EN LA OPINIÓN DE:
Irresponsable capricho
Opinión / Cicuta del Caribe XCV
• Niegan todo sobre el Tren Maya; gravísima denuncia del Inai
• Fluxjet, tren ultra rápido a más de mil kilómetros por hora
• Construyen crucero residencial; navegará durante mil días
• De Pekín a NY en una hora, en un avión supersónico chino
• El disyóquey alemán Paul van Dyk se presentará en Tulum
Por: Carlos Águila Arreola
La Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del Tramo 5 Sur del Tren Maya, publicada en mayo pasado, muchos meses después del arranque de obras, cuando tuvo que presentarse antes del inicio, advierte de “riesgos severos de hundimientos desde la preparación y construcción del sitio, hasta la operación”; sin embargo, ese pequeño “detalle” fue obviado por la _transformación de cuarta_.
A manera de conclusión, y de manera alcahueta, la Semarnat señaló entonces, seguro por órdenes de Andrés Manuel López Obrador, que “se generarán impactos ambientales no significativos”… algo totalmente incongruente con gran parte de la MIA, lo que me hizo recordar el chiste aquel de cuando preguntan la hora y (los lacayos) le responden: “La que usted diga señor presidente”.
Además, la negligencia de la dependencia —subordinada al poder, lo que “acabó” por decreto cuando Tartufo (persona hipócrita y falsa) asumió la Presidencia— porque una vez en marcha el tren, supuestamente a finales de 2023, y a sabiendas de que habrá vidas humanas en riesgo, Semarnat prefirió “dar el avión” a su “alteza pequeñísima” en lo que podría su capricho más costoso.
En la manifestación de impacto —el documento completo es de seis mil 54 páginas— se especifica que el tramo tiene una longitud de 67.6 kilómetros entre las localidades de Tulum y Playa del Carmen, y que “la línea ferroviaria de doble vía objeto del proyecto es apta para tráfico mixto (pasajeros y carga) con velocidades máximas de 160 kilómetros por hora para el tren turístico, y mínima de 100 para los trenes de transporte de mercancías”.
En el Resumen Ejecutivo del documento, en las páginas 54 y 55, se desarrolla el Cuadro 11, de nombre “Factor Ambiental”, en el que aparecen en color rojo los casilleros denominados “Preparación del sitio” y “Construcción”, en los que se advierten “riesgos severos de hundimientos desde la preparación y construcción del sitio, hasta la operación del tren”.
En la misma sección de la MIA del Tramo 5 Sur del Tren Maya también se advierte la “alteración fisicoquímica del agua”, además de afectación adverso-severa a individuos de especies de flora y fauna, “curiosamente” las mismas advertencias que durante el último año científicos, académicos y ambientalistas, “de a deveras”, los que son denostados una y otra vez por el inquilino de Palacio Nacional.
Por si eso fuera poco, toda la información que se solicita sobre el Tren Maya vía transparencia es negada por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), denuncia Julieta del Río Venegas, comisionada del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (Inai).
“Cada ocho días todos los comisionados resolvemos los recursos de la negación de información del Fonatur sobre el Tren Maya; niega hasta un aviso de privacidad. La gente ha preguntado sobre el costo de la supervisión de la obra; están preguntando por contratos; por contratistas; por tramos; por presupuestos y todo lo niegan.
“Quieren volverlo a empujar por el lado de seguridad nacional, pero se trata de información de interés público, y así lo marca la ley”, advirtió Del Río Venegas durante el primer aniversario del Sistema de Solicitudes de Acceso a la Información (Sisai 2.0). Avances y Mejoras de la Plataforma Nacional de Transparencia, aunque en julio el Consejo de Seguridad Nacional lo reiteró, “pero no es así”, sostuvo.
