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Invierte gobierno de Quintana Roo más de $20 millones en barreras contra el sargazo

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Carlos Águila Arreola

CANCÚN, 7 DE AGOSTO.- Tras liderar una reunión con hoteleros y empresarios de Cancún y Puerto Morelos, el secretario de Ecología y Medio Ambiente (SEMA), Alfredo Arellano Guillermo, dio a conocer que el gobierno estatal desembolsó 20 millones de pesos para seguir con la limpieza de playas, y más de 200 para atajar el sargazo en la zona marina pese a que en 2015 la Secretaría de Marina (Semar) recomendó no hacerlo por afectaciones a la vida marina, a lo que respondió que “las condiciones son (marítimas) son diferentes ahora”.

En este tenor anunció la instalación de barreras contenedoras, que en total serán siete tramos de dos kilómetros, y la incursión de un barco sargacero a partir del martes frente a punta Nizuc, en Cancún, y no en Playa del Carmen, como se dio a conocer previamente.

En tanto, un estudio conjunto de la Universidad de Florida y del Instituto de Limnología de la Nacional Autónoma de México (UNAM), con corte al pasado 2 de agosto, reveló que la superficie de talofIta que se dirige hacia las playas de Quintana Roo, y en general al mar Caribe, tiene una extensión de dos veces el tamaño de la Ciudad de México.

El documento señala que la presencia de sargazo en el océano Atlántico alcanzó dos mil 800 kilómetros cuadrados hasta el mes de julio pasado, equivalente a 33 por ciento más de algas llegando a costas quintanarroenses durante el año, en comparación con el mismo lapso de 2015, cuando empezó el recale.

“El mes de julio ha sido el más alto en presencia del alga en los últimos tres años, y se espera que durante los siguientes meses estará llegando a Quintana Roo muchísimo más”, se lee en el estudio en el que participó el Instituto de Ciencias del Mar y Limnología.

Sin embargo, quizá lo más preocupante es el dato de que “2018 comenzó únicamente con 200 kilómetros cuadrados de macroalga; en abril ya eran mil, para el mes de mayo se duplicó y desde entonces el aumento es exponencial”.

El titular de Sema explicó que la extensión de las barreras variará en función del sitio donde vayan a ser colocadas, pero se calcula que serán necesarios siete tramos, con un promedio de dos kilómetros cada una, que estarían por un tiempo de tres meses en Punta Nizuc y en sitios de Playa del Carmen, Tulum y Mahahual.

https://twitter.com/semaqroo/status/1026974498300551168

 

“Estamos trabajando aún en el diseño para Puerto Morelos porque ahí es un poco más complicado por el arrecife y estaremos buscando la posiblidad de ampliar a otras áreas, dependiendo de las necesidades de cada lugar.”

Aclaró que tantos las barreras como la embarcación serán arrendadas mediante un contrato de servicios por tres meses con la empresa regiomontana “Goimar”, que se dedica al arrendamiento y operación de equipos de perforación y embarcaciones para los sectores petrolero y mercante.

“Estamos buscando recursos federales para tener una gran dotación de equipamiento para poder hacer frente los próximos años al tema del arribo de sargazo. Se arrendarán cuantos barcos sean necesarios, va a depender de los volúmenes y el desplazamiento de las embarcaciones entre unas y otras áreas.”

Explicó que las barreras no afectarán la vida marina porque estará sobre la superficie y permiten el paso por debajo; en realidad tampoco mata el sargazo, sino lo retiene, por lo que la vida que traen las macroalgas se mantiene; en caso de redirigirse, se estaría enviando hacia el norte de la entidad.

Da lo mismo

Arellano Guillermo aceptó que se trabaja en medio de una contingencia y que el derrotero de la alga es incierto, pese al monitoreo de la Universidad de Galveston, por lo que contraton con “Goimar” incluye la limpieza, el retiro de sargazo de las barreras, que se colocarán a 45 grados en relación con la costa, a una distancia de dos kilómetros de los litorales.

“Estará en los límites del polígono del Parque Nacional Parque Nacional Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc, a la altura de esta última, con dirección al noreste”, y dijo desconocer si los artefactos se podrían ver desde tierra, por lo que se comptometió a proporcionar imagénes  y video de la colocación.

Ante las versiones de que grupos ambientalistas se opondrían a la instalación de barreras, el titular de la SEMA sostuvo que “es la medida más apropiada; incluso, hay opiniones muy favorables de especialistas e investigadores de que ese sistema sería muy benéfico”.

En cuanto a las intenciones de procesar la talofita, Alfredo Arellano comentó que mientras no haya el requerimiento para el uso para industrializarlo, es decir en grandes cantidades, habrá que darle una disposición final ya sea mantenerlo en la corriente marina o sacarlo del mar: “Hay algún aprovechamiento pero aún muy poco lo que se utiliza”, señaló.

Aseguró que si no se frena en el mar seguirá llegando a las playas, donde se descompondrá: “Da lo mismo que lo saques o dejes llegar a la playa, en términos de aprovechamiento”, por lo que es mejor retirar la talofita que dejarla en la zona costera porque resta oxígeno a la vida marina por la cantidad de materia orgánica que genera.

