez Valasis, acompañados por testigos de ambas instancias. Este acuerdo representa un avance significativo en la consolidación de un sistema de justicia más equitativo y accesible para todos los ciudadanos.

Ana Paty Peralta destacó que esta medida busca garantizar el derecho a una defensa profesional para quienes no cuentan con un abogado particular, fortaleciendo los principios de imparcialidad, debido proceso, seguridad jurídica y respeto a los derechos humanos. “Este convenio es un paso firme, alineado con las estrategias anticorrupción que lidera nuestra gobernadora Mara Lezama, y con la visión de nuestra presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, porque tenemos claro que la justicia no es un privilegio: es un derecho”, afirmó.

La presidenta municipal subrayó que este esfuerzo reafirma el compromiso de su administración con la transparencia y la responsabilidad institucional, pilares fundamentales de los gobiernos de la Cuarta Transformación. “En Cancún, la justicia se ejerce con responsabilidad, imparcialidad y transparencia. En los gobiernos humanistas, las personas están siempre en el centro”, concluyó.

Este convenio marca un precedente en la defensa de los derechos ciudadanos y fortalece la confianza en las instituciones municipales y estatales, consolidando un modelo de gobernanza más justo y participativo.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

AVANZA REPAVIMENTACIÓN DE AVENIDA KABAH: 50% COMPLETADO EN PRIMER TRAMO

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Cancún, Q. R., a 10 de noviembre de 2025.– La transformación vial de Cancún avanza con paso firme. La Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, informó que la repavimentación de la Avenida Javier Rojo Gómez, conocida como Kabah, registra un avance del 50 por ciento en su primera fase, comprendida entre Avenida Nichupté y Avenida Niños Héroes.

Durante una visita de supervisión, Peralta destacó que el carril de sur a norte ya está completamente rehabilitado mediante la técnica de reciclado de pavimento asfáltico en sitio con aire caliente, seguida de la colocación de nueva carpeta asfáltica. Este proceso se realiza con la máquina “dragón”, que permite trabajar tanto de día como de noche, acelerando los tiempos de ejecución.

“Estamos comprometidos con transformar nuestra ciudad. Las obras no se detienen y pedimos a la ciudadanía estar atenta a los avisos de cortes viales para evitar contratiempos”, expresó la alcaldesa. También reiteró la importancia de optar por rutas alternas mientras se desarrollan los trabajos.

En el tramo ya repavimentado, aún se requiere la nivelación de brocales y alcantarillas para garantizar una superficie uniforme y segura. Además, se anunció que próximamente iniciará la rehabilitación del segundo tramo, que va desde Avenida Niños Héroes hasta el Arco Vial, completando así los 6.7 kilómetros de intervención programados para este 2025.

Las metas de la obra incluyen la rehabilitación de 97,034.66 m² de pavimento, 18,321 metros lineales de señalamiento horizontal, 934.24 metros de guarniciones y la instalación de 88 piezas de señalética vertical. Esta intervención representa un beneficio directo para miles de automovilistas y peatones que transitan diariamente por esta arteria clave de la ciudad.

Con este avance, el gobierno municipal reafirma su compromiso con la infraestructura urbana y la movilidad segura en Cancún.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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