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Conacyt destinó recursos públicos a Ford, GM, IBM y Monsanto en sexenio de Peña Nieto

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CIUDAD DE MÉXICO, 18 DE ENERO.- Entre 2009 y 2017, el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología(Conacyt) destinó recursos públicos a fondo perdido por más de 24 mil 448 millones de pesos a empresas mediante el Programa de Estímulos a la Innovación (PEI). De ellos, 30 por ciento, es decir, 7 mil 367 millones de pesos, fueron para 512 empresas grandes y trasnacionales.

Las reglas de operación del PEI abren la participación a micro, medianas y grandes empresas. En el listado de beneficiarios del programa se encuentran compañías cuya matriz está en otros países, como las estadunidenses Ford, General Motors, IBM, Intel y Monsanto, las alemanas Bayer, Continental y Volkswagen, la francesa Sanofi o la japonesa Nissan.

En días recientes, la directora general del Conacyt, Elena Álvarez-Buylla Roces, afirmó que en el sexenio pasado se transfirieron cerca de 50 mil millones de pesos a empresas para realizar proyectos de investigación. Explicó que no sólo fue a través del PEI, sino también de otros rubros comobecas y diversos fondos.

El Conacyt estableció en 2009 el PEI, que es un instrumento mediante el cual se destinan recursos a las empresas para fomentar en ellas la inversión en proyectos de innovación tecnológica, que se traduzcan en oportunidades de negocio, de acuerdo con el Libro Blanco del programa.

La política que antecedió al PEI fue el Programa de Estímulos Fiscales a la Investigación y Desarrollo de Tecnología (Efidt), cuya finalidad era impulsar la inversión en actividades de investigación, desarrollo tecnológico e innovación en las empresas. Operaba como un crédito fiscal que permitía a inversionistas privados deducir impuestos si invertían en investigación científica y tecnológica. Pero tras ocho años de operación, se detectaron abusos y fallas que llevaron a su sustitución.

Desde su restructuración, a través del PEI se apoyaron con recursos públicos 5 mil 969 proyectos. Para ser beneficiario del programa, las empresas podían presentar una o varias investigaciones con el compromiso de contribuir al financiamiento de las mismas con un porcentaje adicional al subsidio que le daba el gobierno. Podían realizar los desarrollos tecnológicos de manera individual o vincularse a universidades y centros de investigación públicos o privados.TE PUEDE INTERESAR

Entre los que se buscaba por el PEI estaba la generación de nuevos o mejorados productos, procesos y servicios; la incorporación de recursos humanos especializados y capacitados por las empresas. En el mediano y largo plazos se esperaba la generación de empleos de calidad, producción de patentes, y la creación de redes de innovación y alianzas estratégicas.

Entre las grandes empresas que más fondos recibieron por el PEI está la fabricante de piezas automotrices y neumáticos Continental, a la que se le otorgaron 203 millones 750 mil pesos de recursos públicos para cinco proyectos, cuya inversión total fue de 651 millones 913 mil pesos.

Al mayor fabricante de circuitos integrados del mundo, Intel, se le dieron 202 millones 217 mil pesos para seis investigaciones. IBM obtuvo 54 millones 409 mil pesos del Conacyt para cinco proyectos.

La trasnacional Monsanto en 2009 recibió 20 millones 792 mil pesos para un programa de mejoramiento genético del maíz en México y para el desarrollo de variedades híbridas de sorgo.

La automotriz Volkswagen obtuvo un subsidio de 168 millones 334 mil pesos para ocho proyectos; a la empresa de ingeniería y servicios aeroespaciales Honeywell se le transfirieron 143 millones 224 mil pesos para 34 investigaciones y desarrollos tecnológicos; la manufacturera automotriz Katcon consiguió 147 millones 325 mil pesos.

A la farmacéutica alemana Bayer le fueron transferidos 21 millones 738 mil pesos de fondos públicos para estudios sobre herbicidas y medicamentos.

