Cancún
Transporte marítimo de pasajeros, detonante económico para Cancún
CANCÚN, 11 DE MARZO.- El director general de Ultramar, Germán Orozco Sarro, anunció el arranque de operaciones del sistema de transporte marítimo de pasajeros para la zona hotelera de Cancún en un plazo de tres meses, con una inversión de 50 millones de dólares.
El empresario naviero aseguró que ya cuentan con los permisos federales por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), además de que ya recibieron los primeros dos barcos mandados a hacer exclusivamente para navegar sin impactos ambientales negativos en la laguna Nichupté.
Explicó que el sistema de barcos tiene por nombre Terminal Multimodal de Transporte Marítimo, el cual consiste en un servicio de trasbordadores que zarparían de un puerto a un costado del Malecón Tajamar, desde donde se distribuirían las salidas hacia los kilómetros 9 y 14 de la zona hotelera de Cancún.
Los estudios se realizaron durante más de dos años, con un costo de más de 1 millón de dólares, los cuales incluyeron desde el diseño de los barcos hasta los estacionamientos y terminales de abordaje y descenso en los dos puntos de atraque que tendría el proyecto, aparte de la terminal de embarque en Tajamar.
Ultramar ha venido impulsando este proyecto desde la administración de Roberto Borge Angulo.
En el 2014 se presentó este mismo proyecto al sector empresarial de Cancún e incluso estuvo incluido en el Plan de Desarrollo Urbano 2014-2030, como una alternativa para reducir el tráfico vehicular sobre el bulevar Kukulcán que corre a lo largo de la zona hotelera de Cancún.
Desde entonces, ha contado con el apoyo de las asociaciones de Hoteles de Cancún, la de Clubes Vacacionales, la Mexicana de Agencias de Viajes, la Mexicana de Profesionales Inmobiliarios, así como del Consejo Coordinador Empresarial del Caribe, entre otros.
El actual gobernador, Carlos Joaquín González, no se ha manifestado abiertamente ni a favor ni en contra de este emprendimiento, pero su plan de gobierno sí contempla un sistema de transporte marítimo para Cancún a través de la laguna Nichupté, idéntico al que propone el empresario Germán Orozco.
Pros y contras
Entre los supuestos beneficios que traería consigo está el reducir hasta 30% el tráfico vehicular del bulevar Kukulcán, con traslados de máximo 15 minutos entre la terminal ubicada en el Malecón Tajamar y Punta Cancún, en el kilómetro 9 de la zona hotelera.
Sin embargo, hay otras voces que señalan que difícilmente esta opción de transporte podrá convertirse en una alternativa para el traslado masivo de pasajeros, simplemente porque el costo del pasaje está lejos del alcance del grueso de los más de 40,000 trabajadores que se desplazan diariamente a laborar a los distintos hoteles de la zona hotelera de Cancún.
Ricardo Muleiro, presidente de Asociados Náuticos de Quintana Roo, manifestó que aunque les parece un buen proyecto para conectar el centro de Cancún con la zona hotelera, difícilmente podrá servir para reducir el tráfico en el bulevar Kukulcán.
“Por muy barato que sea este transporte, será más costoso que el boleto que se paga en el camión, que es de 10.50 pesos”, aseveró.
Explicó que el costo del pasaje en este servicio náutico podría iniciar desde 70 u 80 pesos, situación que lo hace un buen atractivo turístico, pero no una opción real de transporte masivo para la zona hotelera.
Oposición ambiental
Para organizaciones ambientalistas como el Grupo Ecologista del Mayab, el proyecto vendrá a empeorar la situación del cuerpo laguna Nichupté, el cual carece de la profundidad necesaria para soportar el tránsito diario de embarcaciones de pasajeros, con el consecuente riesgo para los manglares de toda la laguna.
Incentivo
El proyecto del sistema transporte marítimo de pasajeros para la zona hotelera de Cancún se visualiza como un detonante para el Producto Interno Bruto estatal, que depende en 86.5% de las actividades terciarias 8 (comercio y servicio).
En los primeros nueve meses del 2017, la economía de Quintana Roo aumentó 2.5% a tasa anual, el menor nivel registrado desde el 2009.
Fuente El Economista
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Cancún
MEJORAN AVENIDA NAZARETH CON AVANCE DEL 60% Y BENEFICIO DIRECTO PARA MÁS DE 27 MIL CANCUNENSES
Cancún, Quintana Roo, 14 de octubre de 2026. La modernización de la Avenida Nazareth registra un avance cercano al 60 por ciento, consolidándose como una de las obras de infraestructura vial más importantes en Cancún por su impacto directo en la movilidad y calidad de vida de miles de ciudadanos. La presidenta municipal, Ana Paty Peralta, realizó una supervisión de los trabajos y destacó que la intervención permitirá contar con una vialidad más segura, eficiente y duradera para quienes transitan diariamente por esta zona estratégica de la ciudad.

