Nacional
Sin tiempo para votación sobre nuevo aeropuerto; lo más viable es la encuesta, coinciden consultores
CIUDAD DE MÉXICO, 11 DE SEPTIEMBRE.- Es imposible que la Consulta ciudadana sobre el nuevo aeropuerto, propuesta por el presidente electo Andrés Manuel López Obrador, se realice a través de una votación debido a que ya no habría tiempo suficiente para organizarla de forma correcta, además de que sería un procedimiento mucho más costoso que hacerlo mediante una serie de encuestas, coincidieron Roy Campos, presidente de Consulta Mitofsky, y Federico Berrueto, director general del Gabinete de Comunicación Estratégica, en entrevista telefónica con Ciro Gómez Leyva para Radio Fórmula.
Por su parte, Roy Campos asegura que el tema de las encuestas para para recoger la opinión de la ciudadanía en la toma de decisiones no es algo desconocido ni nuevo para López Obrador, ya que señala que cuando fue Jefe de Gobierno realizó un plebiscito en el que incluso su casa encuestadora participó.
“Cuando él era Jefe de Gobierno el tema del Bando 3 nos lo encargó a 3 empresas, y cuando el tema del segundo piso hizo un plebiscito que lo organizó la autoridad electoral. Nosotros trabajamos en la elaboración de la pregunta”, recordó.
Dijo que por cuestión de cobertura y tiempo, es mejor opción hacer la consulta vía encuestas apoyándose de tres empresas para que el procedimiento y resultado sea de los más transparente, sin embargo hasta ahora el gobierno electo no ha tenido acercamiento con su casa encuestadora.
“Lo deben hacer empresas externas y no el grupo que hacía la selección de candidatos de Morena. El INE tiene la capacidad pero no tiene experiencia. A pesar de la encuesta es técnica, la decisión no deja de ser política”, advirtió.
Según cálculos de Campos basado en precios comerciales, el costo de una encuesta realizada entre tres empresas no rebasaría los 10 millones de pesos, mientras que una votación sería mucho más costosa.
“Estimo que saldría entre 1 millón y medio por cada casa encuestadora, y para no arriesgarse deben ser tres diferentes, y no una para que no haya malos entendidos.”, detalló.
Para Federico Berrueto si bien una encuesta puede sacar del apuro al nuevo gobierno en el tema del nuevo aeropuerto, reconoce que es un procedimiento que no está diseñado para tales fines, pues la naturaleza del asunto es mucho más compleja.
“Creo que estamos cargándole a las encuestas algo para lo cual no están diseñadas. Si se quiere salir del apuro, los partidos para elegir candidatos recurren a la encuestas, pero no es para eso”, Muchos pensamos que es decisión de técnicos y no de consulta; sí ayudan pero es un ejercicio imperfecto”, explicó.
Asimismo, afirmó que de participar en este estudio, solo sería de forma independiente “con ánimo de que las cosas resulten transparentes”.
Sobre la participación del INE en dicha consulta aseveró que por ley este órgano está impedido, y que debe limitarse únicamente a dar su opinión pero no a organizar o participar en la realización.
“Tiene que ser una muestra robusta, podría ser una encuesta tradicional, telefónica o digital”, recomendó.
Cabe señalar que recientemente Javier Jiménez Espriú, propuesto como titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el próximo gobierno, declaró que sería el último domingo de octubre cuando se lleve a cabo dicha consulta pública para definir el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), aunque al momento no ha trascendido le método que han elegido para ello.
Fuente Radiofrómula
Nacional
MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS NEGOCIAN NUEVO ACUERDO AERONÁUTICO PARA RECUPERAR COMPETITIVIDAD
En un esfuerzo por fortalecer la conectividad aérea y recuperar espacios perdidos en el mercado internacional, el gobierno de México inició negociaciones con Estados Unidos para establecer un nuevo acuerdo bilateral en materia de aviación comercial. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó que se busca restituir los slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y mejorar las condiciones de operación para aerolíneas mexicanas y estadounidenses.
El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, detalló que las conversaciones incluyen temas como la distribución equitativa de horarios de despegue y aterrizaje, la reactivación de rutas canceladas tras la degradación de México a Categoría 2 por la Administración Federal de Aviación (FAA), y la modernización de infraestructura aeroportuaria.
Desde mayo de 2021, México perdió la Categoría 1 en seguridad aérea, lo que limitó la expansión de vuelos hacia Estados Unidos y afectó la competitividad de aerolíneas nacionales. Aunque la recuperación de dicha categoría se logró en septiembre de 2023, aún persisten restricciones operativas que impiden una recuperación total del mercado.
Jiménez Pons subrayó que el objetivo es garantizar condiciones justas para las aerolíneas mexicanas, especialmente en el contexto de la creciente demanda de vuelos internacionales y la saturación del AICM. También se contempla incluir al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en futuras negociaciones para ampliar la oferta de rutas.
La industria aérea mexicana representa más del 3% del PIB nacional y genera más de 1 millón de empleos directos e indirectos. Expertos señalan que un acuerdo renovado con EE.UU. podría impulsar el turismo, el comercio y la inversión bilateral.
Las negociaciones continúan esta semana en Washington, con la participación de representantes de la FAA, el Departamento de Transporte de EE.UU. y autoridades mexicanas.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias
Nacional
BLOQUEOS, ACCIDENTES Y EVENTOS CULTURALES PARALIZAN LAS AUTOPISTAS MEXICANAS
Ciudad de México, 4 de noviembre de 2025 — La movilidad en diversas autopistas del país se ha visto severamente afectada este martes debido a una combinación de bloqueos ciudadanos, accidentes viales y actividades culturales programadas en zonas urbanas. Las autoridades de tránsito y protección civil han emitido alertas para conductores y usuarios del transporte público, recomendando rutas alternas y precaución extrema.
Desde tempranas horas, se reportaron cierres parciales en la autopista Chamapa-Lechería, donde un accidente múltiple provocó el colapso de la circulación en ambos sentidos. Elementos de la Guardia Nacional y servicios de emergencia trabajan en el retiro de vehículos y atención a lesionados, mientras se investigan las causas del siniestro.

En el sur del país, la autopista La Tinaja-Isla también presenta afectaciones por otro accidente de carga pesada, lo que ha generado largas filas de vehículos y retrasos en el transporte de mercancías. Transportistas han exigido mayor vigilancia y mantenimiento en esta vía, considerada estratégica para el comercio regional.

Simultáneamente, en la Ciudad de México, diversas manifestaciones sociales y eventos culturales han provocado cortes viales en zonas como Reforma, Centro Histórico y Coyoacán. El Festival de Día de Muertos, junto con protestas por temas ambientales y de seguridad, han obligado al cierre temporal de avenidas principales, afectando miles de usuarios.
El Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5) mantiene monitoreo constante y ha habilitado canales digitales para informar en tiempo real sobre desvíos y rutas disponibles. Se recomienda a la población consultar mapas de tránsito actualizados y evitar desplazamientos innecesarios.
Las autoridades llaman a la ciudadanía a mantener la calma, respetar los señalamientos y colaborar con los cuerpos de emergencia para evitar mayores incidentes.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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