Cancún
#TurismoLocal Conoce el otro lado de Puerto Morelos
PUERTO MORELOS, 10 DE JUNIO.- El aullido de los monos saraguatos te da la bienvenida. Si buscas entre las copas de las ceibas, los verás columpiándose y alimentándose de todo lo que la selva les regala. Caminas por el sacbé, ese antiguo sendero sagrado de piedra caliza que los mayas trazaron para comunicar ciudades, pero también para indicar una puerta de entrada al inframundo, la morada de los dioses y antepasados, que creían estaba bajo el agua y al que ahora te diriges.
Entre la frondosa vegetación hay más de 60 de esas puertas sagradas y se llaman cenotes, el segundo tesoro más preciado —después de su barrera arrecifal— que posee Puerto Morelos, un pueblo de pescadores ubicado en el mar Caribe, entre Cancún y Playa del Carmen.

De puerta en puerta
La red que crean aquellas cuevas inundadas y seminundadas de agua cristalina se extiende a lo largo de 35 kilómetros y se le bautizó como la Ruta de los Cenotes. Para recorrerla, tienes que emprender un viaje hacia el poblado de Leona Vicario. Llegas de dos maneras: en transporte público o por medio de un recorrido guiado que ofrecen los 18 parques ecoturísticos que hay en la zona, como Kin-Ha.
En este parque te asignan una cuatrimoto y un guía para internarte en la selva y encontrar el sacbé que lleva a un cenote de agua turquesa, cuyo techo tiene dos orificios por donde se filtran los rayos del sol.
Desde el exterior puedes ver la escalera por la que desciendes al cuerpo de agua. Ni te imaginas lo que hay dentro: una tirolesa, hamacas y columpios, bajo un techo de estalactitas.
Kin-Ha tiene otros dos cenotes en los que se permite esnorquelear y remar en un kayak. Al final del paseo, te ofrecen una comida en medio de la vegetación tropical. También, puedes llevar tus propios alimentos, ya que el parque dispone de asadores.
Si tu espíritu aventurero te pide más adrenalina, entonces debes ir a Selvática, el primer parque de aventura que tuvo un circuito de tirolesas en la Riviera Maya. Está justo a la mitad de la Ruta de los Cenotes.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, de este terreno salía toda la producción de chicle a nivel mundial a bordo de aviones. Uno de éstos sobrevive en medio de la selva y puedes observarlo mientras zigzagueas a toda velocidad en su montaña rusa de tirolesa.
Con un arnés en forma de silla, te enganchan a un riel que te lleva por 820 metros de subidas y bajadas. En este montaña rusa, lo emocionante es viajar colgado y no dentro de un carrito.
El recorrido continúa en vehículos todoterreno, en los que atraviesas puentes colgantes y trampas de lodo, para finalizar con un clavado en dos cenotes abiertos, Lukuma (“boca de dioses”) y Kumalá (“aliento divino”).
Zambullida entre corales
Si algo sabe presumir Puerto Morelos es de ser “amo y señor” de nueve mil 66 hectáreas de la segunda barrera arrecifal más grande del mundo: el “Gran Cinturón de Arrecifes del Atlántico Occidental” —también llamado Sistema Arrecifal Mesoamericano— declarado Área Natural Protegida y Parque Nacional. Éste se extiende hacia el norte, cruzando por Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc.
Es un pedazo de paraíso acuático que se encuentra a solo 500 metros de distancia de la playa. Sumergirse en él significa tener un encuentro con tortugas caguama, mantarrayas, familias de peces ángel y cirujano y 60 tipos de corales, como el cuerno de alce.