Durante el recorrido, la alcaldesa explicó que la obra contempla la reconstrucción total de la base hidráulica y la colocación de una carpeta asfáltica de siete centímetros de espesor, acciones que garantizarán una mayor resistencia al tránsito vehicular y mejores condiciones de circulación.
La Avenida Nazareth forma parte de un importante par vial que conecta el Boulevard Luis Donaldo Colosio con la Avenida Huayacán, por lo que su rehabilitación representa un beneficio significativo para la conectividad urbana y el desarrollo de la zona.

Ana Paty Peralta recordó que previamente la empresa concesionaria Aguakan realizó los trabajos correspondientes para la introducción y mejora de los servicios de agua potable y drenaje, evitando futuras aperturas de la vialidad. Asimismo, señaló que en coordinación con vecinas y vecinos se desarrollarán las guarniciones y banquetas complementarias para fortalecer la infraestructura urbana del sector.
La presidenta municipal anunció además que la administración mantiene proyectos estratégicos para continuar transformando la movilidad de Cancún, entre ellos la intervención de la Avenida Colegios en 2027 y una acción integral en la Avenida Huayacán para optimizar retornos y mejorar la circulación vehicular.

La obra contempla también la construcción de ocho pozos de absorción para reducir riesgos de encharcamientos durante la temporada de lluvias. En total, el proyecto beneficiará a 27 mil 344 habitantes, incluirá la pavimentación de 1.8 kilómetros y la aplicación de más de 14 mil 590 metros cuadrados de carpeta asfáltica.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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DIF BENITO JUÁREZ CONSOLIDA LIDERAZGO NACIONAL CON PROGRAMA GRATUITO DE PRÓTESIS OCULARES
Cancún, Quintana Roo, 14 de octubre de 2026. El Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) Benito Juárez reafirmó su posición como referente nacional en atención especializada al poner en marcha una nueva edición del Programa Médico de Prótesis Oculares 2026, una iniciativa que desde hace 27 años brinda esperanza, bienestar y mejores condiciones de vida a personas con ausencia o pérdida del globo ocular.
El programa, que opera en las instalaciones del DIF municipal ubicadas en la Supermanzana 94, recibe a pacientes provenientes de diversos municipios de Quintana Roo, así como de estados vecinos, consolidándose como uno de los servicios especializados más importantes en su tipo a nivel nacional.

La directora general del DIF Benito Juárez, Marisol Sendo Rodríguez, destacó que esta estrategia responde al compromiso de la administración encabezada por la presidenta municipal, Ana Paty Peralta, de fortalecer los servicios de salud y ampliar el acceso a atención médica especializada para quienes más lo requieren.
Las valoraciones médicas iniciaron este 14 de octubre con la participación de especialistas de la Facultad de Odontología de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y de la Universidad Autónoma de Campeche, quienes realizan diagnósticos y seguimiento a pacientes con pérdida ocular y defectos maxilofaciales.

De acuerdo con los responsables del programa, el 40 por ciento de las personas atendidas acuden por primera vez, mientras que el resto recibe mantenimiento de sus prótesis. Además, la atención alcanza a pacientes de todas las edades, desde una menor de dos años hasta una persona de 80 años.
Las labores de elaboración y mantenimiento de prótesis continuarán los días 15 y 16 de octubre. Uno de los aspectos más relevantes es que estos dispositivos, cuyo costo comercial oscila entre 25 mil y 30 mil pesos, son entregados de manera totalmente gratuita.
Autoridades del DIF señalaron que la meta es superar las 93 prótesis oculares entregadas durante la jornada realizada en marzo de este año, fortaleciendo así una atención médica humanizada que promueve la autonomía, inclusión y reintegración social de las personas beneficiadas.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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