De acuerdo con la funcionaria hay otros sujetos obligados que aún se resisten a entregar información: “De hecho, los recursos de revisión, que es cuando niegan la información, la clasifican, dicen que después de una búsqueda exhaustiva no se encontró o la moda actual, que la reserven por concepto de seguridad nacional, alcanzaron entre enero y agosto pasado, 52 mil 586”.
Hay un abuso en reservar bajo el argumento de seguridad nacional, aseguró la comisionada: “Estamos resolviendo entre 500 y 800 recursos cada miércoles, hay todavía sujetos obligados que están negando la información, tienen que recurrir al Inai, y nosotros tenemos que ordenar, modificar o revocar”.
Según Del Río Venegas, el tema de mayor interés público es el Tren Maya, que acumula 120 mil 712 coincidencias de información, seguido de la refinería Dos Bocas, con 39 mil 247; el aeropuerto Felipe Ángeles, con cinco mil 277 y el Corredor del Istmo de Tehuantepec, con cuatro mil 386… ¿Curioso, no? Sí, adivinó estimado lector, se trata de todos los caprichos de Tartufo.
Menudencias
El prototipo Fluxjet, el primer tren para pasajeros y carga de ultra alta velocidad que superará los mil kilómetros por hora, más rápido que un avión a reacción y tres veces más que un ferrocarril de alta velocidad, fue presentado por la compañía canadiense TransPod. La firma promete que una vez en funcionamiento costará un 44 por ciento menos que un boleto de avión: la inversión inicial es de 550 y después 18 mil millones de dólares para construir un sistema para conectar las ciudades de Calgary y Edmonton en Alberta, Canadá.
Entre uno y ocho millones de dólares costará la estancia en el MV Narrative, primer crucero residencial que construye la naviera Storylines y en el que los viajeros podrán navegar ¡hasta por mil días! La embarcación iniciará su viaje en 2025. El precio no incluye gastos de manutención mensuales, que llegarían a los dos mil 600 dólares por persona. El navío recorrerá cientos de destinos de todos los continentes, con paradas de uno a cinco días.
Avión supersónico chino hará una hora de Pekín a Nueva York, duplicando la velocidad del célebre Concorde (cuatro mil 184 kilómetros por hora; es decir, superará los ocho mil) y alcanzará el espacio suborbital. El avión cuesta 46.3 millones de dólares, tiene 45 metros de largo (más grande que un Boeing 737), un ala triangular, similar a un parapente y dos cohetes propulsores. El vuelo de prueba tripulado está previsto para 2025; antes, en 2023 pruebas en tierra y el de prueba en 2024. El boleto para el viaje, que cuesta 450 mil dólares y despegará en Las Cruces, Nuevo México, dura 90 minutos y los pasajeros se prepararán durante tres días antes del despegue.
El sábado 24 de septiembre, Mia Beach Club & Restaurant será el anfitrión de uno de los hombres más importantes en la historia de la música electrónica: Paul van Dyk es un disyóquey (DJ), productor, músico y compositor alemán que ha dominado las listas y las encuestas de la industria desde la década de 1990. Ha sido clasificado dos veces como número uno en la encuesta de los 100 mejores deejays de “DJ Magazine”, y se ha presentado ante audiencias de más de un millón de personas.
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EN LA OPINIÓN DE:
Miente Bernardo Cueto
“Caminos del Mayab”
Por Martín G. Iglesias
Dada su importancia informativa y porque la gente debe de conocer la realidad de los que sucede en Quintana Roo, con el permiso del lector, hoy voy a reproducir un texto que me hizo llegar el regidor tulumense Eugenio Barbachano Losa, donde desmiente los dichos del Secretario de Turismo Estatal, Bernardo Cueto Riesta.
Sin más preámbulo, les dejo el texto que dirige el Regidor “a Tulum, a Quintana Roo, a México:
Basta de eufemismos. Basta de boletines. Basta de mentirle a la gente en la cara.
Bernardo Cueto, Secretario de Turismo, dice que ‘no hay crisis’. Miente. Y mientras él miente, Tulum se hunde y el estado entero paga la factura.

