Nacional
Empresa portuguesa manifiesta interés por invertir en Tren Maya
CIUDAD DE MÉXICO, 19 DE DICIEMBRE.- El Tren Maya sumó a su lista de posibles interesados a la portuguesa Mota-Engil, la cual quiere participar en la construcción del ferrocarril turístico del sur-sureste del país, que ha sido definido como el proyecto de infraestructura insignia del nuevo gobierno en México.
“Sin duda alguna, tenemos pleno interés (en el Tren Maya). Como constructora, Mota-Engil México, en cuanto se conozcan las bases de la licitación para la construcción del proyecto, no tengo la menor duda de que vamos a estar levantando la mano para que nos inviten”, aseguró a El Financiero, Roberto Lang, director general de Mota-Engil Turismo en el país.
Otros grandes consorcios e incluso grupos financieros han manifestado s interés en participar en este proyecto que desde su campaña en pos de la presidencia, impulso Andrés Manuel López Obrador.
Cabe destacar que el Proyecto de Presupuesto Egresos Federales (PPEF) 2019 presentado por Carlos Urzúa, titular de la Secretaría de Hacienda, contempla 6 mil millones de pesos de inversión para la construcción del Tren Maya.
El tren, que plantea conectar a cinco entidades del sur del país, Tabasco, Quintana Roo, Yucatán, Campeche y Chiapas está dentro de los 18 proyectos prioritarios de la administración federal que recibirán partidas para su puesta en marcha a partir del próximo año.
De acuerdo con Lang, el ferrocarril de mil 525 kilómetros en el sureste del país, ayudará a incentivar el desarrollo económico y social de una de las zonas con mayor pobreza de México.
“El Tren Maya es un extraordinario proyecto, sé que es un proyecto controversial, hay quienes se pronuncian en un sentido u otro, sin embargo, es un proyecto importante que va a venir a cambiarle la cara, la dinámica social y de la generación de empleos de una de las zonas del país que más lo necesita”, estimó el CEO de Mota-Engil Turismo.
Se prevé que la obra ferroviaria cueste en total entre 120 mil y 150 mil millones de pesos, por lo que el monto destinado en el Paquete Económico 2019 cubrirá solo el 5 por ciento de la inversión prevista. Asimismo, se espera que el presupuesto total sea aportado a través de un sistema de inversión mixto entre la Iniciativa Privada y el Gobierno Federal. Además de la construcción del ferrocarril, la firma portuguesa analiza algunos polos turísticos para desarrollar en la zona por donde se tiene previsto pase el Tren Maya.
Fuente Nitu MX
Nacional
PROPONEN REFORMAS PARA COMBATIR EL BULLYING EN LAS ESCUELAS
Palacio Legislativo de San Lázaro, 07 de diciembre de 2025.— La diputada Ana Isabel González González (PRI) presentó una iniciativa de reforma a la Ley General de Educación que busca enfrentar el bullying como una responsabilidad compartida entre Estado, padres de familia y autoridades educativas. La propuesta adiciona los artículos 16 Bis, 16 Ter, 16 Quáter y 16 Quinquies, con el objetivo de garantizar el derecho de niñas, niños y adolescentes a una vida libre de violencia.
La iniciativa establece que el Estado deberá implementar programas y políticas públicas que prioricen la integridad y el bienestar de los estudiantes. Se define el bullying como toda forma de violencia física, verbal, psicológica o digital ejercida de manera reiterada, con el propósito de intimidar, excluir o dañar.
Un aspecto central de la propuesta es la participación obligatoria de padres y tutores en programas de prevención y capacitación sobre convivencia escolar. Además, se prevé que, en caso de reincidencia, se apliquen medidas proporcionales: desde amonestaciones y cursos de parentalidad positiva, hasta multas económicas y canalización a instancias de procuración de justicia para evaluar responsabilidades.
La diputada enfatizó que las sanciones no buscan criminalizar a los menores, sino garantizar el interés superior de la niñez y fomentar un entorno educativo seguro. La iniciativa fue turnada a la Comisión de Educación para su análisis y dictamen.
En su exposición de motivos, González González subrayó que el acoso escolar es una de las principales causas de deserción en la educación básica, con graves consecuencias psicológicas y un incremento en la violencia juvenil. Por ello, consideró urgente cerrar vacíos legales y dotar a docentes y estudiantes de herramientas para identificar y enfrentar el acoso.
Con esta propuesta, se busca consolidar un marco regulatorio que proteja la salud emocional y el desarrollo integral de la niñez mexicana.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Nacional
BLOQUEO NACIONAL DE TRANSPORTISTAS Y CAMPESINOS PARALIZA CARRETERAS EN 25 ESTADOS
México enfrenta este martes una de las movilizaciones más amplias de los últimos años, luego de que transportistas y campesinos iniciaran un bloqueo nacional que afecta carreteras y autopistas en al menos 25 estados de la República. La protesta, organizada por diversas agrupaciones, tiene como objetivo exigir al gobierno federal mayor seguridad en las vías de comunicación y mejores condiciones para el campo mexicano, un sector que, según los manifestantes, ha sido relegado en materia de apoyos y programas de desarrollo.
Desde las primeras horas de la mañana, se reportaron cierres en tramos estratégicos como la México–Querétaro, México–Cuernavaca, Chamapa–Lechería, así como autopistas del norte y sur del país, generando largas filas de vehículos y retrasos en el transporte de mercancías. Los bloqueos han provocado que miles de ciudadanos queden varados, mientras empresas alertan sobre el impacto inmediato en la distribución de alimentos, combustibles y bienes de consumo.
Los líderes del movimiento señalaron que la protesta no busca confrontación, sino visibilizar la crisis que enfrentan los sectores productivos. Sin embargo, en algunos puntos se registraron tensiones entre automovilistas y manifestantes, lo que obligó a la Guardia Nacional a desplegar operativos para garantizar el paso de vehículos de emergencia y evitar incidentes mayores. Autoridades federales han llamado al diálogo, pero los inconformes advierten que las acciones podrían intensificarse si no se establecen mesas de negociación inmediatas con la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Agricultura.
El impacto económico de la protesta comienza a sentirse en mercados regionales, donde comerciantes reportan retrasos en la llegada de productos básicos. Expertos advierten que, de prolongarse, el bloqueo podría traducirse en pérdidas millonarias para el sector logístico y agroalimentario. Mientras tanto, ciudadanos expresan su malestar por las afectaciones en sus traslados cotidianos, reclamando soluciones rápidas y efectivas.
La protesta nacional refleja el creciente malestar social en torno a la inseguridad y la falta de apoyos al campo, dos problemáticas que, de acuerdo con los manifestantes, requieren atención urgente para garantizar la estabilidad y el desarrollo del país.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias
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