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“Qué miedo viajar en Tren Maya o aeropuerto en Santa Lucía”: Fox arremete por colapso de L12

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Ciudad de México.- “Qué miedo viajar en el Tren Maya o por el aeropuerto de Santa Lucía”, señaló el expresidente de México, Vicente Fox Quesada, luego de que se diera a conocer que en la construcción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) participó la misma empresa que trabaja en las dos obras públicas más importantes del ejecutivo Federal.

“La 4T hace las cosas solo por capricho”, acusó Fox Quesada en sus redes sociales por el colapso de un tren entre las estaciones Olivos y Tezonco de la Línea Dorada.

“Sin importar la seguridad o el bienestar que le pueda dar a la ciudadanía, qué miedo viajar en el tren maya o por el aeropuerto de Santa Lucía… los que construyeron esto, hoy están haciendo una refinería, un tren y un aeropuerto”.

“Una pena por las personas que fallecieron en este accidente, todo por la irresponsabilidad de algunos”, y cuestionó, “¿también es culpa del PRIAN?”.

La Línea 12 del Metro, impulsada por el entonces jefe de gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, estuvo a cargo de un consorcio integrado por las empresas ICA, Alstom Transport y Carso Infraestructura y Construcción, propiedad de Carlos Slim Helú.

Carso se encargó del tramo que abarca las estaciones Periférico Oriente, Tezonco, Olivos, Nopalera y Zapotitlán, zona donde se registró el colapso del puente que provocó el desplome del tren en la vía pública.

Grupo Carso trabaja en la construcción de uno de los proyectos sexenales más importantes de Andrés Manuel López Obrador: el tramo 2 del Tren Maya, que va de Escárcega a Calkini, a través de las compañías FCC Construcción y CICSA.

Por su parte, la constructora ICA ganó la licitación del tramo 4 del mismo proyecto, que va de Izamal a Cancún.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), organismo encargado del Tren Maya, aseguró que tanto ICA como Cicsa seguirán construyendo los dos tramos de la obra en espera de los tiempos y plazos de las investigaciones que se realicen por el colapso en la Línea 12.

Recientemente, se dio a conocer que Carso Infraestructura y Construcción estableció nuevos contratos para suministrar equipos para la refinería de Dos Bocas, el otro proyecto grande de López Obrador.

“Tenemos un buen nivel de órdenes de compra”, declaró Arturo Espíndola, director de finanzas de Condumex y Carso Infraestructura y Construcción. “Esta es la razón principal del crecimiento en el backlog de Carso Infraestructura”.

Fuente: Reporte Índigo

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COMUNIDAD MACEUAL DE LA SIERRA NORTE DE PUEBLA LOGRA LA CANCELACIÓN DEFINITIVA DE CONCESIONES MINERAS

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Por Gregorio Ramírez Valdez*

La cancelación definitiva de concesiones mineras hace historia en México.
Deja precedente en jurisprudencia
El Tercer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Sexto Circuito resolvió declarar infundado el recurso interpuesto por las empresas mineras, lo cual es considerado un precedente para la defensa de los derechos colectivos

Tras un litigio de más de 11 años, el pueblo maseual de la Sierra Norte de Puebla, asentada en los municipios de Tlatlauquitepec, Cuetzalan del Progreso y Yahonáhuac, logró la cancelación definitiva de las concesiones mineras Atexcaco I, Atexcaco II y Macuilquila, que pertenecían a Minera Autlán, a través de sus subsidiarias Minas Santa Martha y Grupo Ferrominero.
El Tercer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Sexto Circuito resolvió declarar infundado el recurso interpuesto por las empresas mineras en el expediente de Iinconformidad 24/2024, lo cual es considerado un precedente para la defensa de los derechos colectivos.

Con esto quedó cerrado el litigio que se inició desde hace más de una década en contra del proyecto para extraer oro, plata y cobre a cielo abierto en esa región de Puebla, pues el tribunal reconoció el derecho del pueblo maseual a decidir sobre su territorio.
Cabe recordar que ya en 2018, estas comunidades habían obtenido un amparo contra ese proyecto, el cual fue ratificado en 2022, pero fue impugnado por las empresas mineras.
A partir de los recursos ganados, el Consejo Maseual Altepetajpianij, la Secretaría de Economía y el Instituto Nacional de Pueblos Indígenas (INPI) organizaron y llevaron a cabo un proceso de consulta libre, previa e informada, en base a usos y costumbres, con lo cual se realizaron más de 44 asambleas comunitarias.
Con la actual resolución, el tribunal avaló la legitimidad de este proceso, así como su adecuación a la cosmovisión y estructura organizativa indígena.
Con la cancelación de esas concesiones se salvaguardan zonas consideradas sagradas por las comunidades, como manantiales y cerros y se convalidó el concepto “altepet” —que une agua (at), cerro (tepet) y comunidad— el cual fue central en la defensa territorial.
“Nuestro territorio no es un recurso. Es nuestro cuerpo, nuestra memoria, nuestra espiritualidad. Necesitamos paz para poder florecer”, expresaron las comunidades en un escrito dirigido al tribunal.

*Premio México de Periodismo “Ricardo Flores Magón” 2023.

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VANEXPO TOMA EL CONTROL DEL MERCADO DE FRANQUICIAS EN MÉXICO Y SE CORONA COMO LÍDER EN EXPOSICIONES B2B

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Ciudad de México, 30 de junio de 2025 — Con un movimiento que redefine el panorama nacional de ferias y exposiciones, la firma mexicana VANEXPO concretó la adquisición de las principales ferias de franquicias en el país, previamente operadas por la multinacional francesa COMEXPOSIUM. Esta operación representa un hito para el ecosistema emprendedor, al repatriar tres de los eventos más influyentes del sector:

  • Feria Internacional de Franquicias (CDMX)
  • Feria de Franquicias de Guadalajara
  • Congreso Binacional de Franquicias (Tijuana)

La transacción —resultado de ocho meses de negociación encabezados por Jaime Salazar Figueroa y Alberto Larios Segura— devuelve a manos mexicanas un portafolio que concentra más de 250 marcas expositoras y convoca a 20,000 inversionistas y compradores potenciales en cada edición.

Con esta adquisición, VANEXPO se posiciona como el mayor organizador de eventos B2B en México por volumen de negocio, superficie de exhibición y número de visitantes. Su portafolio supera ya los 10 eventos anuales, destacando Expo Eléctrica Internacional —cuya última edición reunió a más de 42,000 asistentes—, SIAR y Expo Tendero.

Salazar Figueroa, ex directivo de COMEXPOSIUM Latinoamérica, afirmó: “Repatriamos ferias que son patrimonio del emprendimiento nacional. Esta operación envía un mensaje de confianza y compromiso con el desarrollo económico del país.”

En un contexto global desafiante, VANEXPO apuesta por la certidumbre. Mientras el sector B2B crece más del 15% en 2025, esta jugada estratégica reafirma a la empresa como motor clave de las cadenas productivas mexicanas.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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