Una de las opciones que hay para explorar el mundo que habita bajo el mar es a través de un tour de esnórquel o buceo (siempre y cuando estés certificado), desde el muelle principal.
La experiencia puede costarte desde 350 pesos, todo depende de qué te ofrezca la embarcación. Además del equipo de esnórquel —previamente desinfectado—, te puede incluir una escapada a Playa Maroma, una de las más bellas y solitarias que existen en la Riviera Maya.
En la barrera arrecifal también se encuentra sumergido el buque Juan Escutia que perteneció, hasta 1996, a la Marina de México.
Actualmente, el barco está cubierto de corales. Para acercarte a este arrecife artificial necesitas saber bucear, pues está a unos 20 metros de profundidad.
Ruinas mayas entre manglares
A solo cinco minutos del centro de Puerto Morelos se ubica el Jardín Botánico Dr. Alfredo Barrera Marín. Los habitantes prefieren llamarlo Ya’ax Che, por la gran ceiba que tiene. Según la leyenda maya, la ceiba es la que sostiene el cielo y el inframundo y, a su vez, une los tres niveles cósmicos del universo: Cab, Ka’an y Xibalba.
Este museo viviente de plantas es uno de los más grandes del país: 65 hectáreas tapizadas de helechos, árboles frutales, palmas, cactáceas y suculentas que, a su vez, dan cobijo a la zona arqueológica El Altar.
Los vestigios pertenecen a un antiguo centro ceremonial maya, cuyo máximo esplendor lo alcanzó en el año 1400 d.C.
En el recorrido también conoces una antigua casa maya con una pequeña cocina de leña y un meliponario, donde se encuentran las colmenas de las abejas meliponas cuya miel era considerada sagrada por los mayas. La visita se complementa con una demostración de cómo se extraía la resina del chicozapote para la elaboración del chicle.
FUENTE EL UNIVERSAL
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Cancún
AYUNTAMIENTO DE BENITO JUÁREZ ACTÚA CONTRA INVASIÓN DE BANQUETAS EN LA SM 259
Cancún, Q. Roo, 22 de diciembre de 2025.- El Ayuntamiento de Benito Juárez emprendió un operativo contundente en la Supermanzana 259, fraccionamiento Villas Otoch Paraíso, tras recibir múltiples reportes ciudadanos sobre la invasión de banquetas por parte de comercios informales en la Avenida Bugambilias. La acción busca garantizar la seguridad de peatones y restablecer el libre tránsito en espacios públicos que habían sido ocupados indebidamente.
Vecinos de la zona denunciaron que las estructuras instaladas por vendedores impedían caminar con normalidad, obligando a las personas a desplazarse por la calle y exponerse a riesgos viales. Ante esta situación, personal de la Dirección de Comercio y Servicios en la Vía Pública, encabezados por su titular José Gamaliel Canto Cambranis, recorrieron el tramo comprendido entre Avenida Orquídeas y Avenida Leona Vicario, detectando un total de once estructuras que obstruían las aceras.

Con el apoyo de las direcciones de Desarrollo Urbano y Servicios Públicos Municipales, se procedió al retiro inmediato de los negocios que ocupaban indebidamente el espacio destinado al tránsito peatonal. La medida responde a la exigencia ciudadana de recuperar las banquetas como áreas seguras, especialmente para niñas, niños y adultos mayores.
El gobierno municipal reiteró que la prioridad es salvaguardar la integridad física de la población y prevenir accidentes derivados de la invasión de la vía pública. Asimismo, se subrayó que estas acciones forman parte de una estrategia permanente para ordenar el comercio informal y garantizar que las calles y banquetas de Cancún sean espacios seguros y accesibles para todos.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Cancún
AVANZAMOS CON OBRAS QUE TRANSFORMAN: ANA PATY PERALTA
Cancún, Q. R., a 22 de diciembre de 2025.- La Presidenta Municipal de Cancún, Ana Paty Peralta, encabezó un recorrido de supervisión en el nodo vial de acceso a la ciudad, ubicado en la carretera libre Cancún-Mérida, donde constató el avance total en la pavimentación de los nuevos carriles. Esta obra, considerada estratégica para la movilidad de la zona, representa un paso decisivo en la modernización de la infraestructura vial de la ciudad.
Peralta destacó que anteriormente la vía presentaba un grave deterioro, con un solo carril por sentido, lo que generaba congestionamientos y riesgos para los automovilistas. Hoy, gracias a la ampliación, se cuenta con dos carriles por sentido, lo que permitirá un tránsito más seguro y eficiente. “Una de las obras más importantes que tenemos en nuestra ciudad es la entrada a Cancún, donde se hace la transformación de la carretera libre a Mérida”, subrayó.

Acompañada por la secretaria de Obras Públicas y Servicios, Samantha Hernández Cardeña, la Presidenta Municipal informó que los trabajos continuarán con la construcción de guarniciones, instalación de alumbrado público y aplicación de señalética horizontal, elementos que garantizarán una vialidad moderna y funcional.
Durante la supervisión, se realizaron pruebas técnicas para verificar la calidad de la obra: una medición del grosor de la carpeta asfáltica, que alcanza los 12 centímetros, y una prueba de permeabilidad para asegurar que el pavimento no presente filtraciones que comprometan su durabilidad.
“Así se ve la transformación, con obras que conectan, que resuelven y que saldan deudas históricas de nuestra gente”, afirmó Peralta, al recalcar que este proyecto responde a una demanda ciudadana de larga data y marca un compromiso cumplido con la población.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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