Playa del Carmen
Por exceso de ruido líder hotelero plantea reducir horario de operaciones de centros nocturnos en Playa del Carmen
Cancún (Carlos Águila Arreola / 5to Poder).- El ruido excesivo de antros, bares, restaurantes y discotecas atenta contra la estancia de turistas, y los principales ejemplos son la Quinta Avenida de Playa del Carmen, la zona costera de Bacalar y la hotelera local; en Tulum ya se reglamentó.
Una consecuencia de la vitalidad nocturna es el ruido, que ya es un serio problema para la industria turística, y no siempre los reglamentos de las direcciones de Protección al Ambiente y Equilibrio Ecológico se aplican de manera adecuada.
En Playa, cabecera municipal de Solidaridad, el vicepresidente de la Asociación de Hoteles de la Riviera Maya, Andrea Lotito, considera que ante el reclamo por el exceso de ruido nocturno, es necesaria la insonorización o reducir el horario de operaciones.
El dirigente informó que ya se trabaja con empresarios y autoridades: “El tema está en la mesa de los operadores de centros nocturnos, porque tanto visitantes como residentes tienen derecho a descansar al caer la noche”, añadió.
Estimó que se debe seguir el ejemplo del municipio de Tulum, que recientemente decidió reglamentar la actividad nocturna hasta las 12 de la noche; el respeto a los decibeles permitidos y la insonorización en discotecas son algunas soluciones planteadas.
“La iniciativa de Tulum es interesante pero a l larga afectaría a Playa porque los organizadores de fiestas nocturnas, con un solo mensaje en sus redes, las trasladarían al centro hasta las cinco de la mañana”, advirtió Andrea Lotito.
Límites
El hotelero destaca que “controlar no significa acabar con la música a alto volumen porque hay técnicas para insonorizar que permiten funcionar toda la noche sin perturbar; es no limitarse a los decibeles permitidos, sino «encerrar» los sonidos, evitar su expansión”.
Los límites de volumen, los mismos que marca la norma mexicana, no solo se refieren a restaurantes, discotecas y bares, sino a cualquier fuente de ruido, fija o móvil; en este caso, la música que se toca mientras decenas de personas trabajan.
La Norma Oficial Mexicana (NOM) 081-Semarnat-1994 establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido para la pequeña, mediana y gran industria (Pymes), comercios establecidos, servicios públicos o privados y actividades en vía pública.
La NOM 081-Semarnat-1994 indica que el máximo de decibeles es de 55 entre las seis de la mañana y 10 de la noche, que disminuye a 50 en horario nocturno, entre las 22 y seis horas, y de hasta 100 durante cuatro horas en exteriores.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) advierte que el ruido puede causar daños en la audición, interfiere con la comunicación, perturba el sueño, causa problemas cardiovasculares y efectos sicofisiológicos. En Cancún, 5.4 de la población padece sordera.
En Benito Juárez, 70 por ciento de establecimientos carecían de permiso de operación (2019), que mide la contaminación auditiva, y cada año hay hasta 500 reportes por ruido excesivo (alto volumen en bocinas), de los que alrededor de 100 son sancionados.
Playa del Carmen
Anuncian resultados al final de la Temporada de Anidación de Tortugas Marinas 2024
Riviera Maya.- La Fundación Eco-Bahía celebró con éxito la ceremonia de cierre de la Temporada de Anidación de Tortugas Marinas 2024, destacando el compromiso inquebrantable y la colaboración de todos los equipos involucrados en las acciones de conservación en Playa Aventuras DIF. Este evento rindió homenaje al apoyo de colaboradores y directivos del Complejo Bahia Principe Riviera Maya Resort y Tulum Country Club, así como al esfuerzo colectivo de técnicos y estudiantes universitarios que han trabajado incansablemente para proteger a las tortugas marinas.
Durante la ceremonia, se llevó a cabo un emotivo recuento de la historia y logros del program del cuidado de las tortugas marinas, los retos enfrentados este año y las expectativas de crecimiento futuro. Este 2024, el proyecto contó con 4 técnicos de campo y la invaluable participación de 5 estudiantes de Ingeniería Ambiental de la Universidad Autónoma de Chiapas (UNACH) entre junio y julio, quienes realizaron prácticas profesionales. Asimismo, se destacó la participación en el proyecto de marcaje de hembras adultas, aplicando un total de 116 marcas a lo largo de la temporada.
