Internacional

Rusia muestra su músculo para la guerra; China apoyará en maniobras

Publicado

hace 6 años

12 septiembre, 2018

Por

Redaccion

FRANCIA, 12 DE SEPTIEMBRE.- Unos 300 mil hombres, el 30% del ejército ruso -apoyados por mil aviones, 36 mil blindados, 80 buques y unidades aerotransportadas-, comenzarán hoy en Siberia y en Extremo Oriente los ejercicios militares más importantes de los últimos 37 años en la época de oro del imperio soviético.

Fuerzas chinas y mongoles intervendrán como “invitados” en las maniobras Vostok 2018 (Este 2018), que serán las más amplias desde el war game Zapad 1981 (Oste 1981), y tendrán una dimensión comparable a las mayores operaciones militares de la Segunda Guerra Mundial, según el experto alemán André Ballin.

Durante una semana, las fuerzas armadas rusas desplegarán lo mejor de su panoplia, desde los temibles misiles Iskander -capaces de transportes ojivas nucleares- hasta tanques T-80 y T-90 y los flamantes aviones de combate Su-34 y Su-35. En el mar, movilizará varias fragatas equipadas de misiles Kalibr, que fueron exitosamente probados en Siria.

Ese gigantesco ejercicio fue planificado como un mensaje para mostrar la potencia militar de Rusia a la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte).

“Se trata de prepararse a una futura guerra mundial”, según el experto militar ruso Pavel Felguengauer, analista del diario Novaia Gazeta.

“El Estado Mayor ruso estima que (ese enfrentamiento) se producirá después de 2020 y tendrá la forma de una guerra global o una serie de conflictos regionales de amplitud. El enemigo será Estados Unidos y sus aliados”, conjetura Felguengauer.

Otro experto militar ruso, Igor Korochenko, desautorizó en cambio esa interpretación y aseguró que se trata de “maniobras regulares en las cuales se ensayan exclusivamente escenarios de operaciones defensivas, por lo cual no se puede hablar de ningún escenario de agresión o de preparativos para una guerra”. Las autoridades de Moscú explicaron que, por motivos de transparencia, los agregados militares de los países de la OTAN fueron invitados a las maniobras.

El portavoz del Kremlin, Dimitri Peskov, explicó hace algunos días que la participación china traduce la “cooperación en todos los ámbitos” que existe actualmente con ese país. Pekín, a su vez, indicó que su presencia está destinada a mejorar las capacidades militares comunes de ambos países para que estén en condiciones de “hacer frente a cualquier tipo de amenaza a su seguridad”, pero aclaró que “no están dirigidas contra un tercer país”.

Japón, sin embargo, se siente directamente aludido por esa demostración de fuerza a poca distancia de su frontera. Un funcionario de la cancillería japonesa comentó que Tokio” siempre prestó atención a los cambios en la cooperación militar entre Rusia y China”.

Fuente El Sol de México

Internacional

Si, van, aranceles para México y Canadá se impondrán a partir del 1 de febrero, dice EE.UU.

Publicado

hace 3 días

31 enero, 2025

Por

Redaccion

CDMX.- La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, confirmó que los aranceles de 25% para México y Canadá siguen para mañana. Añadió que el reporte de Reuters sobre la aplicación de los gravámenes para marzo es “falso”.

“Puedo confirmar que mañana, la fecha límite que puso el presidente Trump hace varias semanas sigue. El presidente implementará 25% de aranceles a México, 25% de aranceles a Canadá y 10% a China por el fentanilo ilegal que producen y que permiten distribuir en nuestro país” y por los migrantes que entran ilegalmente en Estados Unidos, declaró. “Son promesas hechas y cumplidas por el presidente”, afirmó.

La portavoz agregó que acababa de estar en el Despacho Oval con el presidente estadounidense, Donald Trump.
Play Video

Lee también Aranceles de Trump a México serían hasta marzo, reportan; incluiría proceso para buscar exenciones

Leavitt se negó a decir si la administración revertiría los gravámenes si los precios de los bienes importados aumentan como resultado.

“El presidente tiene la intención de garantizar que implemente efectivamente los aranceles y al mismo tiempo reduzca la inflación y los costos para el pueblo estadounidense”, dijo.

El jueves, Trump declaró a la prensa que mantenía sus planes de imponer un 25 % de aranceles a Canadá y México a partir del sábado, aunque aún estaba considerando si imponer o no gravámenes sobre el petróleo que esos dos países exportan a Estados Unidos.

