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Cancún

Comentario a Tiempo / Son tres las etapas de China

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Por Teodoro Rentería Arróyave*

 

CUARTA PARTE

Ya antes de participar en el Foro Dos Sesiones que organizó la flamante directora de la Revista China Hoy, Liu Shuangyan, apenas llegada a nuestro país, nos entrevistaron después del encuentro de bienvenida en las oficinas de la publicación para América Latina de Paseo de la Reforma de esta Capital de la República, en la que al igual que en el encuentro nos referimos al enorme y sorprendente desarrollo de la gran nación asiática que nosotros destacamos como el resultado de las tres grandes etapas históricas en que se ha enmarcado hasta ahora su destino para bien de su pueblo en particular y para favorecer a la humanidad toda en lo general.

La primera etapa, que encabeza Mao Zedong, el ’Padre de la Patria’, que se inicia en 1949 con su liberación y la creación misma de la República Popular de China; fue, dijimos, cuando ocurrió ese cambio en verdad abrupto por necesario para logran la transición del sistema imperial que padecían al sistema socialista que prevalece, con la precisión de que se sostiene en base a sus características chinas.

La segunda que inscribiera Deng Xiaping el ’Padre de la China Moderna a partir de 1978 con la Reforma Económica y Apertura al Exterior, Todavía en nuestro primer viaje a ese impresionante país en 1993, nos encontramos grandes núcleos de pobreza, inclusive en la ciudad capital Beijing; las parvadas de bicicletas que circulaban en forma anárquica, y sin embargo por la destreza de sus tripulantes, jamás fuimos testigos de un accidente.
En esa ocasión se me ocurrió decir que había mil bicicletas por un automóvil y todos sus habitantes, desde los altos funcionarios hasta los más humildes, hombres y mujeres vestían el traje ’Mao’.

Llegamos al Aeropuerto Internacional, que estaba militarizado, como casi todo: los hoteles, con un soldado en cada piso; los restaurantes, y no se diga los edificios gubernamentales y las plazas públicas.

Lo que más nos llamó la atención de aquel y subsecuentes viajes, fue la decisión de Deng Xiaping de iniciar el desarrollo, al contrario de todas las experiencias de las naciones en el mundo, del campo a la ciudad.

Nos llevaron a conocer, no uno, varios de esos desarrollos rurales, para demostrarnos que no se trataba de lugares con propósitos escenográficos de propaganda. Los campesinos trabajaban el campo y se repartían las actividades, sobre todo en los jóvenes para crear estos polos de desarrollo, en los que había manufacturas propias del campo, como es la industrialización de sus productos, fábricas de ventanas y puertas, de bicicletas y hasta de llantas para toda clase de automotores. Así se inició este gran desarrollo de China que admira al mundo entero. CONTINUARÁ.

 

*Periodista y escritor; Presidente del Colegio Nacional de Licenciados en Periodismo, CONALIPE; Secretario de Desarrollo Social de la Federación Latinoamericana de Periodistas, FELAP; Presidente fundador y vitalicio honorario de la Federación de Asociaciones de Periodistas Mexicanos, FAPERMEX, miembro del Consejo Consultivo permanente del Club Primera Plana y Académico de Número de la Academia Nacional de Historia y Geografía, ANHG.

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Cancún

AYUNTAMIENTO DE BENITO JUÁREZ ACTÚA CONTRA INVASIÓN DE BANQUETAS EN LA SM 259

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Cancún, Q. Roo, 22 de diciembre de 2025.- El Ayuntamiento de Benito Juárez emprendió un operativo contundente en la Supermanzana 259, fraccionamiento Villas Otoch Paraíso, tras recibir múltiples reportes ciudadanos sobre la invasión de banquetas por parte de comercios informales en la Avenida Bugambilias. La acción busca garantizar la seguridad de peatones y restablecer el libre tránsito en espacios públicos que habían sido ocupados indebidamente.

Vecinos de la zona denunciaron que las estructuras instaladas por vendedores impedían caminar con normalidad, obligando a las personas a desplazarse por la calle y exponerse a riesgos viales. Ante esta situación, personal de la Dirección de Comercio y Servicios en la Vía Pública, encabezados por su titular José Gamaliel Canto Cambranis, recorrieron el tramo comprendido entre Avenida Orquídeas y Avenida Leona Vicario, detectando un total de once estructuras que obstruían las aceras.

Con el apoyo de las direcciones de Desarrollo Urbano y Servicios Públicos Municipales, se procedió al retiro inmediato de los negocios que ocupaban indebidamente el espacio destinado al tránsito peatonal. La medida responde a la exigencia ciudadana de recuperar las banquetas como áreas seguras, especialmente para niñas, niños y adultos mayores.

El gobierno municipal reiteró que la prioridad es salvaguardar la integridad física de la población y prevenir accidentes derivados de la invasión de la vía pública. Asimismo, se subrayó que estas acciones forman parte de una estrategia permanente para ordenar el comercio informal y garantizar que las calles y banquetas de Cancún sean espacios seguros y accesibles para todos.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

AVANZAMOS CON OBRAS QUE TRANSFORMAN: ANA PATY PERALTA

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Cancún, Q. R., a 22 de diciembre de 2025.- La Presidenta Municipal de Cancún, Ana Paty Peralta, encabezó un recorrido de supervisión en el nodo vial de acceso a la ciudad, ubicado en la carretera libre Cancún-Mérida, donde constató el avance total en la pavimentación de los nuevos carriles. Esta obra, considerada estratégica para la movilidad de la zona, representa un paso decisivo en la modernización de la infraestructura vial de la ciudad.

Peralta destacó que anteriormente la vía presentaba un grave deterioro, con un solo carril por sentido, lo que generaba congestionamientos y riesgos para los automovilistas. Hoy, gracias a la ampliación, se cuenta con dos carriles por sentido, lo que permitirá un tránsito más seguro y eficiente. “Una de las obras más importantes que tenemos en nuestra ciudad es la entrada a Cancún, donde se hace la transformación de la carretera libre a Mérida”, subrayó.

Acompañada por la secretaria de Obras Públicas y Servicios, Samantha Hernández Cardeña, la Presidenta Municipal informó que los trabajos continuarán con la construcción de guarniciones, instalación de alumbrado público y aplicación de señalética horizontal, elementos que garantizarán una vialidad moderna y funcional.

Durante la supervisión, se realizaron pruebas técnicas para verificar la calidad de la obra: una medición del grosor de la carpeta asfáltica, que alcanza los 12 centímetros, y una prueba de permeabilidad para asegurar que el pavimento no presente filtraciones que comprometan su durabilidad.

“Así se ve la transformación, con obras que conectan, que resuelven y que saldan deudas históricas de nuestra gente”, afirmó Peralta, al recalcar que este proyecto responde a una demanda ciudadana de larga data y marca un compromiso cumplido con la población.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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