Cancún
Legal, incremento a tarifa de urvans TTE

CANCÚN, 9 DE ENERO DE 2018.- El incremento de un peso puesto en vigor desde ayer en las Urvans de TTE fue consensuado con la Secretaría de Infraestructura y Transporte (Sintra) y deriva de una autorización de aumento de tarifas que fue heredada por la administración pasada, reveló el delegado de esta dependencia en la zona norte, Jesús Lezama González.
En entrevista, el funcionario estatal recordó que en diciembre TTE intentó incrementar sus tarifas en un peso, lo que no fue permitido, pues se le exigió antes que tenga unidades en mejor estado y, principalmente, que cuenten con GPS en la totalidad de su flota, para mejor seguridad.
Un mes después, ya tienen GPS 56 de las 750 unidades que circulan por la ciudad y con ello ya pudieron poner en vigor esta alza, que data desde hace más de un año y medio atrás.
Admitió que esta cifra es menos del 10% de la flota, pero indicó que la ley no exige portar este equipo.
Lezama González aseguró que ahora serán más estrictos sobre la operación de TTE, en cuanto al estado de las unidades y la calidad servicio brindado.
Actualmente no hay solicitud alguna de un nuevo incremento ni ajuste pendiente, aclaró.
TRANSPORTE FEDERAL
En otro tema, confirmó que ayer el director de Transporte de Sintra sostuvo una reunión con el comisario de la Policía Federal y los dirigentes de los sindicatos de taxis de Cancún, Puerto Morelos y Cozumel, para analizar la situación del transporte federal.
En la reunión se revisaron los alcances de estas concesiones, que deben estar vinculadas a la actividad hotelera o de alimentos y bebidas, con un punto de origen o destino federal.
También se les reiteró a los taxistas que ellos no tienen autoridad para bloquear unidades o bajar a turistas de ellas.
Hoy, un día después de esa reunión, la Policía Federal inició un operativo en las carreteras de varios municipios, en los que han detenido a varias unidades, principalmente taxistas, por operar sin el debido permiso.
En la entrevista, Lezama reveló que existen acuerdos a los que llegan transportistas federales con algunos secretarios generales de sindicatos de taxistas para brindar servicios a hoteles, a pesar de que ellos no son autoridad.
SANCIONES
El delegado mencionó que en la zona norte van seis concesionarios sancionados, con suspensiones de dos a seis meses, por distintos abusos o agresiones. Dos son de Isla Mujeres y cuatro son del “Andrés Quintana Roo”.
Esto incluye una suspensión de seis meses a un socio que incitó a la violencia contra Uber en un evento, pero no al operador que golpeó a un particular a fines de diciembre, porque el caso todavía no concluye.
Además, detectaron en dos ocasiones a taxis que habían sido “clonados” por el propio concesionario. La última vez ocurrió en el día de las elecciones, cuando los dos operadores, en unidades con el mismo número económico, acudieron a votar.
Por último, también descubrieron otras dos unidades que eran usadas como taxi sin tener concesión. AGENCIA SIM

Cancún
Denuncian habitantes de regiones en Cancún el alza ilegal a tarifa de mototaxis

Cancún (Francisco Javier Robles / 5to Poder).- Habitantes de fraccionamientos de las regiones 200 e inmediaciones del Arco Vial Norte de la ciudad se quejan por el arbitrario y sorpresivo incremento de precios que hicieron operadores de mototaxis, desde el pasado 16 de enero.
Aunque no hay autorización del Gobierno del Estado y del Ayuntamiento Benito Juárez, las cooperativas de mototransporte subieron sustancialmente el precio de “las tiradas”, dejando la mínima en 25 pesos cuando hasta inicio de año era de 20 pesos.
De acuerdo con pancartas dentro de las unidades, los operadores argumentan que esto se debe al aumento de la gasolina, lo que está afectando su economía.
Las quejas de vecinos no se hicieron esperar en los fraccionamientos Nikté, La Joya, Paseos del Mar, Villas Otoch Paraíso, Prado Norte, Haciendas Real del Caribe, Cielo Nuevo, Villas Lakín, Rancho Viejo, Alfredo V. Bonfil, entre otros puntos, a donde la población no está dispuesta a pagar cinco pesos más en sus tarifas.
Cancún
Existen al menos 19 puntos de descargas residuales ilegales en Cancún; drenaje de 40 años en la zona hotelera rebsado: DMAS

Cancún.- Al menos 19 puntos de descargas de aguas negras ilegales sobre zonas de manglares por parte de hoteles y restaurantes, fueron detectados desde el 2021, según informe de la organización Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS).
A través de un estudio elaborado con recursos del ayuntamiento Benito Juárez en el 2021, se arrojaron graves condiciones de contaminación en cuerpos lagunares, aguas subterráneas y zonas costeras de Cancún.
DMAS, la misma que ha promovido varios amparos contra el Tren Maya, denunció que aunque dicha información ha estado disponible para las autoridades municipales desde hace por lo menos dos años, además de no atender la problemática, el ayuntamiento aprobó a mediados del 2022 un nuevo Programa de Desarrollo Urbano que aumenta densidades de construcción en zonas urbanas y da usos de suelo hotelero en playas públicas.
Esto, aseguran, genera mucho más estrés en áreas como la zona hotelera de Cancún, donde se concentra gran parte de la problemática por la sobredensificación que ya se arrastra desde hace más de una década.
Tanto DMAS como representantes vecinales de la supermanzana 15 de Cancún, con el apoyo del Comité de Participación Ciudadana del Sistema Anticorrupción de Quintana Roo, hicieron una presentación virtual con diapositivas del Programa de Desarrollo Urbano de Cancún (PDU) 2022, en las que muestran que el documento sometido a consulta pública el año pasado es muy distinto respecto del que posteriormente se aprobó por el cabildo y que está actualmente vigente, con cambios importantes que no fueron consultados con los cancunenses.
Entre los principales cambios está el que se eliminaron todos los equipamientos deportivos de la ciudad para sustituirlos por espacios recreativos, lo cual es una categoría que no está definida en ningún PDU.
Además, indican que múltiples lotes en la zona hotelera de Cancún incrementan su densidad y altura, pasando de 13 y 15 pisos, a 20 pisos, además de que a un lote ubicado al inicio de la zona hotelera, con uso de suelo para servicios turísticos de playa (SP), le asignaron una nueva clave TH/8/N, la cual ahora permite que pueda construirse ahí un hotel de hasta ocho pisos.
Sobre el estudio de calidad del agua, mencionaron que desde el 2021 quedaron plenamente identificados hasta 19 puntos de descargas de aguas negras ilegales sobre zonas de manglares por parte de hoteles y restaurantes, así como otros puntos donde se derraman los registros de alcantarillado por la sobresaturación de las tuberías.
Además, la firma encargada del estudio, AyMA Ingenieria y Consultoría, concluyó que la calidad del agua en la mancha urbana de Cancún es de regular a mala, con zonas de mayor deterioro en diversos puntos del área natural protegida Manglares de Nichupté y la laguna Nichupté, donde se reconoce que existe una descarga con altas concentraciones de enterococos fecales humanos.
Asimismo, precisa puntualmente que: el sistema de alcantarillado de la zona hotelera se construyó hace 40 años, lapso en el que además del daño físico, colapsos y taponamientos, ha quedado está rebasado en su capacidad y diseño, pues éste se delineó con base en usos de suelo, densidades y dotaciones mucho muy menores a los actuales.
Fuente El Economista / Jesús Vásquez
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