Internacional

May, con las manos atadas para el Brexit

Publicado

hace 6 años

10 enero, 2019

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Redaccion

CIUDAD DE MÉXICO, 10 DE ENERO.- Diputados laboristas y conservadores se aliaron para atar las manos de la primera ministra Theresa May en los tramos finales del Brexit.

El recorte del margen de maniobra de May se produjo cuando el Parlamento británico aprobó una enmienda que obliga al gobierno a presentar un ‘plan B’ del Brexit en tres días si la Cámara de los Comunes rechaza el Acuerdo de Salida en la votación prevista para el martes 15 de enero.

La enmienda presentada por el diputado conservador proeuropeo Dominic Grieve, que fue aprobada por 308 votos a favor y 297 en contra, en la práctica recorta en 18 días el tiempo de reacción Theresa May si el Parlamento no aprueba el texto de acuerdo que negoció con las autoridades de Bruselas.

“Si el Parlamento rechaza el martes el acuerdo [con la UE), la situación será crítica y no podemos esperar otro mes”, argumentó el diputado laborista Chris Leslie al defender la enmienda.

Theresa May tenía legalmente 21 días de plazo para presentar un plan alternativo, pero ahora deberá trabajar contra reloj para evitar que el Brexit caiga en punto muerto. La primera ministra empieza a percibir la posibilidad de una derrota en la votación del martes próximo. Entre 50 y 70 diputados conservadores han confirmado su intención de votar contra el texto negociado durante meses con Bruselas.

Por lo menos 20 tories, así como todos los nacionalistas escoceses y los diputados del Partido Liberal Demócrata mostraron ayer los dientes al aliarse con la oposición laborista para provocar esa segunda derrota parlamentaria de la primera ministra en 24 horas.

May había sufrido el martes una primera derrota cuando el Parlamento votó por 303 votos a favor y 296 en contra una enmienda presupuestaria que limita el gasto destinado a los preparativos del gobierno para un Brexit desordenado sin consultar previamente al Parlamento.

Esa disposición aumenta la dependencia del gobierno con respecto al Parlamento para cualquier gestión relacionada con el Brexit, pues obliga a Downing Street a obtener el acuerdo de la Cámara de los Comunes para acceder a ciertos fondos para preparar un Brexit sin acuerdo con Bruselas.

“Esta votación es un importante paso para prevenir un Brexit sin acuerdo. Demuestra que no hay una mayoría en el Parlamento, en el gobierno ni en el país para romper con la UE sin un acuerdo”, declaró el líder laborista, Jeremy Corbyn.

Theresa May parece encontrarse cada vez más sola. La votación de ayer desconcertó a muchos observadores del Partido Conservador, ya que fue el presidente conservador de la Cámara de los Comunes, John Bercow, quien tomó la decisión de aceptar la propuesta y someterla a votación en el Parlamento.

Varios miembros de su partido no dudaron en acusarlo de tomar posición a favor del “remain” (permanecer en la UE), obstaculizando el trabajo del gobierno.

Su correligionario Adam Holloway incluso lo incriminó de llevar una calcomanía anti-Brexit en el vidrio de su automóvil. Bercow tuvo que desmentir, explicando que se trataba del vehículo de su esposa y que “ella tiene el derecho de tener sus propias opiniones”.

Para tratar de salir del actual aprieto, May prometió que obtendrá de la UE nuevas “garantías” y “precisiones” sobre el muy criticado “backstop”. Ese dispositivo prevé la creación de un territorio aduanero particular para evitar el restablecimiento de una frontera física entre la República de Irlanda y la provincia británica de Irlanda del Norte.

En caso de que Londres y Bruselas no hayan llegado a un acuerdo sobre sus futuras relaciones comerciales bilaterales, el “backstop” debería entrar en vigor a partir de diciembre de 2020, es decir dos años después de la salida del Reino Unido de la UE.

May propuso a la Cámara nuevas ideas. Pero ninguna obtuvo la adhesión de los diputados. Sus aliados del Partido Unionista norirlandés (DUP) las juzgaron “cosméticas” e “insensatas”, mientras el líder laborista Jeremy Corbyn las calificó de “simple cortina de humo”.

Fuente El Sol de México

Internacional

Si, van, aranceles para México y Canadá se impondrán a partir del 1 de febrero, dice EE.UU.

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hace 5 días

31 enero, 2025

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Redaccion

CDMX.- La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, confirmó que los aranceles de 25% para México y Canadá siguen para mañana. Añadió que el reporte de Reuters sobre la aplicación de los gravámenes para marzo es “falso”.

“Puedo confirmar que mañana, la fecha límite que puso el presidente Trump hace varias semanas sigue. El presidente implementará 25% de aranceles a México, 25% de aranceles a Canadá y 10% a China por el fentanilo ilegal que producen y que permiten distribuir en nuestro país” y por los migrantes que entran ilegalmente en Estados Unidos, declaró. “Son promesas hechas y cumplidas por el presidente”, afirmó.

La portavoz agregó que acababa de estar en el Despacho Oval con el presidente estadounidense, Donald Trump.
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Leavitt se negó a decir si la administración revertiría los gravámenes si los precios de los bienes importados aumentan como resultado.

