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Cancún

Invierte gobierno de Quintana Roo más de $20 millones en barreras contra el sargazo

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Carlos Águila Arreola

CANCÚN, 7 DE AGOSTO.- Tras liderar una reunión con hoteleros y empresarios de Cancún y Puerto Morelos, el secretario de Ecología y Medio Ambiente (SEMA), Alfredo Arellano Guillermo, dio a conocer que el gobierno estatal desembolsó 20 millones de pesos para seguir con la limpieza de playas, y más de 200 para atajar el sargazo en la zona marina pese a que en 2015 la Secretaría de Marina (Semar) recomendó no hacerlo por afectaciones a la vida marina, a lo que respondió que “las condiciones son (marítimas) son diferentes ahora”.

En este tenor anunció la instalación de barreras contenedoras, que en total serán siete tramos de dos kilómetros, y la incursión de un barco sargacero a partir del martes frente a punta Nizuc, en Cancún, y no en Playa del Carmen, como se dio a conocer previamente.

En tanto, un estudio conjunto de la Universidad de Florida y del Instituto de Limnología de la Nacional Autónoma de México (UNAM), con corte al pasado 2 de agosto, reveló que la superficie de talofIta que se dirige hacia las playas de Quintana Roo, y en general al mar Caribe, tiene una extensión de dos veces el tamaño de la Ciudad de México.

El documento señala que la presencia de sargazo en el océano Atlántico alcanzó dos mil 800 kilómetros cuadrados hasta el mes de julio pasado, equivalente a 33 por ciento más de algas llegando a costas quintanarroenses durante el año, en comparación con el mismo lapso de 2015, cuando empezó el recale.

“El mes de julio ha sido el más alto en presencia del alga en los últimos tres años, y se espera que durante los siguientes meses estará llegando a Quintana Roo muchísimo más”, se lee en el estudio en el que participó el Instituto de Ciencias del Mar y Limnología.

Sin embargo, quizá lo más preocupante es el dato de que “2018 comenzó únicamente con 200 kilómetros cuadrados de macroalga; en abril ya eran mil, para el mes de mayo se duplicó y desde entonces el aumento es exponencial”.

El titular de Sema explicó que la extensión de las barreras variará en función del sitio donde vayan a ser colocadas, pero se calcula que serán necesarios siete tramos, con un promedio de dos kilómetros cada una, que estarían por un tiempo de tres meses en Punta Nizuc y en sitios de Playa del Carmen, Tulum y Mahahual.

https://twitter.com/semaqroo/status/1026974498300551168

 

“Estamos trabajando aún en el diseño para Puerto Morelos porque ahí es un poco más complicado por el arrecife y estaremos buscando la posiblidad de ampliar a otras áreas, dependiendo de las necesidades de cada lugar.”

Aclaró que tantos las barreras como la embarcación serán arrendadas mediante un contrato de servicios por tres meses con la empresa regiomontana “Goimar”, que se dedica al arrendamiento y operación de equipos de perforación y embarcaciones para los sectores petrolero y mercante.

“Estamos buscando recursos federales para tener una gran dotación de equipamiento para poder hacer frente los próximos años al tema del arribo de sargazo. Se arrendarán cuantos barcos sean necesarios, va a depender de los volúmenes y el desplazamiento de las embarcaciones entre unas y otras áreas.”

Explicó que las barreras no afectarán la vida marina porque estará sobre la superficie y permiten el paso por debajo; en realidad tampoco mata el sargazo, sino lo retiene, por lo que la vida que traen las macroalgas se mantiene; en caso de redirigirse, se estaría enviando hacia el norte de la entidad.

Da lo mismo

Arellano Guillermo aceptó que se trabaja en medio de una contingencia y que el derrotero de la alga es incierto, pese al monitoreo de la Universidad de Galveston, por lo que contraton con “Goimar” incluye la limpieza, el retiro de sargazo de las barreras, que se colocarán a 45 grados en relación con la costa, a una distancia de dos kilómetros de los litorales.

“Estará en los límites del polígono del Parque Nacional Parque Nacional Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc, a la altura de esta última, con dirección al noreste”, y dijo desconocer si los artefactos se podrían ver desde tierra, por lo que se comptometió a proporcionar imagénes  y video de la colocación.

Ante las versiones de que grupos ambientalistas se opondrían a la instalación de barreras, el titular de la SEMA sostuvo que “es la medida más apropiada; incluso, hay opiniones muy favorables de especialistas e investigadores de que ese sistema sería muy benéfico”.

En cuanto a las intenciones de procesar la talofita, Alfredo Arellano comentó que mientras no haya el requerimiento para el uso para industrializarlo, es decir en grandes cantidades, habrá que darle una disposición final ya sea mantenerlo en la corriente marina o sacarlo del mar: “Hay algún aprovechamiento pero aún muy poco lo que se utiliza”, señaló.

Aseguró que si no se frena en el mar seguirá llegando a las playas, donde se descompondrá: “Da lo mismo que lo saques o dejes llegar a la playa, en términos de aprovechamiento”, por lo que es mejor retirar la talofita que dejarla en la zona costera porque resta oxígeno a la vida marina por la cantidad de materia orgánica que genera.

