Cancún
A 48 años de historia de Cancún, los retos crecen al igual que el destino
CANCÚN, 20 DE ABRIL.- Cancún cumple 48 años con los mejores números en materia turística de su historia, pero diversas voces coinciden en que también atraviesa la peor crisis de inseguridad.
En números duros, llega a su 48 aniversario con 37,300 habitaciones y una ocupación promedio al cierre del 2017 de 79.8%, además de haber superado por primera vez el umbral de los 5 millones de turistas captados en un año.
A ello se suma que el Aeropuerto Internacional de Cancún superó los 23 millones de pasajeros desplazados durante el año pasado y se consolidó como el primero a nivel nacional en movilización de visitantes internacionales, por encima incluso de la terminal aérea de la Ciudad de México.
Además, la Secretaría de Turismo estatal (Sedetur) informó que entre el 2018 y el 2019 se prevé la construcción y apertura de 8, 622 cuartos adicionales entre Cancún y Puerto Morelos. De ese total, 5,155 se construirán en la zona hotelera de Cancún.
El ayuntamiento de Benito Juárez autorizó en el 2017 licencias de construcción para 3,000 cuartos hoteleros y para este año vaticina autorizar licencia para otros 3, 500 cuartos adicionales. Es decir, en los próximos tres o cuatro años Cancún llevará a las 42,455 habitaciones hoteleras.
A nivel estatal, Sedetur también comunicó que la derrama económica por turismo ascendió al cierre del año pasado, a los 8,810.4 millones de dólares, la cifra más alta reportada en el estado, de la cual Cancún aporta la mitad.
*Fuente El Economista
UN POCO DE HISTORIA
Durante siglos nadie se percató de lo que hoy se llama el Caribe Mexicano, hasta que apareció Cancún, una ciudad que surgió de la selva y se convirtió en la capital del turismo internacional de México. El mar que hoy recorren las embarcaciones turísticas fue de piratas; de los mayas macehuales que por medio siglo controlaron las costas y tierras del Caribe mexicano, hasta que una acción militar encabezada por el Gral. Bravo “conquistó” a una ya abandonada Chan Santa Cruz (hoy Felipe Carrillo Puerto) y transformó al entonces Territorio Federal en asentamiento de un campo de trabajos forzados que le generó a Quintana Roo la terrible “Leyenda Negra” de la selva.
Las tierras que hoy ocupan miles de mexicanos que vinieron de diferentes partes del país en busca de mejores condiciones de vida, fueron también de los chicleros, quienes vivían en medio de la selva y sufrían grandes penurias, mientras en las costas los ranchos copreros y los fareros cuidaban la soberanía del Caribe mexicano. La presencia maya en la costa oriental de la península de Yucatán se remonta a la llegada de los putunes o mayas chontales, que trajeron desde el actual estado de Tabasco el arte de la navegación, que les permitió dominar las costas.
Establecieron puertos de apoyo al comercio, entre los que destacaron Cozumel, Xcaret, Xel-Há y desde allí se internaron al centro de la Península en el año 918 después de Cristo. Los putunes conocían originalmente la navegación en ríos y en el tranquilo Golfo de México. Para transportarse en el Caribe y cubrir grandes distancias sustituyeron los cayucos por canoas más grandes, capaces de ser cargadas con mucha mercancía y llevar pasajeros.
Después del descubrimiento de la península de Yucatán y de varias expediciones destinadas a explorar esta región, los Reyes de España otorgaron en 1526 la autorización al Adelantado Francisco de Montejo para conquistar estas nuevas tierras.
Así, en octubre de 1527 arribaron a las costas de lo que hoy es Quintana Roo las primeras embarcaciones españolas al mando de Montejo. Esta expedición desembarcó a sólo 2 kilómetros de Xel-Há, rumbo a Tulum, en un sitio que los indígenas llamaban Zamá. En el siglo XIX los piratas aún controlaban las costas orientales de la Península de Yucatán, aprovechándose de las rebeliones indígenas y del abandono de la región. Entre los más famosos de la época se encuentran Jean Lafitte, Molas y Mundaca, quien construyó una hacienda en Isla Mujeres, en donde murió.
La presencia mexicana en el Caribe en forma efectiva comienza en el sur, por medio de un repoblamiento en el cayo San Pedro, hoy territorio beliceño, que por su distancia fue un refugio perfecto en 1848, para quienes huían de la Guerra de Castas.