“El presidente tiene la intención de garantizar que implemente efectivamente los aranceles y al mismo tiempo reduzca la inflación y los costos para el pueblo estadounidense”, dijo.

El jueves, Trump declaró a la prensa que mantenía sus planes de imponer un 25 % de aranceles a Canadá y México a partir del sábado, aunque aún estaba considerando si imponer o no gravámenes sobre el petróleo que esos dos países exportan a Estados Unidos.

Al ser preguntada sobre ello, Leavitt dijo que no tenía información actualizada sobre si el presidente había decidido finalmente conceder una excepción a las importaciones de petróleo de México y Canadá.

Según los últimos datos disponibles de la Administración de Información Energética (EIA, por sus siglas en inglés), Estados Unidos importó en octubre de 2024 casi 4,6 millones de barriles de petróleo diarios desde Canadá y 563.000 barriles desde México. Durante ese mes, la producción diaria de petróleo en EU fue de cerca de 13,5 millones de barriles.

La inminente imposición de aranceles por parte de Washington ha generado incertidumbre tanto en México como en Canadá.

Esta mañana, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, advirtió que Canadá responderá “con fuerza” de forma inmediata si EU empieza a aplicar gravámenes a las exportaciones canadienses, unos comentarios que provocaron el enfado de la portavoz de la Casa Blanca.

“Creo que Justin Trudeau haría bien en hablar directamente con el presidente Trump antes de hacer comentarios tan exagerados ante los medios”, declaró Leavitt.

*Con información de EFE, El Universal

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Internacional

Culpa Trum a Obama y Bidden por accidente aereo en Washington

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hace 6 días

30 enero, 2025

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Redaccion

Tras unas breves palabras de consuelo, el presidente rápidamente culpó de lo ocurrido a los estándares establecidos por los Gobiernos de Barack Obama (2009-2017) y Joe Biden (2021-2025) en la contratación de controladores aéreos, con especial énfasis en los programas implementados por ambos mandatarios para promover la diversidad.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, describió este jueves como una “noche oscura y extenuante” las últimas horas vividas en la capital tras el accidente aéreo ocurrido anoche, cuando un helicóptero militar y un avión comercial, con 67 personas a bordo en total, colisionaron y se precipitaron a las gélidas aguas del río Potomac.

“Ha sido una noche oscura y extenuante en la capital de nuestra nación y en nuestra historia, una tragedia de proporciones terribles. Como nación, lloramos por cada alma preciosa que nos ha sido arrebatada”, manifestó Trump este jueves en una comparecencia en la sala de prensa de la Casa Blanca.

Al entrar en la sala, repleta de periodistas, el mandatario pidió guardar un momento de silencio en recuerdo a las víctimas y afirmó que Estados Unidos atraviesa horas de “angustia”.

“Somos una sola familia y hoy todos estamos con el corazón roto. Buscamos respuestas en ese gélido, gélido Potomac. Fue una noche fría, un agua fría. Estamos abrumados por el dolor de tantos que han perecido trágicamente y ya no estarán con nosotros”, afirmó Trump.

“La Administración Federal de Aviación (FAA) ha estado contratando trabajadores con discapacidades intelectuales severas, problemas psiquiátricos y otras condiciones mentales y físicas bajo una iniciativa de diversidad e inclusión”, aseguró.

Responsabilidad de la “FAA”

Trump insistió en que para los controladores aéreos quiere “a alguien intelectualmente superior” y criticó los programas de diversidad, equidad e inclusión (DEI), que ha ordenado desmantelar mediante una orden ejecutiva desde su regreso a la Casa Blanca el 20 de enero.

El presidente estadounidense también anunció el nombramiento inmediato de Chris Rocheleau, un veterano con 22 años de experiencia en la FAA, como nuevo administrador del organismo. Rocheleau deberá ser confirmado por el Senado, de mayoría republicana, antes de asumir el cargo.

Trump calificó el accidente como una “confluencia de malas decisiones”, cuestionó la trayectoria del helicóptero y el hecho de que se encontrara a la misma altura que el avión comercial, pese a que las condiciones de vuelo eran óptimas, con un cielo despejado y sin fuertes vientos.

Las autoridades descartaron este jueves que haya supervivientes del accidente, el más grave ocurrido en Estados Unidos desde 2001.

El miércoles por la noche, un helicóptero militar Black Hawk, con tres personas a bordo, y un avión comercial Bombardier CRJ700 de American Eagle, filial regional de American Airlines, con 60 pasajeros y cuatro tripulantes, colisionaron cuando este último se aproximaba a la pista 33 del aeropuerto Ronald Reagan (DCA).

Los equipos de rescate, que trabajaron durante toda la noche en las gélidas aguas del Potomac, han recuperado 28 cuerpos y han pasado de una misión de rescate a una de recuperación, informaron las autoridades.

El Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, donde debía aterrizar el avión siniestrado procedente de Wichita (Kansas), cerró tras el accidente, pero reabrió hoy a las 11:00 hora local (16.00 GMT).