“Hay muchas iniciativas para industrializar la ova, pero aún no se concreta ninguna; se están haciendo muchas pruebas para darle un uso. Se están haciendo muchos estudios y análisis para la industria de la construcción. Al menos se han acercado una decena de empresas interesadas tanto en investigación como en hacer algún uso, nacionales e internacionales.”

https://twitter.com/semaqroo/status/1026816731858317319

 

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Cancún

IMPULSAN RENOVACIÓN DE CANCÚN CON ESTÍMULOS FISCALES PARA FORTALECER LA ACTIVIDAD ECONÓMICA

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Cancún, Q. Roo, 4 de noviembre de 2026. En una decisión orientada a fortalecer la competitividad turística y comercial de la ciudad, el Cabildo de Benito Juárez aprobó por unanimidad la implementación del programa “Renueva Cancún”, una estrategia que otorgará un estímulo fiscal del 100 por ciento en los derechos por licencias de construcción para la renovación de fachadas de hoteles y comercios ubicados en algunos de los corredores más importantes del municipio.

Durante la Quincuagésima Segunda Sesión Ordinaria, encabezada por la presidenta municipal, Ana Paty Peralta, se destacó que esta medida beneficiará a establecimientos localizados en el Boulevard Kukulcán y las avenidas Kabah, Chichén Itzá, Tulum, Yaxchilán y José López Portillo. El objetivo es impulsar la modernización de la imagen urbana, fortalecer la actividad económica y contribuir a una mayor atracción de inversiones.

La alcaldesa señaló que los empresarios interesados deberán tramitar su licencia de remodelación, la cual estará exenta de costo. El programa permanecerá vigente desde su publicación en la Gaceta Oficial y hasta el próximo 31 de diciembre, con la posibilidad de ampliarse dependiendo de los resultados obtenidos y la respuesta del sector empresarial.

En la misma sesión, el cuerpo cabildar aprobó turnar a comisiones la elaboración de un nuevo Reglamento de Comercio y la Prestación de Servicios en la Vía Pública, con el propósito de adecuar la normativa a las necesidades actuales de ciudadanos, comerciantes y visitantes, promoviendo un equilibrio entre desarrollo económico, bienestar social, sustentabilidad ambiental y respeto a los derechos humanos.

Asimismo, se instituyó el 12 de noviembre como Día Municipal del Escultismo, en reconocimiento a los 50 años de trayectoria del movimiento scout en Cancún y su contribución a la formación ciudadana y el voluntariado.

Además, se avalaron acciones para la protección de tortugas marinas en Playa Delfines y reformas al Código de Ética de Radio Cultural Ayuntamiento para fortalecer principios de derechos humanos, igualdad y protección de las audiencias.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

IMPULSAN EN QUINTANA ROO HISTÓRICA ESTRATEGIA PARA PROTEGER A ESTUDIANTES EN SU CAMINO A LA ESCUELA

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Cancún, Q. Roo, 4 de noviembre de 2026. Con el objetivo de reducir los siniestros viales y garantizar trayectos más seguros para miles de estudiantes, la gobernadora Mara Lezama encabezó la presentación de la guía “Caminar y Rodar a la Escuela” y del Programa Integral de Seguridad Vial de Quintana Roo (PISVI), iniciativa respaldada por la presidenta municipal de Benito Juárez, Ana Paty Peralta.

Durante el evento realizado en la escuela primaria “Estado de Quintana Roo”, en la Supermanzana 93, Ana Paty Peralta destacó que la movilidad activa es una realidad cotidiana en Cancún, donde uno de cada cinco desplazamientos se realiza caminando o en bicicleta. En ese contexto, subrayó los avances alcanzados por el municipio mediante la construcción de cruces seguros y la implementación de campañas de cultura vial dirigidas a la comunidad estudiantil.

La gobernadora Mara Lezama enfatizó la necesidad de fortalecer la educación vial desde la infancia y generar entornos escolares más seguros. Señaló que los accidentes de tránsito siguen representando un desafío importante para la entidad, por lo que hizo un llamado a la corresponsabilidad social para prevenir tragedias y mejorar la calidad de vida de las familias quintanarroenses.

Por su parte, el director del IMOVEQROO, Rafael Hernández Kotasek, explicó que Quintana Roo se convirtió en una de las primeras entidades del país en contar con un Programa Integral de Seguridad Vial. Además, anunció que durante 2027 el proyecto buscará extenderse a 20 entornos escolares adicionales en coordinación con municipios y autoridades educativas.

La estrategia cuenta con el respaldo del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) y de la Fundación Alstom, que destinó alrededor de 1.3 millones de pesos para fortalecer las acciones de seguridad vial. Como parte de la jornada, se entregaron bicicletas a estudiantes ganadores del concurso “Infancias Seguras” y se realizaron actividades prácticas para identificar riesgos y promover una movilidad responsable.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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