En el mismo período se repueblan Cozumel e Isla Mujeres, ambas despobladas a causa de su falta de seguridad frente a los piratas y tiempo después sucede lo mismo con Holbox.
Las repoblaciones toman carácter legal, cuando el 21 de noviembre de 1849 se erige en pueblo el rancho de San Miguel, en Cozumel. Un año después, el 17 de agosto de 1850, se erige el pueblo de Dolores en Isla Mujeres, quedando desde ese momento ratificada en forma permanente la presencia mexicana en la costa del Caribe.
El proceso de repoblamiento de las costas fue muy lento por una serie de problemas, como el aislamiento, el conflicto armado con los mayas y los huracanes.
*Bibliografía
Cancún, Nuevos Horizontes. Héctor Medina Neri
Ediciones e Impresiones Olmeca. Enero 1986
Cancún, Fantasía de Banqueros. Fernando Martí
Editorial Uno, S.A. de C.V. 15 de agosto de 1985
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Cancún dio un paso decisivo hacia la modernización de su sistema de transporte público. Durante la Décima Novena Sesión Extraordinaria de Cabildo, el Ayuntamiento de Benito Juárez aprobó por unanimidad la adhesión de un tercer párrafo al artículo 19 de la Constitución Política del Estado de Quintana Roo, con el objetivo de garantizar capacidad presupuestal permanente para movilidad y seguridad vial. Esta medida busca beneficiar tanto a los habitantes como a los millones de turistas que visitan el destino cada año.
La Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, destacó que esta decisión representa un avance crucial para atender una de las mayores deudas históricas de la ciudad: un transporte público digno, eficiente y moderno. Reconoció el impulso de la gobernadora Mara Lezama y la voluntad del Cabildo para priorizar el interés colectivo. Subrayó que esta reforma permitirá mejorar la calidad de vida de los usuarios al asegurar recursos suficientes para transformar la movilidad.
Este acuerdo forma parte del Sistema de Movilidad del Bienestar Quintanarroense (MOBI), una estrategia estatal que busca ordenar, modernizar y supervisar el transporte mediante tecnología, planeación inteligente de rutas y una visión centrada en las personas. Peralta enfatizó que la transformación no solo depende de nuevas unidades o rutas, sino también de infraestructura adecuada, como la movilidad activa que prioriza al peatón.
Actualmente, se elabora el Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) de la Zona Metropolitana Cancún–Isla Mujeres, que permitirá planificar a largo plazo un sistema más seguro, eficiente y sostenible.
El acuerdo será enviado a la XVIII Legislatura del Congreso del Estado para continuar con el proceso constitucional correspondiente.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias
El Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) Benito Juárez llevó a cabo el festival deportivo “Unidos en Familia Rumbo al Mundial 2026”, una iniciativa que reafirma el compromiso institucional con la convivencia familiar, la integración social y la promoción de valores comunitarios. El evento, realizado en el campo profesional del deportivo de la Supermanzana 94, reunió a decenas de familias que participaron activamente en dinámicas deportivas, recreativas y formativas.
Durante la inauguración, la directora general del DIF Benito Juárez, Marisol Sendo Rodríguez, en representación de la Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, destacó que este festival forma parte de una estrategia integral para fortalecer los lazos afectivos dentro del hogar. Subrayó que el deporte, especialmente el fútbol, es una herramienta poderosa para fomentar el respeto, el trabajo en equipo y la sana convivencia, pilares fundamentales para el bienestar social.
El festival contó con tres estaciones temáticas inspiradas en los países sede del Mundial 2026: México, Estados Unidos y Canadá, donde niñas, niños, adolescentes y adultos participaron en actividades como “La chilena de Hugo Sánchez”, “Lánzate como Jorge Campos”, “Domina el balón como Vela”, “Tira gol” y “Decora tu balón”. Esta última dinámica incluirá concursos a nivel municipal, estatal y nacional.
Además, se realizaron porras familiares, tiros de precisión, penales y una tradicional “cascarita”, generando un ambiente de alegría y unión. Sendo Rodríguez resaltó que estas acciones también fortalecen la prevención de la violencia intrafamiliar mediante la promoción del respeto, el diálogo y el buen trato.
El DIF Benito Juárez reafirmó que este festival no solo celebra el Día Nacional de la Familia, sino que también impulsa la construcción de entornos saludables, incluyentes y participativos, donde la familia se consolida como el mejor equipo.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias
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