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Playa del Carmen

PRIORITARIO CONCLUIR OBRAS DE LA ZONA TURÍSTICA EN TIEMPO Y FORMA: CCERM

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PLAYA DEL CARMEN.- El presidente del Consejo Coordinador Empresarial de la Riviera Maya (CCERM), Lenin Amaro Betancourt, miembros del Comité Consultivo Ciudadano de Playa del Carmen y funcionarios del Ayuntamiento de Solidaridad, firmaron una minuta de los acuerdos alcanzados para el desarrollo de las obras de remodelación en la Quinta Avenida y Parque Fundadores en la que se puntualizó la necesidad de concluir los trabajos de rehabilitación en tiempo y forma para evitar mayor afectación económica a los comercios de la zona.

Durante la reunión con funcionarios de la Dirección de Obras Públicas, Desarrollo Urbano y Cambio Climático, pertenecientes a la Secretaría de Ordenamiento Territorial y Sustentabilidad del Municipio de Solidaridad, se reconoció la necesidad de revisar analizar, y en su caso actualizar el reglamento de funcionamiento de la Quinta Avenida haciendo énfasis en la importancia de su obligatoriedad y correcta aplicación de la normatividad por parte de la Dirección de Fiscalización, así como la elaboración del reglamento de imagen urbana de la zona turística de Playa Del Carmen.

Amaro Betancourt refirió que “se dio un paso importante”, luego de las manifestaciones CCERM y diversas organizaciones por la remodelación de la Quinta Avenida y el Parque Fundadores donde se solicitó mantener el quiosco, recuperar el área de niños, colocar baños, reforestación, mejorar la red de drenaje y alcantarillado, además de las bancas del parque con los nombres de los fundadores, y la Quinta Avenida, sin cajeros automáticos, bancas, ambulantes y módulos turísticos.

“Será primordial que se desarrolle la obra lo más rápido posible, pero con calidad, para afectar lo menos posible a todas las empresas de la Zona Turística y se reactive lo más pronto posible para recuperar el mayor número posible de los empleos de nuestros colaboradores, dependiendo del control de la pandemia y de la reactivación de nuestra economía”, agregó.

El presidente de CCERM señaló que se llevará a cabo la supervisión de un programa de seguimiento y ejecución con su plan de trabajo y que se dé a conocer públicamente ya que es fundamental un programa de entrega.

 

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Playa del Carmen

Tren Maya, ¿Qué pasa en el tramo 5 norte de Cancún a Playa?

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Reportaje especial

Por: Wilberth Esquivel*

El balasto es gris, negro o rojizo, no blanco como el del Tren Maya en el tramo 5 norte de Cancún a Playa.

Estoy haciendo un reportaje sobre la cimentación profunda del Tramo 5 norte/sur que les pasaré más adelante, pero tuve que editar éste video intermedio mientras termino el otro, por que me parece extraño y necesario explicar ¿por que hay balasto blanco en el tramo.

¿Podría ser un vicio oculto, un balasto de mala calidad, incluso de roca caliza?
¿Hay alguna explicación relacionada con el hecho de ser el balasto que está sobre el concreto y no sobre una plataforma compactada por que es el tramo elevado sobre pilas?
¿Se trajo y mezcló balasto de otra región con el balasto cubano?

El dato curioso es que al llegar a la estación de Playa del Carmen, de pronto vuelve a ser gris.
Según las fuentes que he consultado no debería ser blanco el balasto.

La roca caliza de la región tiene un límite de ruptura 5 veces inferior al del balasto.
Además la roca caliza puede ser suave o dura. La suave incluso puede estar 10 veces debajo de la dureza del balasto.

Una roca chafa implica asentamiento y compactación de la cama que soporta las vías del Tren y un posible descarrilamiento.

Además, al pulverizarse y perder esos 3 a 6 centímetros recomendados el polvo se infiltra debajo de los dispositivos de fijación y con la dilatación y contracción de las rieles no están trabajando bien las mariposas.

Lo anterior puede causar deformación de los rieles.
Hay que hacer pruebas de laboratorio urgentes o explicar, por favor expliquen ¿por que es blanco?….

*Ingeniero civil de profesión con experiencia en estructuras.

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Playa del Carmen

Tigrillo anda suelto en Puerto Aventuras, si lo ve repórtelo

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En el exclusivo Complejo de Puerto Aventuras se observó un ejemplar de tigrillo. El felino fue avistado desde una camioneta en movimiento mientras corría a lo largo del área.

Este lugar, ubicado junto al mar, ofrece una variedad de comodidades como condominios de lujo, restaurantes, hoteles, campos de golf e incluso un delfinario.

El tigrillo, a menudo confundido con el ocelote, se distingue por su tamaño, peso y patrón de manchas. Ambas especies están en peligro de extinción debido a la crítica disminución de su población.

El tigrillo avistado en Puerto Aventuras podría estar atrapado dentro del entorno urbano y enfrentar el riesgo de ser atropellado en la carretera federal. Sin embargo, no representa una amenaza para los humanos, ya que no se han reportado ataques y suele tener miedo a las personas.

Para reportes de animales en peligro de extinción o especies en peligro por venta ilegal se puede llamar al teléfono de la Profepa desde cualquier parte de la República, llamando sin costo al 01-800-770-33-72.

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