Resultados 2024
Hasta el 31 de octubre de 2024, el programa ha registrado impresionantes cifras:
- • Nidos totales protegidos: 1,196, desglosados en 460 nidos de tortuga caguama (Caretta caretta) y 736 de tortuga verde/blanca (Chelonia mydas).
- • Crías liberadas: 93,159, con 38,019 crías de tortuga caguama y 55,140 de tortuga verde/blanca, asegurando su viaje hacia el mar.
Luis Verdín, Gerente de la Fundación Eco-Bahía, expresó: “Estos resultados son prueba de lo que podemos lograr trabajando unidos por una causa tan noble. Agradezco a cada persona que ha sumado sus esfuerzos y su tiempo, porque sin ustedes no habríamos alcanzado este impacto positivo en la conservación de las tortugas marinas.”
Concluimos reafirmando nuestro compromiso con la preservación del entorno marino y agradeciendo a todos los involucrados por su dedicación y apoyo constante. Como siempre, creemos firmemente que el trabajo en equipo es clave para lograr grandes resultados, y seguimos firmes en nuestra misión de proteger las tortugas marinas y sus playas de anidación.
La Fundación Eco-Bahía invita a la comunidad a unirse a su compromiso con la educación ambiental y la conservación. Si desea contribuir a esta noble causa, puede hacerlo a través de donaciones en la página eco-bahia.com/colabora. Cada aporte marca la diferencia en la preservación de nuestro hermoso planeta
Playa del Carmen
Instalan el Comité Técnico de Movilidad y Seguridad Vial en Solidaridad
Solidaridad.- La presidenta municipal Estefanía Mercado destacó que con trabajo en equipo y el respaldo absoluto del Gobierno del Estado, a través del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), se diseñarán soluciones innovadoras de transporte, planificación vial, infraestructura y capacitación en beneficio de los habitantes de Solidaridad.
En el marco de la instalación del Comité Técnico de Movilidad y Seguridad Vial, al que acudió el titular del Imoveqroo, Rodrigo Alcázar Urrutia, señaló que todos los que integran este organismo serán escuchados para construir una movilidad segura, accesible y sostenible, apegada a los lineamientos del Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo de Quintana Roo, que promueve la gobernadora Mara Lezama.
En este contexto, destacó el compromiso de la titular del Ejecutivo estatal con Solidaridad y su gente, ya que desde el día uno de la actual administración municipal ha brindado todo su respaldo para generar bienestar y prosperidad para todos.
“Estoy convencida que, con la unión de fuerzas entre gobierno, sociedad civil y sector privado, construiremos la movilidad que requiere un municipio como Solidaridad, que tiene un crecimiento acelerado”, apuntó la Alcaldesa.
Estefanía Mercado agradeció la presencia de todos los líderes de sindicatos y cámaras empresariales que se dieron cita, ya que cada voz es de suma importancia. “La movilidad define muchos temas y refleja también muchas soluciones en el ámbito social”, abundó.
Por su parte, el director general del Imoveqroo dijo que la instalación del Comité releja el compromiso de trabajo por un futuro más seguro, inclusivo y sostenible para toda la ciudadanía. “Hoy consolidamos el décimo comité en el Estado, fortaleciendo la colaboración entre sectores para abordar la movilidad de manera integral, identificando las necesidades de cada municipio y construyendo un diagnóstico que guiará nuestras propuestas colectivas”, expuso.
Rodrigo Alcázar detalló que se trabajará en cuatro ejes principales, el primero de ellos el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo de Quintana Roo. “Promovemos un modelo de gobernante inclusivo que impulse la reducción de las desigualdades en movilidad y la seguridad vial en el municipio de Solidaridad, con la visión de una movilidad más equitativa y segura para todos”.
El segundo, dijo, es la gobernanza y la colaboración: las mesas de trabajo reunirán actores clave en la movilidad y la seguridad vial a nivel local y estatal, con la incorporación gradual de las instituciones nacionales e internacionales para impulsar una movilidad justa, saludable y sostenible.
“Tercero, la inclusión y la accesibilidad. Daremos prioridad a los grupos más vulnerables, como infancias, adultos mayores y personas con discapacidad, asegurando que cada persona pueda desplazarse de forma segura y cómoda. Y cuarto, el desarrollo sostenible. Apostamos por un modelo de movilidad amigable con el medio ambiente, promoviendo energías limpias y explorando tecnologías que contribuyan a reducir las emisiones, mejorar la calidad del aire y fomentar la sostenibilidad en nuestro municipio”, abundó.
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