Al ser preguntada sobre ello, Leavitt dijo que no tenía información actualizada sobre si el presidente había decidido finalmente conceder una excepción a las importaciones de petróleo de México y Canadá.

Según los últimos datos disponibles de la Administración de Información Energética (EIA, por sus siglas en inglés), Estados Unidos importó en octubre de 2024 casi 4,6 millones de barriles de petróleo diarios desde Canadá y 563.000 barriles desde México. Durante ese mes, la producción diaria de petróleo en EU fue de cerca de 13,5 millones de barriles.

La inminente imposición de aranceles por parte de Washington ha generado incertidumbre tanto en México como en Canadá.

Esta mañana, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, advirtió que Canadá responderá “con fuerza” de forma inmediata si EU empieza a aplicar gravámenes a las exportaciones canadienses, unos comentarios que provocaron el enfado de la portavoz de la Casa Blanca.

“Creo que Justin Trudeau haría bien en hablar directamente con el presidente Trump antes de hacer comentarios tan exagerados ante los medios”, declaró Leavitt.

*Con información de EFE, El Universal

Continuar leyendo

Internacional

Culpa Trum a Obama y Bidden por accidente aereo en Washington

Publicado

hace 4 días

30 enero, 2025

Por

Redaccion

Tras unas breves palabras de consuelo, el presidente rápidamente culpó de lo ocurrido a los estándares establecidos por los Gobiernos de Barack Obama (2009-2017) y Joe Biden (2021-2025) en la contratación de controladores aéreos, con especial énfasis en los programas implementados por ambos mandatarios para promover la diversidad.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, describió este jueves como una “noche oscura y extenuante” las últimas horas vividas en la capital tras el accidente aéreo ocurrido anoche, cuando un helicóptero militar y un avión comercial, con 67 personas a bordo en total, colisionaron y se precipitaron a las gélidas aguas del río Potomac.

“Ha sido una noche oscura y extenuante en la capital de nuestra nación y en nuestra historia, una tragedia de proporciones terribles. Como nación, lloramos por cada alma preciosa que nos ha sido arrebatada”, manifestó Trump este jueves en una comparecencia en la sala de prensa de la Casa Blanca.

Al entrar en la sala, repleta de periodistas, el mandatario pidió guardar un momento de silencio en recuerdo a las víctimas y afirmó que Estados Unidos atraviesa horas de “angustia”.

“Somos una sola familia y hoy todos estamos con el corazón roto. Buscamos respuestas en ese gélido, gélido Potomac. Fue una noche fría, un agua fría. Estamos abrumados por el dolor de tantos que han perecido trágicamente y ya no estarán con nosotros”, afirmó Trump.

“La Administración Federal de Aviación (FAA) ha estado contratando trabajadores con discapacidades intelectuales severas, problemas psiquiátricos y otras condiciones mentales y físicas bajo una iniciativa de diversidad e inclusión”, aseguró.

Responsabilidad de la “FAA”

Trump insistió en que para los controladores aéreos quiere “a alguien intelectualmente superior” y criticó los programas de diversidad, equidad e inclusión (DEI), que ha ordenado desmantelar mediante una orden ejecutiva desde su regreso a la Casa Blanca el 20 de enero.

El presidente estadounidense también anunció el nombramiento inmediato de Chris Rocheleau, un veterano con 22 años de experiencia en la FAA, como nuevo administrador del organismo. Rocheleau deberá ser confirmado por el Senado, de mayoría republicana, antes de asumir el cargo.

Trump calificó el accidente como una “confluencia de malas decisiones”, cuestionó la trayectoria del helicóptero y el hecho de que se encontrara a la misma altura que el avión comercial, pese a que las condiciones de vuelo eran óptimas, con un cielo despejado y sin fuertes vientos.

Las autoridades descartaron este jueves que haya supervivientes del accidente, el más grave ocurrido en Estados Unidos desde 2001.

El miércoles por la noche, un helicóptero militar Black Hawk, con tres personas a bordo, y un avión comercial Bombardier CRJ700 de American Eagle, filial regional de American Airlines, con 60 pasajeros y cuatro tripulantes, colisionaron cuando este último se aproximaba a la pista 33 del aeropuerto Ronald Reagan (DCA).

Los equipos de rescate, que trabajaron durante toda la noche en las gélidas aguas del Potomac, han recuperado 28 cuerpos y han pasado de una misión de rescate a una de recuperación, informaron las autoridades.

El Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, donde debía aterrizar el avión siniestrado procedente de Wichita (Kansas), cerró tras el accidente, pero reabrió hoy a las 11:00 hora local (16.00 GMT).