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Cancún

Frenan metrobús pero llegaría bus rápido para Cancún

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Carlos Águila Arreola

CANCÚN, 9 DE DICIEMBRE.- El proyecto del Metrobús para Cancún –anunciado apenas en septiembre pasado– fue cancelado debido a su peso y a que el tipo de suelo de la zona no lo permite; en su lugar, se optó por el sistema Bus Rapid Transit (BRT), concepto que ya corre en ciudades como Aguascalientes y Monterrey, de acuerdo a directivos de la empresa Autocar.

Al mismo tiempo, con 150 millones de pesos, el proyecto Down Town Cancún, que prevé estacionamientos, paraderos especiales y mucha seguridad, pretende convertir la avenida (Tankah) en corredor turístico con la participación de empresarios y joyeros, artesanos y gente que vende lo típico del folclor mexicano.

“El problema del Metrobús es que la unidad pesa cerca de 24 toneladas y requiere de pavimento con concreto de determinada especificación que no tiene de Cancún y si lo llegamos a meter desbaratamos todas las calles, por eso estamos yéndonos al BRT, un concepto parecido.”

Se trata camiones de 12 metros de largo, todos de aluminio cuyo peso anda en nueve toneladas, y aunque es más la inversión (250 millones de pesos, a razón de 2.5 millones de pesos por cada autobús), los directivos creen que es lo mejor.

En el tema del Metrobús, comentaron que se hizo una conjunción entre las empresas del autotransporte público y se pidieron un centenar de unidades.

“Se van a traer 100 unidades nada más que las plantas las entregan en 10 semanas hábiles (por allí de finales de febrero). Ya hay algunas unidades piloto circulando en la Zona Hotelera; tienen Wifi, GPS (Sistema de Posicionamiento Global), cámaras de vigilancia y espacio para 45 pasajeros, y la posibilidad de cobros automatizados.”

Ya se trabaja en la creación de corredores con la Dirección de Tránsito. El primero sería Kabah-Zona Hotelera, y otro que conectaría la avenida José López Portillo hasta la Tulum; serían troncales y alimentadores. En la zona de playas se crearía un circuito exprés que sólo llevaría gente a los hoteles entre las plazas comerciales que evitarían paradas previas.

Las nuevas unidades son totalmente ecológicas porque cuentan con la norma Euro 5 (programa de medidas reglamentarias ambientales de la Unión Europea que establece la homologación de vehículos que se refiere a las emisiones), y componentes Dureal (una solución integral que utilizan un líquido de reacción en catalizadores para hacer que los pesados motores diésel cumplan con las estrictas normas europeas).

Directivos de las transportistas mantienen interés en invertir en estos conceptos.

DE PARADEROS Y ESTACIONAMIENTOS

El proyecto, con una inversión de 150 millones de pesos, prevé estacionamientos, paraderos especiales y mucha seguridad, pretende convertir a la avenida (Tankah) en un corredor turístico con la participación de empresarios y joyeros, artesanos y gente que vende lo típico del folclor mexicano.

Los directivos de Autocar refirieron que “28 empresarios de la zona unieron esfuerzos porque lo que tienen que hacer los destinos turísticos es preocuparse también por el centro de la ciudad porque allí están las raíces de la gente

“Qué nos hace falta, más seguridad, más arreglos… estamos proponiendo que en la avenida Tankah se pongan esculturas, que pueden ser una historia prehispánica, la parte prehispánica, la Colonia y luego los mariachis, el México actual.

“Qué se busca: lograr entre cinco mil y seis mil empleos; lo que estamos buscando es que florezca nuevamente como era Cancún hace más de dos décadas. La (avenida) Tulum era explosiva, mejor que la 5ª Avenida que actualmente hay en Playa del Carmen.

”En el área se necesitan estacionamientos, paraderos especiales y mucha policía, además de que solicitan el acompañamiento de la autoridad con el tema de seguridad, para evitar incidentes contra los turistas, y también la colaboración de los hoteleros, que inviten a los turistas a conocer el centro.