- El colapso del Parque Jaguar: Nos vendieron el Parque Jaguar como el ‘nuevo símbolo de Tulum’. ¿El resultado en 2026? Colapso operativo y financiero. Accesos cerrados a horas pico por falta de personal. Baños sin agua. Senderos abandonados. Una tarifa que corre al turismo nacional y no justifica ni la experiencia ni el servicio. El parque no atrae: expulsa. Se convirtió en un elefante blanco que le quita playa al pueblo y le suma costos al erario. Ese es el monumento a la mala planeación que ustedes nos heredaron.2. El desplome aéreo que esconden. Vayan a los datos de 2026 y dejen de maquillarlos:
Aeropuerto Internacional de Cancún: caída de doble dígito en llegadas internacionales vs 2023-2024. Rutas europeas y canadienses recortadas porque los aviones llegan a 60% de ocupación y no es rentable. Aeropuerto de Tulum: lo inauguraron con bombo y platillo. Hoy en 2026 opera a menos del 40% de su capacidad proyectada. Aerolíneas que ya cancelaron frecuencias porque no hay demanda. Slots vacíos. Esa es la realidad, no el ‘hub del futuro’ que prometieron. Cuando los aviones no aterrizan, los hoteles no se llenan. Cuando los hoteles no se llenan, Tulum se muere. Punto. - El sargazo sí mata reservaciones. Y lo saben. Ya basta de decir que ‘el turista no se fija’. Falso.
Los estudios de 2025 y 2026 de las propias OTAs (Online Travel Agencies), de asociaciones hoteleras y de universidades lo confirman: el sargazo es la primera causa de cancelación en verano para el Caribe Mexicano. Las fotos satelitales con manchas kilométricas se viralizan 48 horas antes de que el turista decida. El resultado: decenas de miles de cancelaciones solo en el primer semestre de 2026. Noches que no se recuperan. Empleos que no regresan. Propinas que nunca llegaron a la mesa de un mesero de Tulum.
Y mientras eso pasa, ¿qué hace la Secretaría de Turismo? Negar. Minimizar. Echarle la culpa al ‘contexto global’.
Señor Cueto: Negar la crisis no es política pública. Es complicidad. Porque cada día que usted dice ‘todo bien’, es un día sin plan de contención, sin estrategia de seguridad real, sin control de sobreprecios y abusos, sin solución de drenaje colapsado, sin rescate del Parque Jaguar, sin presión para recuperar vuelos.
Tulum no está en ‘ajuste de mercado’. Tulum está en emergencia económica.
Hay hoteles boutique vendiendo a pérdida. Hay restaurantes con tres mesas al día en temporada alta. Hay guías, masajistas, lancheros, artesanos, que hoy no saben si mañana comen. Nuestra ocupación muchas veces no rebasa ni 20% y nuestras tarifas a sus precios más bajos que nunca, en muchos casos incluso, abajo de costo mínimo con tal de obtener algunos ingresos.
Y eso, Secretario, no se arregla con un video en Instagram. Se arregla con verdad, con carácter y con trabajo. Tres cosas que hoy no vemos en su oficina.
Mientras tanto, mercados como República Dominicana, Costa Rica y varios otros destinos tanto del Caribe como del Pacifico y Europa, nos comen el mandado y, esos si rompiendo sus propios récords históricos año tras año con esfuerzo y sin excusa alguna.
Por eso hoy, desde Tulum, le exigimos: - Reconozca la crisis. Sin verdad no hay ruta de salida.
- Auditoría inmediata al Parque Jaguar: costos, ingresos reales, plan de rescate o cierre técnico. Que no sea un barril sin fondo.
- Mesa de emergencia aérea: Gobierno, Asur, aerolíneas y hoteleros. Recuperar rutas internacionales ya, con incentivos reales y no con discursos.
- Guerra frontal al sargazo: inversión, tecnología y recolección en altamar. No más ‘brigadas para la foto’.
