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Cancún

IMCO alerta por costo del Tren Maya: podría costar de 4 a 10 veces más de lo estimado

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CIUDAD DE MÉXICO, 19 DE MARZO.- El costo del Tren Maya podría ir de entre los 479 mil 920 millones de pesos hasta un billón 599 mil 767 millones de pesos, un rango de cuatro a 10 veces mayor a los 120 a 150 mil millones de pesos estimados por el gobierno federal, estimó el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

De acuerdo con un estudio del centro de investigación, la experiencia internacional ha demostrado que, en promedio, los proyectos ferroviarios elevan su costo en 45 por ciento sobre lo presupuestado, por lo que para crear un proyecto de este tipo que genere ganancias o, que no requiera de subsidios gubernamentales, es necesario que el gobierno haga una evaluación correcta de los costos estimados.

El IMCO advirtió que el peor escenario sería aquel en el que la construcción del Tren Maya no cumpla con sus objetivos de proporcionar crecimiento y desarrollo integral a las comunidades por las que pasará, y que el Gobierno federal acabe subsidiando con los recursos de los contribuyentes la vida útil de otro proyecto sin beneficios para nadie.

En un comunicado, el instituto propone al gobierno incorporar actividades distintas al turismo en la planeación de la obra para incrementar la rentabilidad del ferrocarril, además de asegurar que las líneas se construyan en tramos urbanos, con una densidad poblacional adecuada.

Por otra parte, en cuanto a las preocupaciones ambientales, apuntó que especialistas han manifestado su preocupación en torno a la ruta del Tren Maya, la cual atraviesa una región con diversidad biológica y cultural única.

Sobre las preocupaciones sociales, refirió que 56 por ciento de la superficie de los estados de Campeche, Yucatán y Quintana Roo es propiedad social y está compuesta por más de mil 406 núcleos agrarios, de los cuales casi 100 por ciento corresponde a ejidos.

Antes de iniciar la construcción, el gobierno tendrá que cumplir con su obligación de llevar a cabo una consulta libre, previa, culturalmente adecuada, de buena fe, pública y de manera informada en una de las regiones con alta proporción de población indígena.

Además, la planeación tendrá que asegurar el trazo y los derechos de vía deberán estar listos antes de iniciar la obra.

En cuanto a sus recomendaciones, el IMCO consideró que la rentabilidad del proyecto podrá aumentar al incluir a la población en mecanismos de consulta regulares desde la etapa de planeación del proyecto, con lo que el gobierno podrá gestionar de mejor forma diversos riesgos sociales.

También aconsejó evaluar el costo de oportunidad de otros proyectos que puedan generar un mayor beneficio a la sociedad, un ejemplo de esto podría ser el Ferrocarril Transístmico, él cual ha sido considerado por otras instituciones como más rentable.

El plan ferroviario del Tren Maya contempla tres tipos de transporte: carga, turismo y pasaje; mientras que la actividad carguera será uno de los principales motores de ingreso, el pasaje de los pobladores cercanos al tren será subsidiado, según el plan presentado por Fonatur.

Las concesiones para el Tren Maya se otorgarán por 30 años a empresas, las cuales se encargarán del mantenimiento de las vías y a las cuales se les pagará una contraprestación del 10 por ciento adicional al capital invertido.

*Con información de Notimex.

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Cancún

ANA PATY PERALTA REFUERZA LA ATENCIÓN CIUDADANA CON MÁS DE 800 PERSONAS ATENDIDAS EN “DÍA DEL PUEBLO”

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La edición número 37 de las jornadas “Día del Pueblo, Cancún Nos Une por la Transformación” confirmó nuevamente el compromiso del gobierno municipal con la atención directa a la ciudadanía. La Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, informó que más de 800 cancunenses han sido escuchados y atendidos de manera personal a través de estas audiencias públicas, consolidando un modelo de gobierno cercano, sensible y orientado a resolver las necesidades reales de la población.

La Alcaldesa destacó que cada solicitud ciudadana recibe seguimiento puntual por parte de su equipo, encabezado por su secretario particular, Patricio de la Peña, y el secretario general del Ayuntamiento, Pablo Gutiérrez Fernández, quienes se encargan de dar respuesta oportuna a temas como pago de predial, trámites administrativos y gestiones diversas. Este acompañamiento, señaló, es parte esencial de las políticas públicas impulsadas en la administración alineada a los principios de la Cuarta Transformación.

Las jornadas se realizan cada jueves de manera intercalada en el despacho de la Presidenta Municipal, manteniendo una política de puertas abiertas que ha fortalecido la confianza entre ciudadanía y gobierno. Para ampliar la atención, se instalaron módulos dentro y fuera del Palacio Municipal, entre ellos IMDAI, Bolsa de Empleo, Secretaría Municipal de Bienestar, Prodecon, DIF Benito Juárez y Tránsito Municipal.

Asimismo, el programa Red Bienestar ofreció servicios de salud como tamizajes, medición de glucosa, presión arterial, IMC, pruebas de VIH, sífilis y hepatitis, además de vacunación para distintos grupos de edad y detección oportuna de enfermedades crónicas y cáncer.

Finalmente, Ana Paty Peralta invitó a la población a participar en la próxima jornada de atención ciudadana que se realizará en el Domo de la Supermanzana 77, de 09:00 a 15:00 horas, reiterando que su gobierno seguirá trabajando de la mano con la gente.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

INVERTIRÁN MÁS DE 321 MDP PARA TRANSFORMAR COLONIAS OLVIDADAS EN CANCÚN

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El Ayuntamiento de Benito Juárez aprobó un paquete histórico de inversión pública para el ejercicio 2026, destinado a atender de manera prioritaria a las colonias que por años permanecieron en el abandono. Durante la Trigésima Sexta Sesión Ordinaria de Cabildo, la presidenta municipal Ana Paty Peralta destacó que su administración será la primera en cumplir con obras totalmente integrales, enfocadas en justicia social y bienestar comunitario.

El Programa de Inversión Anual (PIA) 2026 contempla más de 190 millones de pesos en proyectos nuevos, a los que se suman 130 millones de pesos en obras bianuales, alcanzando un total superior a 321 millones de pesos. Estos recursos permitirán avanzar en infraestructura básica, movilidad y conectividad urbana.

Una parte fundamental del presupuesto se dirigirá a colonias recientemente municipalizadas como El Diamante y San Alfredo, donde se ejecutarán trabajos “de 0 a 100”: pavimentación, guarniciones, alumbrado público, señalética y sistemas de captación de agua pluvial. La alcaldesa subrayó que estas acciones buscan cerrar brechas históricas y garantizar condiciones dignas para miles de familias.

En materia de movilidad, el Cabildo aprobó la siguiente etapa de rehabilitación de la Avenida Kabah, en su tramo entre Niños Héroes y Tules, así como la intervención de la Avenida Nazareth, entre Colosio y Huayacán. También se autorizaron obras complementarias para mejorar la conectividad del Puente Nichupté y la restauración del Monumento a la Historia de México.

Además, se avaló una prórroga del 16 de marzo al 15 de abril para el refrendo de licencias de funcionamiento, con el fin de apoyar a comercios y sectores productivos. Finalmente, se turnaron a comisiones diversas disposiciones para fortalecer el marco jurídico que permitirá atender inmuebles en estado de abandono.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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