Cancún
Transporte marítimo de pasajeros, detonante económico para Cancún
CANCÚN, 11 DE MARZO.- El director general de Ultramar, Germán Orozco Sarro, anunció el arranque de operaciones del sistema de transporte marítimo de pasajeros para la zona hotelera de Cancún en un plazo de tres meses, con una inversión de 50 millones de dólares.
El empresario naviero aseguró que ya cuentan con los permisos federales por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), además de que ya recibieron los primeros dos barcos mandados a hacer exclusivamente para navegar sin impactos ambientales negativos en la laguna Nichupté.
Explicó que el sistema de barcos tiene por nombre Terminal Multimodal de Transporte Marítimo, el cual consiste en un servicio de trasbordadores que zarparían de un puerto a un costado del Malecón Tajamar, desde donde se distribuirían las salidas hacia los kilómetros 9 y 14 de la zona hotelera de Cancún.
Los estudios se realizaron durante más de dos años, con un costo de más de 1 millón de dólares, los cuales incluyeron desde el diseño de los barcos hasta los estacionamientos y terminales de abordaje y descenso en los dos puntos de atraque que tendría el proyecto, aparte de la terminal de embarque en Tajamar.
Ultramar ha venido impulsando este proyecto desde la administración de Roberto Borge Angulo.
En el 2014 se presentó este mismo proyecto al sector empresarial de Cancún e incluso estuvo incluido en el Plan de Desarrollo Urbano 2014-2030, como una alternativa para reducir el tráfico vehicular sobre el bulevar Kukulcán que corre a lo largo de la zona hotelera de Cancún.
Desde entonces, ha contado con el apoyo de las asociaciones de Hoteles de Cancún, la de Clubes Vacacionales, la Mexicana de Agencias de Viajes, la Mexicana de Profesionales Inmobiliarios, así como del Consejo Coordinador Empresarial del Caribe, entre otros.
El actual gobernador, Carlos Joaquín González, no se ha manifestado abiertamente ni a favor ni en contra de este emprendimiento, pero su plan de gobierno sí contempla un sistema de transporte marítimo para Cancún a través de la laguna Nichupté, idéntico al que propone el empresario Germán Orozco.
Pros y contras
Entre los supuestos beneficios que traería consigo está el reducir hasta 30% el tráfico vehicular del bulevar Kukulcán, con traslados de máximo 15 minutos entre la terminal ubicada en el Malecón Tajamar y Punta Cancún, en el kilómetro 9 de la zona hotelera.
Sin embargo, hay otras voces que señalan que difícilmente esta opción de transporte podrá convertirse en una alternativa para el traslado masivo de pasajeros, simplemente porque el costo del pasaje está lejos del alcance del grueso de los más de 40,000 trabajadores que se desplazan diariamente a laborar a los distintos hoteles de la zona hotelera de Cancún.
Ricardo Muleiro, presidente de Asociados Náuticos de Quintana Roo, manifestó que aunque les parece un buen proyecto para conectar el centro de Cancún con la zona hotelera, difícilmente podrá servir para reducir el tráfico en el bulevar Kukulcán.
“Por muy barato que sea este transporte, será más costoso que el boleto que se paga en el camión, que es de 10.50 pesos”, aseveró.
Explicó que el costo del pasaje en este servicio náutico podría iniciar desde 70 u 80 pesos, situación que lo hace un buen atractivo turístico, pero no una opción real de transporte masivo para la zona hotelera.
Oposición ambiental
Para organizaciones ambientalistas como el Grupo Ecologista del Mayab, el proyecto vendrá a empeorar la situación del cuerpo laguna Nichupté, el cual carece de la profundidad necesaria para soportar el tránsito diario de embarcaciones de pasajeros, con el consecuente riesgo para los manglares de toda la laguna.
Incentivo
El proyecto del sistema transporte marítimo de pasajeros para la zona hotelera de Cancún se visualiza como un detonante para el Producto Interno Bruto estatal, que depende en 86.5% de las actividades terciarias 8 (comercio y servicio).
En los primeros nueve meses del 2017, la economía de Quintana Roo aumentó 2.5% a tasa anual, el menor nivel registrado desde el 2009.
Fuente El Economista
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Cancún
ACOTUR Y CANIRAC FORTALECEN ALIANZA PARA IMPULSAR LA GASTRONOMÍA DEL CARIBE MEXICANO
La Asociación de Complejos Vacacionales y Turísticos (ACOTUR) y la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (CANIRAC) consolidaron una alianza estratégica para fortalecer la vinculación entre los sectores turístico y gastronómico de Quintana Roo, mediante la firma de un convenio de colaboración y la presentación del nuevo Pasaporte Gastronómico, una herramienta que promoverá la riqueza culinaria del Caribe Mexicano entre colaboradores, huéspedes y visitantes.
