Cancún
AMLO afirma que la Sedena evitará que el Tren Maya se privatice y caiga en corrupción

El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que el entregar la operación del Tren Maya a una empresa de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) se blinda para evitar que lo privaticen y de posibles actos de corrupción, “es una bendición”.
“Sí estamos haciendo todo un esfuerzo de ahorro, no queremos que al paso del tiempo estas obras como lo hicieron con los aeropuertos, y con las autopistas y con todo, bancos, minas, se privaticen”, afirmó en la conferencia de prensa matutina. Por ese motivo, expresó, se decidió que lo opere la Sedena y no Fonatur.
“¿Quién nos puede garantizar que estos bienes de la nación se cuiden? Pues una institución como la Secretaría de la Defensa (Nacional) no solo es porque ellos están ayudando en la construcción, no solo es porque están actuando con rectitud, con profesionalismo, con honestidad, es también dejarles todas estas obras a una institución fuerte”, dijo.
“Porque Fonatur ¿saben que hicieron con Fox? En Cancún vendieron terrenos a 5 minutos del aeropuerto actual de Cancún que por cierto está concesionado, es privado, bueno, a 7 pesos el metro cuadrado, ni lo que cuesta un metro de alfombra, por cierto, manglares, y no apareció ningún seudo ambientalista”, argumentó.
El presidente manifestó que se debe cuidar una obra que es de todos los mexicanos. “Entonces, ¿cómo se lo vamos a dejar a Fonatur? No aguanta ni la primer insinuación, ni el primer cañonazo. Entonces todo esto que es de la nación, que es de los mexicanos, lo tenemos que cuidar, fue una bendición”, dijo.
El Tren Maya usará un diésel especial con bajo contenido de azufre que se traerá de la refinería de Deer Park, en Texas, informó el presidente Andrés Manuel López Obrador. Dijo que ese combustible también se venderá en la Península de Yucatán, Chiapas y Tabasco.
En conferencia matutina, lo calificó de “una buena noticia para toda la península”. Destacó que además de usar ese diésel especial con bajo contenido de azufre, otro tramo del Tren Maya será eléctrico.
“De Palenque el hasta Mérida y de Palenque hasta Chetumal, el Tren va a funcionar con un diésel especial no contaminante, por eso habló de una noticia porque es un diésel que se va a importar de la refinería Deer Park y no solo se va a utilizar para el Tren, de bajo contenido en azufre, no contaminante, ya se tomó la decisión de que será el diésel que se va a utilizar en toda la península y lo que tiene que ver con Chiapas y Tabasco”, afirmó.
“De Yucatán, de Mérida a Cancún, Tulum,, Chetumal es eléctrico, ¿qué tramos son? Es el tramo básicamente 3, 4, 5 y 6, hasta aquí, entonces será eléctrico y también va a poder funcionar con ese diésel bajo en azufre”, subrayó.
El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que el entregar la operación del Tren Maya a una empresa de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) se blinda para evitar que lo privaticen y de posibles actos de corrupción, “es una bendición”.
“Sí estamos haciendo todo un esfuerzo de ahorro, no queremos que al paso del tiempo estas obras como lo hicieron con los aeropuertos, y con las autopistas y con todo, bancos, minas, se privaticen”, afirmó en la conferencia de prensa matutina. Por ese motivo, expresó, se decidió que lo opere la Sedena y no Fonatur.
“¿Quién nos puede garantizar que estos bienes de la nación se cuiden? Pues una institución como la Secretaría de la Defensa (Nacional) no solo es porque ellos están ayudando en la construcción, no solo es porque están actuando con rectitud, con profesionalismo, con honestidad, es también dejarles todas estas obras a una institución fuerte”, dijo.
“Porque Fonatur ¿saben que hicieron con Fox? En Cancún vendieron terrenos a 5 minutos del aeropuerto actual de Cancún que por cierto está concesionado, es privado, bueno, a 7 pesos el metro cuadrado, ni lo que cuesta un metro de alfombra, por cierto, manglares, y no apareció ningún seudo ambientalista”, argumentó.
El presidente manifestó que se debe cuidar una obra que es de todos los mexicanos. “Entonces, ¿cómo se lo vamos a dejar a Fonatur? No aguanta ni la primer insinuación, ni el primer cañonazo. Entonces todo esto que es de la nación, que es de los mexicanos, lo tenemos que cuidar, fue una bendición”, dijo.
El Tren Maya usará un diésel especial con bajo contenido de azufre que se traerá de la refinería de Deer Park, en Texas, informó el presidente Andrés Manuel López Obrador. Dijo que ese combustible también se venderá en la Península de Yucatán, Chiapas y Tabasco.
En conferencia matutina, lo calificó de “una buena noticia para toda la península”. Destacó que además de usar ese diésel especial con bajo contenido de azufre, otro tramo del Tren Maya será eléctrico.
“De Palenque el hasta Mérida y de Palenque hasta Chetumal, el Tren va a funcionar con un diésel especial no contaminante, por eso habló de una noticia porque es un diésel que se va a importar de la refinería Deer Park y no solo se va a utilizar para el Tren, de bajo contenido en azufre, no contaminante, ya se tomó la decisión de que será el diésel que se va a utilizar en toda la península y lo que tiene que ver con Chiapas y Tabasco”, afirmó.