La armadora Ford recibió poco más de 11 millones 863 mil pesos para 18 proyectos que tuvieron un costo total de 40 millones 251 mil pesos; General Motors fue subsidiada con 9 millones 712 mil pesos por tres investigaciones; a Nissan se le entregaron 20 millones 422 mil pesos por tres proyectos, y la desarrolladora de tecnología automotriz Huf obtuvo 71 millones de pesos por el mismo número de trabajos que la empresa japonesa.

A la papelera Kimberly Clark se le destinó un subsidio por 39 millones 494 mil pesos para tres investigaciones, y a Industrial Minera México, 12 millones 96 mil pesos por 12 proyectos.

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Reanuda operaciones refinería de Deer Park a baja carga

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CDMX.- Petróleos Mexicanos (Pemex) anunció este viernes que, a partir de las 21:30 horas del 10 de octubre de 2024, la fuga de gas en la refinería Deer Park fue completamente controlada, permitiendo que las operaciones se reanuden de manera estable, aunque a baja carga.

La compañía ha implementado monitoreos de la calidad del aire para garantizar la seguridad de la comunidad circundante y se mantiene en seguimiento de los trabajadores que fueron hospitalizados, la mayoría de los cuales han sido dados de alta.

Lamentablemente, el incidente resultó en la muerte de dos contratistas que trabajaban en la refinería. Estos trabajadores, empleados de compañías proveedoras de servicios, no eran personal de Pemex.

Durante una conferencia de prensa, el director de Pemex, Víctor Rodríguez Padilla, aclaró que tanto las víctimas como otros trabajadores afectados por la fuga no eran mexicanos, subrayando que el personal de la refinería es mayoritariamente estadounidense.

La fuga se debió a gas sulfhídrico, un compuesto altamente nocivo. En total, se reportaron 35 afectaciones, de las cuales 13 personas fueron trasladadas al hospital como medida de protocolo. Rodríguez Padilla aseguró que estas personas se encuentran en buen estado de salud.

Además, el director de Pemex indicó que la recuperación de los cuerpos de los contratistas fallecidos se realizó en la madrugada, una vez que se disipó el gas en la zona. Pemex ha mantenido una cooperación plena con las agencias federales y locales en Estados Unidos, así como con asociaciones de ayuda en la región, para abordar la situación.

Las investigaciones sobre la causa del incidente y los hallazgos relacionados están en curso, y Pemex se compromete a reforzar sus protocolos de seguridad en respuesta a lo ocurrido.

Fuente: El Horizonte

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Ni rastro de los tripulantes, aparece cuarta embarcación de pescadores perdidos en Yucatán

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CDMX.- La Secretaría de Marina a través de la Armada de México, en funciones de Guardia Costera informó el pasado 10 de octubre que después de tres días de búsqueda y de haber incorporado buques procedentes de otros mandos navales, la aeronave Persuader localizó la cuarta y última embarcación.

Derivado de lo anterior los buques de la Armada y embarcación del estado de Yucatán se desplazaron al lugar de su ubicación, aproximadamente a 108 millas náuticas al noreste de Yucalpetén (200 km) y 35 millas náuticas (64 km) al noreste de Rio Lagartos, no habiendo encontrado tripulantes a bordo.

Es importante mencionar que, de las cuatro embarcaciones desaparecidas, dos de ellas retornaron al puerto de Yucalpetén el día 9 de octubre con sus tripulantes en buen estado de salud, mientras que la tercera embarcación fue localizada el día 10 de octubre pantoqueada (volteada) y sin tripulantes a bordo.

Con base en lo anterior y de acuerdo a los protocolos de la salvaguarda de la vida humana en la mar, está Institución continuará empeñando todos los esfuerzos de sus buques desplegados en el área de operaciones en la búsqueda de los tripulantes desaparecidos derivado del naufragio ocasionado por el huracán Milton.

Con estas acciones la Secretaria de Marina a través de la Armada de México en coordinación con las autoridades de los tres órdenes de gobierno, reitera su compromiso con la ciudadanía de velar por su integridad, disponiendo para tal fin de los recursos humanos y materiales en apoyo a las familias mexicanas.

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