“Hay muchas iniciativas para industrializar la ova, pero aún no se concreta ninguna; se están haciendo muchas pruebas para darle un uso. Se están haciendo muchos estudios y análisis para la industria de la construcción. Al menos se han acercado una decena de empresas interesadas tanto en investigación como en hacer algún uso, nacionales e internacionales.”

https://twitter.com/semaqroo/status/1026816731858317319

 

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Cancún

ACCIONES CONTUNDENTES PARA ERRADICAR BASUREROS CLANDESTINOS EN CANCÚN

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Cancún, Q. R., a 17 de julio de 2026.- Con el firme compromiso de mantener un municipio limpio, ordenado y con mejores condiciones de vida para las familias, el Ayuntamiento de Benito Juárez reforzó las labores de erradicación de basureros clandestinos en distintos puntos de la ciudad, destacando la recuperación de un predio en la Supermanzana 200 donde fueron retiradas 97 toneladas de desechos, gracias a la coordinación entre SIRESOL y los propios vecinos.

En dicho sitio, ubicado en la calle 51 con calle 46, se realizaron 11 viajes en camiones de siete metros cúbicos y cinco volquetes para sanear completamente el terreno. La Encargada de Despacho de la Presidencia Municipal, Landy Guadalupe Canché Pantoja, supervisó la colocación de tres lonas con mensajes de prohibición y el número de WhatsApp de las Unidades Verdes 998 353 2990, para mantener una vigilancia permanente y evitar que el lugar vuelva a ser utilizado como tiradero.

Habitantes de la colonia irregular contigua agradecieron la pronta respuesta de la autoridad y señalaron que ya participan en labores de vigilancia nocturna para impedir que personas ajenas depositen basura. Además, la Dirección de Alumbrado Público atendió la solicitud de iluminación en los accesos, instalando dos lámparas de 100 y 200 watts.

Como parte de la jornada integral, una cuadrilla de Servicios Públicos retiró siete toneladas de cacharros y 42 llantas en un predio privado sin cerca perimetral en la Avenida Chichén Itzá con calle 80. Asimismo, en la Supermanzana 256 se limpiaron 60 metros cúbicos de basura en el parque de la calle Álamo, mientras que en la Supermanzana 50 se atendieron dos parques con poda, retiro de basura vegetal y atención directa a las solicitudes vecinales.

Finalmente, en la Supermanzana 247, en Villas Otoch, se constató el desazolve de dos pozos de absorción con maquinaria especializada para retirar ramas, hojas secas, bolsas y otros objetos que obstruyen la infraestructura pluvial, reforzando así la prevención de encharcamientos.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

CANCÚN IMPULSA UNA MOVILIDAD INTELIGENTE CON SUPERVISIÓN TECNOLÓGICA DE SEMÁFOROS

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Cancún avanza hacia un modelo de movilidad más eficiente y seguro mediante la integración de tecnología en la supervisión de su red semafórica. El Ayuntamiento de Benito Juárez, a través del Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano (IMPLAN), en coordinación con la Dirección de Transporte y Vialidad y la Dirección General de Tránsito, mantiene un monitoreo permanente que permiteCANCÚN IMPULSA UNA MOVILIDAD MÁS EFICIENTE CON TECNOLOGÍA Y SUPERVISIÓN PERMANENTE

Cancún, Q. R., a 17 de julio de 2026.- El Ayuntamiento de Benito Juárez refuerza su estrategia de movilidad urbana mediante la supervisión constante de la red de semáforos, apoyada en herramientas tecnológicas que permiten mejorar la circulación vehicular y la seguridad vial. La Encargada de Despacho de la Presidencia Municipal, Landy Guadalupe Canché Pantoja, realizó un recorrido por el Centro de Monitoreo Semafórico, donde constató las labores diarias de vigilancia, detección de incidencias y atención inmediata a cualquier situación que pudiera afectar el tránsito en la ciudad.

El titular del Instituto de Planeación de Desarrollo Urbano (IMPLAN), Héctor Sánchez Tirado, detalló que desde este centro se monitorean 117 de los 178 cruces semaforizados del municipio, distribuidos en seis zonas y conectados a una red coordinada. Este sistema permite ajustar los tiempos de luz de acuerdo con el comportamiento real de la circulación, priorizando los puntos con mayor demanda y garantizando una operación más eficiente.

Durante la visita, también se presentó el Sistema de Información para la Movilidad (SIMO), una plataforma digital que analiza datos históricos y en tiempo real para facilitar la toma de decisiones. A través de esta herramienta se identifican horas de mayor tráfico, se consultan reportes ciudadanos y se da seguimiento al funcionamiento de los semáforos para detectar posibles fallas.

Asimismo, se expuso la estrategia “Cancún Fluye”, ya implementada en la zona centro, que sincroniza los semáforos de un corredor vial para permitir un flujo continuo en horarios de alta demanda. Con estas acciones, el municipio avanza hacia un modelo de movilidad más ordenado, inteligente y orientado al bienestar de todas y todos.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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