CANCÚN, 12 DE JUNIO.- El candidato a la presidencia municipal de Lázaro Cárdenas por el Partido del Trabajo (PT), Josué Nivardo Mena Villanueva, adelantó que realizará varios programas de ecoturismo, así como de artículos artesanales porque “hay comunidades olvidadas que ni siquiera hablan español… a esos hay que apoyar, donde viven muchos dignatarios mayas”, señaló.

En este tenor, el candidato adelantó que buscará concretar el corredor turístico “Isla Holbox a Kantunilkín”, y que buscará negociar la densidad de construcción para el paradisiaco atolón por hay miles de millones de dólares pendientes de invertir.

En cuanto a propuestas, destacó que se avanza en la creación de un corredor “ecoturístico”,  de la isla de Holbox a Kantunilkín –contando el cruce de la ínsula al puerto de Chiquilá, Solferino, San Ángel, Vicente Guerrero y El Central–, donde además de fomentarse la visita del turismo, se buscará reactivar económicamente la zona.

Comentó que por falta de empleo, hay familias que no saben qué van a comer ese día, “por eso  se tendrán que realizar diversos proyectos turísticos.

PDU

Por otra parte, señaló que de ganar la alcaldía lo primera que hará será lograr en primer lugar el Programa de Desarrollo Urbano (PDU) y luego pugnar por la publicación del Plan de Manejo –pendiente hace 27 años–, que tiene la visión de desarrollar la ínsula con sustentabilidad

“Se ha estado trabajando mucho en el Plan de Manejo; lo que pasa es que el proyecto salió con densidad muy baja porque la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) pretende 0.5 cuartos por hectárea, “prácticamente nada”, pero podría ser de dos o 2.5; lo que no es negociable es que el desarrollo sea con base en la sustentabilidad.

“Pero la inversión económica que se pretende es muy fuerte –miles de millones de dólares– y por eso se está tratando de que aumenta la densidad. Podría quedar en 1.5, dos y hasta 2.5 (habitaciones por hectárea)”, refirió Mena Villanueva

Sobre si no se lesiona el entorno ecológico de la isla, apuntó que “lo que se haga romperá el equilibrio, por lo que cada proyecto tendrá que presentar planes de restauración y mitigación.

“Se pueden construir palapas a todo lujo, por qué no, de dos a tres niveles porque Holbox es una isla que lo puede soportar, pero no en exceso”, advirtió el empresario, dueño de la naviera “Nueve hermanos”, la primera en ofrecer el cruce desde Chiquilá.

Quizá su principal propuesta en materia ambiental, ya que el municipio de Lázaro Cárdenas no tiene el problema de inseguridad, sea cercar la zona federal (marítimo terrestre, la Zofemat), aunque suene a risa, pero hay que mostrarle al turista que primero está el cuidado del medio ambiente que el visitante.

La Zofemat de la isla de Holbox se entiende a lo largo de 42 kilómetros, desde el faro de punta Mosquito o Francisca, al de cabo Catoche (de oeste a este), en lo que se conoce como Isla Grande, mientras que el centro de población (Isla Chica) se ubica al suroeste, con rumbo a punta Coco.

La impresionante isla es separada de la costa continental por la laguna Yalahau, donde está el santuario de los flamencos, pelicanos y otros pájaros y criaturas exóticas.

Por Carlos Águila Arreola