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Cancún

QUINTANA ROO FORTALECE SU INFRAESTRUCTURA DEL ISSSTE CON DOS NUEVOS HOSPITALES GENERALES

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Cancún.– Quintana Roo avanza en una ampliación histórica de su infraestructura hospitalaria del ISSSTE con la construcción de dos nuevos hospitales generales, uno en Cancún y otro en Chetumal, que permitirán duplicar la capacidad de atención para derechohabientes en la entidad. La gobernadora Mara Lezama destacó que estos proyectos responden a una necesidad urgente, pues el estado era el que menos camas hospitalarias tenía por paciente dentro del sistema.

En Cancún, la obra se desarrolla en un terreno de 11 mil metros cuadrados donde anteriormente operaba una tienda del Super ISSSTE que permaneció abandonada por años y ya fue demolida. El director general del ISSSTE, Martí Batres, explicó que el nuevo edificio se integrará a las instalaciones existentes, las cuales también serán remodeladas para conformar un complejo hospitalario moderno y de alta especialidad.

La unidad pasará de 20 a 90 camas, lo que representa un incremento de 70 espacios para hospitalización. El hospital contará con servicios avanzados de imagenología, incluyendo tomógrafo, resonador magnético, mastógrafo, ultrasonido y rayos X. Además, dispondrá de 16 estaciones de hemodiálisis, 7 de quimioterapia, 4 de diálisis peritoneal, 4 de inhaloterapia y consultorios especializados para la clínica del dolor.

El área de urgencias será ampliada con 38 camas de observación —34 para adultos y 4 pediátricas—, además de tres salas de choque. En cirugía, se habilitarán dos quirófanos generales, una sala de cirugía ambulatoria, una de tococirugía y una sala de expulsión para partos normales. Actualmente, los trabajos se encuentran en etapa de cimentación.

Mara Lezama subrayó que, junto con la reconversión de la clínica del ISSSTE en Chetumal a hospital general, Quintana Roo contará con dos nuevas unidades de alta capacidad que reducirán tiempos de espera y fortalecerán la atención médica en la región.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

AVANZA GOBIERNO DE BENITO JUÁREZ EN JORNADAS INTEGRALES DE LIMPIEZA Y REHABILITACIÓN VIAL

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El Ayuntamiento de Benito Juárez reforzó este 14 de agosto las acciones de atención directa a la ciudadanía mediante jornadas de limpieza, descacharrización y rehabilitación de calles en diversas zonas de Cancún, con el objetivo de mejorar la movilidad, prevenir afectaciones ambientales y garantizar entornos más seguros para las familias.

A través de la Dirección General de Servicios Públicos y el organismo descentralizado SIRESOL, se atendieron reportes en las Supermanzanas 248 y 75, donde se realizaron labores integrales que respondieron a necesidades planteadas por vecinas y vecinos. En la Supermanzana 248, la Encargada de Despacho de la Presidencia Municipal, Landy Guadalupe Canché Pantoja, supervisó la intervención en la calle Paseos Amapola, en Villas del Mar III, donde un predio era utilizado como basurero clandestino.

Durante dos días de trabajo continuo, personal municipal retiró 168 toneladas de escombros, cacharros y residuos vegetales acumulados de manera irregular. Tras la limpieza, se colocó una lona preventiva para evitar que el sitio vuelva a ser utilizado como punto de disposición ilegal.

En la Supermanzana 75, las brigadas municipales atendieron afectaciones en tres tramos de la Calle 42 y Calle 51 Norte, donde se detectaron daños en la carpeta asfáltica. Para ello, se desplegó un equipo de 14 trabajadores que realizó corte de pavimento, limpieza de áreas dañadas y preparación de superficie con maquinaria especializada, como minicargador y fresadora, con el fin de mejorar la circulación vehicular y peatonal.

De manera complementaria, se efectuó una jornada de descacharrización con participación de las familias, quienes retiraron de sus viviendas electrodomésticos, colchones, llantas, muebles y otros objetos en desuso.

Con estas acciones, el Gobierno Municipal reafirma su compromiso de trabajar en territorio, escuchar a la ciudadanía y transformar sus reportes en resultados concretos para un Cancún más limpio, ordenado y seguro.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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