- Seguridad y orden: Si el turista se siente extorsionado, no regresa. Y hoy se siente extorsionado.
A los tulumenses: Nos quisieron divididos. Nos quisieron callados. Fallaron.
Vamos a documentar cada local cerrado, cada vuelo cancelado, cada turista que jura no volver. Y se lo vamos a restregar en la cara a quien prefirió la mentira antes que la responsabilidad. Tulum no pide caridad. Exige la verdad y exige acciones.
Y si el Secretario no puede con el paquete, que renuncie. Porque Quintana Roo no puede darse el lujo de tener un Secretario de Turismo foráneo que le mienta tanto al sector como a la ciudadanía”. Ahí se las dejo.
SASCAB
Por cierto, hablando de injusticias, las autoridades correspondientes, especialmente las del Trabajo y Previsión Social, tendrán que revisar las condiciones en las que laboran los y las promotoras de productos en los supermercados, dado que cuando existe un accidente, nadie quiere hacerse responsable.
Lo acontecido en el supermercado “Soriana” de la avenida Tulum, cuando Mari, promotora de la empresa Bepensa que sufrió un accidente brutal días atrás, perdió una pierna; debe ser suficiente motivo para que el caso sea atraído hasta por la Comisión Nacional de Derechos Humanos. Al tiempo…
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Unirme al canal de WhatsAppEN LA OPINIÓN DE:
PLAYA Y TULUM, OSCURAS TESORERÍAS VERDES
“La Última Palabra”
Por: Jorge A. Martínez Lugo.
• Vivimos tiempos que ya huelen a procesos electorales y judiciales paralelos; la lucha entre dos corrientes en riesgo de convertirse en guerra.
• Raziel Ek Cruz, dirigente municipal del PV, nuevo tesorero en Tulum y el verde Guillermo Brahms tesorero en Playa del Carmen, confirma la tenencia verde de las tesorerías guindas
Lo que no suena lógico, suena metálico, le gustaba decir a Andrés Manuel López Obrador. Embona bien esa frase con lo que está pasando en Playa del Carmen y Tulum, los dos municipios que mayor porcentaje de recaudación propia tienen, con respecto a sus participaciones federales y estatales; los ingresos propios son el “punto ciego” en materia de auditoría de recursos públicos, algo que la supuesta transformación –primero y segundo piso–, no ha podido querido corregir, al contrario, se ha montado en ella para recaudar bonito.
En caso de que hubiera voluntad de vigilar y actuar en serio por parte de la Secretaría Anticorrupción (Ejecutivo) y de la Auditoría Superior del Estado (Legislativo), aún así, les costaría trabajo auditar ingresos municipales, sobre los cuales, los mismos municipios a través de sus tesorerías tienen el absoluto control, y pueden informar lo que les plazca. No pasa así con las participaciones federales y estatales, que son más sujetas a vigilancia y auditoría, repetimos, solo en caso de que realmente hubiera voluntad política para ello.
También Benito Juárez tiene elevada recaudación propia, pero en proporción a las participaciones federales y estatales. Por cierto, Ana Patricia Peralta De la Peña debe tener sus barbas en remojo, más ahora, cuando está en pre-pre campaña en mancuerna de género con Eugenio Segura.
Estos tres municipios, los más ricos, los que tienen más ingresos propios (“punto ciego” en la administración pública, sostienen especialistas anticorrupción), están precisamente en manos del niño verde Jorge Emilio González, a través de sus leales alcaldes de esas demarcaciones, quienes tienen que entregar al dueño del verde, ha tascendido, ministraciones mensuales generalmente en efectivo. Esto, además de los negocios inmobiliarios y de todo tipo con empresas carnalas, sin rubor. ¿Se acuerdan de los dos millones de dólares por un cambio de uso de suelo? El audio aquel que se filtró de #JorgeEmilioGonzález.