Durante la conferencia de prensa, la presidenta de ACOTUR, Claudia Villuendas, destacó que esta iniciativa permitirá generar beneficios directos para los más de 55 mil colaboradores que integran los 123 hoteles y 70 salas de ventas representados por la asociación. Subrayó que la hotelería y la gastronomía son industrias estrechamente vinculadas, por lo que este acuerdo impulsará estrategias conjuntas de promoción, capacitación y fortalecimiento del consumo local.
El Pasaporte Gastronómico, que podría entrar en operación en un plazo no mayor a dos meses, fomentará que turistas y colaboradores conozcan y disfruten la oferta culinaria del destino, desde restaurantes tradicionales y emblemáticos hasta establecimientos de alta cocina reconocidos con Estrellas Michelin. Cada restaurante participante ofrecerá un menú especial para los portadores del pasaporte, incentivando la visita y generando mayor derrama económica para el sector restaurantero.
Por su parte, la presidenta de CANIRAC, Perla Flores, resaltó que la industria gastronómica es el segundo motor económico más importante de Quintana Roo y una de las principales fuentes de empleo. Señaló que esta alianza permitirá reconocer a restaurantes con más de 30 años de trayectoria y fortalecer la identidad culinaria del estado.
Ambas organizaciones coincidieron en que uno de los principales desafíos del sector continúa siendo la atracción y retención del talento humano, ante la constante apertura de hoteles y restaurantes. El convenio permitirá compartir mejores prácticas, impulsar programas de capacitación y desarrollar esquemas de beneficios para colaboradores, fortaleciendo su permanencia en los centros de trabajo.
Finalmente, ACOTUR reiteró que será un aliado estratégico para promover el Pasaporte Gastronómico entre los huéspedes de los clubes vacacionales, facilitando su acceso a experiencias culinarias auténticas y de calidad, mientras se impulsa la cadena de valor turística y la derrama económica en beneficio de Quintana Roo.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias
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PROTEGER LOS BOSQUES ES DEFENDER EL AGUA Y EL FUTURO DE MÉXICO: MARYBEL VILLEGAS
CANCÚN.— Frente al avance del cambio climático y la pérdida anual de miles de hectáreas de cobertura forestal, Marybel Villegas Canché respaldó la primera Jornada Nacional de Reforestación impulsada por el Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, al afirmar que proteger los bosques significa defender el agua, la biodiversidad y el futuro de México. La movilización se realizará este domingo 9 de agosto de manera simultánea en las 32 entidades federativas, con la participación de más de 235 mil personas.
La aspirante a la Coordinación Estatal de la Defensa de la Transformación y la Soberanía Nacional destacó que esta jornada contempla acciones en 621 municipios, 1,632 núcleos agrarios y una superficie de 32 mil 184 hectáreas, donde se plantarán más de 6.6 millones de árboles, arbustos y plantas herbáceas, además de la dispersión de semillas para acelerar la restauración de los ecosistemas. Subrayó que la magnitud de este esfuerzo responde a los desafíos ambientales del país, que cada año pierde más de 203 mil hectáreas por deforestación y enfrenta daños por incendios, plagas y enfermedades.

Villegas sostuvo que México debe transitar de acciones aisladas a una política permanente de recuperación ambiental que involucre a los tres órdenes de gobierno, comunidades, universidades y sociedad civil. Recordó que cerca del 70% del territorio nacional cuenta con cobertura forestal y que el país concentra alrededor del 12% de la biodiversidad mundial, lo que obliga a reforzar la protección de selvas, bosques, manglares y acuíferos, especialmente en el sureste mexicano.
La Jornada Nacional de Reforestación intervendrá ecosistemas como bosques templados, selvas húmedas y secas, matorrales, pastizales y manglares mediante la plantación de 302 especies, de las cuales 261 son nativas y 41 endémicas. Las acciones alcanzarán 37 Áreas Naturales Protegidas y 17 Áreas Destinadas Voluntariamente a la Conservación, con el objetivo de recuperar territorios estratégicos y fortalecer la resiliencia ambiental.
Finalmente, Marybel Villegas afirmó que reforestar es proteger el agua, regenerar los suelos y construir bienestar para las comunidades. “Defender nuestros recursos naturales también significa defender nuestra calidad de vida”, expresó.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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