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AMLO suspendió recurso para Aeropuerto de Tulum y dobló la “apuesta” para el Tren Maya: PAN

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Ciudad de México.- En el Paquete Económico 2023 el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador “dobló la apuesta” para el Tren Maya y suspendió la asignación de recursos para construir el aeropuerto de Tulum.

Lo anterior se desprende del análisis de la propuesta presupuestal del Ejecutivo para el próximo año, realizado por el PAN, cuyo vocero, Marcos Aguilar Vega, recordó que apenas hace unos días el mandatario federal aseguró que los dos proyectos –Tren Maya y aeropuerto de Tulum– reactivarían la economía regional.

in embargo, sostuvo Aguilar Vega, el gobierno federal en los hechos suspendió la obra y destinará una excedente que rebasa 100% la proyección inicial para “la obra faraónica del Tren Maya”. Sobre dicho proyecto, el panista mencionó los daños medioambientales que presuntamente está causando.

De acuerdo con el análisis de los panistas, el gobierno de López Obrador prevé destinar 143 mil 73 millones de pesos para la construcción de la mega obra del Tren Maya, lo que significa un aumento de casi 95 por ciento con respecto del financiamiento recibido en el presupuesto anterior.

En tanto, para el Aeropuerto de Tulum, se proyectaba una inversión superior a los tres mil millones para 2023, que se hubieran sumado a los más de 13 mil millones de pesos que ya se le han invertido.

El vocero del PAN cuestionó la cantidad de proyectos y prioridades para la sociedad mexicana que se verán sacrificados y, en específico, se refirió al sistema de salud, calificándolo de colapsado y en el que –sostuvo– se requiere inversión, impulso de ciencia, tecnología y educación.

Fuente Proceso

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EJIDATARIOS DE EMILIANO ZAPATA EXIGEN RESPETO: “NO SOMOS PARTE DE CAMPAÑAS CONTRA TIME CERAMICS”

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Ejidatarios del municipio de Emiliano Zapata, Hidalgo, alzaron la voz para deslindarse de cualquier intento de utilizar su nombre en campañas de desprestigio contra la empresa Time Ceramics. Ana María Hernández Aguirre, presidenta del comisariado ejidal, expresó su preocupación por la reactivación mediática de un tema que, según afirma, ya fue resuelto ante instancias federales como Semarnat, Conagua y la Secretaría de Economía.

“Nos sorprende que se vuelva a tocar este asunto. No tenemos ningún conflicto con la empresa. Al contrario, ha generado empleo y dinamizado la economía local”, declaró Hernández Aguirre, quien representa a 433 ejidatarios. Aseguró que personas ajenas al núcleo ejidal participaron en reuniones sin acreditar representatividad ni presentar pruebas sobre supuestas irregularidades en el uso de agua.

La líder ejidal recordó que acompañó a personal de Conagua en un recorrido por la planta, donde se constató que los pozos señalados están cerrados y sellados. Además, destacó el sistema de tratamiento y captación de agua de lluvia que utiliza la empresa, calificándolo como “una técnica sorprendente”.

Hernández Aguirre subrayó que Time Ceramics ha cumplido con los trámites legales para establecerse en terrenos que originalmente fueron vendidos a otra empresa. “Nuestra relación con ellos es de vecinos, y hemos visto cómo han crecido y apoyado a la comunidad”, afirmó.

Finalmente, hizo un llamado a dejar atrás los ataques y permitir que la empresa continúe fortaleciendo la economía regional y nacional. “Cuando se habla con la verdad, las cosas fluyen. No tenemos nada que esconder”, concluyó.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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MÉXICO Y ESTADOS UNIDOS NEGOCIAN NUEVO ACUERDO AERONÁUTICO PARA RECUPERAR COMPETITIVIDAD

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En un esfuerzo por fortalecer la conectividad aérea y recuperar espacios perdidos en el mercado internacional, el gobierno de México inició negociaciones con Estados Unidos para establecer un nuevo acuerdo bilateral en materia de aviación comercial. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó que se busca restituir los slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y mejorar las condiciones de operación para aerolíneas mexicanas y estadounidenses.

El subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, detalló que las conversaciones incluyen temas como la distribución equitativa de horarios de despegue y aterrizaje, la reactivación de rutas canceladas tras la degradación de México a Categoría 2 por la Administración Federal de Aviación (FAA), y la modernización de infraestructura aeroportuaria.

Desde mayo de 2021, México perdió la Categoría 1 en seguridad aérea, lo que limitó la expansión de vuelos hacia Estados Unidos y afectó la competitividad de aerolíneas nacionales. Aunque la recuperación de dicha categoría se logró en septiembre de 2023, aún persisten restricciones operativas que impiden una recuperación total del mercado.

Jiménez Pons subrayó que el objetivo es garantizar condiciones justas para las aerolíneas mexicanas, especialmente en el contexto de la creciente demanda de vuelos internacionales y la saturación del AICM. También se contempla incluir al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en futuras negociaciones para ampliar la oferta de rutas.

La industria aérea mexicana representa más del 3% del PIB nacional y genera más de 1 millón de empleos directos e indirectos. Expertos señalan que un acuerdo renovado con EE.UU. podría impulsar el turismo, el comercio y la inversión bilateral.

Las negociaciones continúan esta semana en Washington, con la participación de representantes de la FAA, el Departamento de Transporte de EE.UU. y autoridades mexicanas.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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