Cancún
Denuncian habitantes de regiones en Cancún el alza ilegal a tarifa de mototaxis

Cancún (Francisco Javier Robles / 5to Poder).- Habitantes de fraccionamientos de las regiones 200 e inmediaciones del Arco Vial Norte de la ciudad se quejan por el arbitrario y sorpresivo incremento de precios que hicieron operadores de mototaxis, desde el pasado 16 de enero.
Aunque no hay autorización del Gobierno del Estado y del Ayuntamiento Benito Juárez, las cooperativas de mototransporte subieron sustancialmente el precio de “las tiradas”, dejando la mínima en 25 pesos cuando hasta inicio de año era de 20 pesos.
De acuerdo con pancartas dentro de las unidades, los operadores argumentan que esto se debe al aumento de la gasolina, lo que está afectando su economía.
Las quejas de vecinos no se hicieron esperar en los fraccionamientos Nikté, La Joya, Paseos del Mar, Villas Otoch Paraíso, Prado Norte, Haciendas Real del Caribe, Cielo Nuevo, Villas Lakín, Rancho Viejo, Alfredo V. Bonfil, entre otros puntos, a donde la población no está dispuesta a pagar cinco pesos más en sus tarifas.
Cancún
Existen al menos 19 puntos de descargas residuales ilegales en Cancún; drenaje de 40 años en la zona hotelera rebsado: DMAS

Cancún.- Al menos 19 puntos de descargas de aguas negras ilegales sobre zonas de manglares por parte de hoteles y restaurantes, fueron detectados desde el 2021, según informe de la organización Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS).
A través de un estudio elaborado con recursos del ayuntamiento Benito Juárez en el 2021, se arrojaron graves condiciones de contaminación en cuerpos lagunares, aguas subterráneas y zonas costeras de Cancún.
DMAS, la misma que ha promovido varios amparos contra el Tren Maya, denunció que aunque dicha información ha estado disponible para las autoridades municipales desde hace por lo menos dos años, además de no atender la problemática, el ayuntamiento aprobó a mediados del 2022 un nuevo Programa de Desarrollo Urbano que aumenta densidades de construcción en zonas urbanas y da usos de suelo hotelero en playas públicas.
Esto, aseguran, genera mucho más estrés en áreas como la zona hotelera de Cancún, donde se concentra gran parte de la problemática por la sobredensificación que ya se arrastra desde hace más de una década.
Tanto DMAS como representantes vecinales de la supermanzana 15 de Cancún, con el apoyo del Comité de Participación Ciudadana del Sistema Anticorrupción de Quintana Roo, hicieron una presentación virtual con diapositivas del Programa de Desarrollo Urbano de Cancún (PDU) 2022, en las que muestran que el documento sometido a consulta pública el año pasado es muy distinto respecto del que posteriormente se aprobó por el cabildo y que está actualmente vigente, con cambios importantes que no fueron consultados con los cancunenses.
Entre los principales cambios está el que se eliminaron todos los equipamientos deportivos de la ciudad para sustituirlos por espacios recreativos, lo cual es una categoría que no está definida en ningún PDU.
Además, indican que múltiples lotes en la zona hotelera de Cancún incrementan su densidad y altura, pasando de 13 y 15 pisos, a 20 pisos, además de que a un lote ubicado al inicio de la zona hotelera, con uso de suelo para servicios turísticos de playa (SP), le asignaron una nueva clave TH/8/N, la cual ahora permite que pueda construirse ahí un hotel de hasta ocho pisos.
Sobre el estudio de calidad del agua, mencionaron que desde el 2021 quedaron plenamente identificados hasta 19 puntos de descargas de aguas negras ilegales sobre zonas de manglares por parte de hoteles y restaurantes, así como otros puntos donde se derraman los registros de alcantarillado por la sobresaturación de las tuberías.
Además, la firma encargada del estudio, AyMA Ingenieria y Consultoría, concluyó que la calidad del agua en la mancha urbana de Cancún es de regular a mala, con zonas de mayor deterioro en diversos puntos del área natural protegida Manglares de Nichupté y la laguna Nichupté, donde se reconoce que existe una descarga con altas concentraciones de enterococos fecales humanos.
Asimismo, precisa puntualmente que: el sistema de alcantarillado de la zona hotelera se construyó hace 40 años, lapso en el que además del daño físico, colapsos y taponamientos, ha quedado está rebasado en su capacidad y diseño, pues éste se delineó con base en usos de suelo, densidades y dotaciones mucho muy menores a los actuales.
Fuente El Economista / Jesús Vásquez