Esto es algo difícil de comprobar, sin embargo, hay algunas ventanas que se abren de repente y dejan ver algo de lo oculto, como es el caso de Remberto Estrada Barba, quien se retiró de la política después de ser alcalde verde de Benito Juárez, porque ya no soportaba las presiones sobre las “mensualidades” y entregas extraordinarias cada vez más elevadas del niño verde.
Lo anterior, sin contar con los moches, que van en carretera paralela oculta; ahí sí, no hay manera de demostrarlo, a menos que alguien delate alguna situación o se logre filtrar alguna información o expresión espontánea o no, como la referida sobre Remberto, de quien se dice confesó en corto, hastiado, lo referido.
REGALADO HENDRICKS Y LA NUEVA DEUDA PÚBLICA
Por eso es relevante lo sucedido con los tesoreros de Playa del Carmen, Javier Regalado Hendricks y el de Tulum, Vicente Aldape Moncada. En Playa todo quedó en una opaca renuncia, pero ahora la presidenta Estefanía Mercado Asencio, anunció que va a contraer más deuda por más de 150 millones de pesos. El dinero mueve montañas.
Aldape Moncada, por su parte, fue traído por el propio Diego Castañón Trejo desde el norte, de donde él mismo proviene igual que su compadre Jorge Emilio, y a donde se dirigía en el vuelo fatal, donde fue arrestado.
ALDAPE MONCADA, EL FINANCIERO DE CONFIANZA
Es tan de toda la confianza Aldape Moncada de Castañón Trejo, que fue quien lo sustituyó en la Tesorería municipal cuando falleció Marciano Dzul Caamal y ya como presidente constitucional, lo volvió a nombrar tesorero; es su brazo derecho en materia de dineros; en la que los buenos muchachos verdes, son genio y figura; en Quintana Roo lo sabemos muy bien.
Con el nombramiento de otro buen muchacho verde, Raziel Ek Cruz, dirigente municipal del PV en Tulum, y el también verde Guillermo Brahms González, en Playa del Carmen, se confirma la tenencia verde de las tesorerías guindas.
Por eso llama la atención estos dos golpes recibidos por la corporación verde en dos de sus tres jugosas tesorerías estrellas, en estos tiempos que ya huelen a procesos electorales y judiciales, en dirección paralela también.
EL FACTOR HEYDEN
Falta ver el desenlace del caso Heyden Cebada Rivas, otro personaje alfil del corporativo verde, quien violando la Constitución y la reforma al Poder Judicial, se mantuvo en la presidencia del Poder Judicial sin ser elegido, además, todo el aparato administrativo y financiero lo mantuvo bajo su control, incluyendo al mismo titular quien repitió en el cargo igual que Heyden.
De verdad que estos verdes son unos genios para los dineros. Esto sin contar con el papel de blindaje judicial que les daría Heyden al mismo niño verde y a su banda, al transitar el sexenio. ¿Les alcanzará? Han tenido los brazos bien largos y las patas bien cortas, como decía don Juan de la Cabada.
INFORMACIÓN OCULTA
Lo que la sociedad recibió de información sobre el caso de los tesoreros Regalado Hendricks de Playa y Aldape Moncada de Tulum, ni siquiera es una simulación, sino una burla. Ambos renunciaron en situación extremadamente extraña, mientras que la sociedad sólo se queda mirando con cara de interrogación, con la certeza de que la están engañando y ocultando; terreno fértil para las especulaciones de Juan Pueblo y boths que los respaldan.
Con dos boquetes en la línea de flotación financiera del barco de Jorge Emilio y Manuel Velasco en Quintana Roo, avanza el adelantado proceso electoral, en donde cada vez es más clara la división entre dos corrientes que se disputan Quintana Roo, joya de la corona verde, por el control de las tesorerías de los municipios, del estado y los poderes. Por eso, entre otras causas, la lucha corre el riesgo de convertirse en guerra intestina. Usted tiene la última palabra.
ooOoo


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