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Cancún

IMCO alerta por costo del Tren Maya: podría costar de 4 a 10 veces más de lo estimado

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CIUDAD DE MÉXICO, 19 DE MARZO.- El costo del Tren Maya podría ir de entre los 479 mil 920 millones de pesos hasta un billón 599 mil 767 millones de pesos, un rango de cuatro a 10 veces mayor a los 120 a 150 mil millones de pesos estimados por el gobierno federal, estimó el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

De acuerdo con un estudio del centro de investigación, la experiencia internacional ha demostrado que, en promedio, los proyectos ferroviarios elevan su costo en 45 por ciento sobre lo presupuestado, por lo que para crear un proyecto de este tipo que genere ganancias o, que no requiera de subsidios gubernamentales, es necesario que el gobierno haga una evaluación correcta de los costos estimados.

El IMCO advirtió que el peor escenario sería aquel en el que la construcción del Tren Maya no cumpla con sus objetivos de proporcionar crecimiento y desarrollo integral a las comunidades por las que pasará, y que el Gobierno federal acabe subsidiando con los recursos de los contribuyentes la vida útil de otro proyecto sin beneficios para nadie.

En un comunicado, el instituto propone al gobierno incorporar actividades distintas al turismo en la planeación de la obra para incrementar la rentabilidad del ferrocarril, además de asegurar que las líneas se construyan en tramos urbanos, con una densidad poblacional adecuada.

Por otra parte, en cuanto a las preocupaciones ambientales, apuntó que especialistas han manifestado su preocupación en torno a la ruta del Tren Maya, la cual atraviesa una región con diversidad biológica y cultural única.

Sobre las preocupaciones sociales, refirió que 56 por ciento de la superficie de los estados de Campeche, Yucatán y Quintana Roo es propiedad social y está compuesta por más de mil 406 núcleos agrarios, de los cuales casi 100 por ciento corresponde a ejidos.

Antes de iniciar la construcción, el gobierno tendrá que cumplir con su obligación de llevar a cabo una consulta libre, previa, culturalmente adecuada, de buena fe, pública y de manera informada en una de las regiones con alta proporción de población indígena.

Además, la planeación tendrá que asegurar el trazo y los derechos de vía deberán estar listos antes de iniciar la obra.

En cuanto a sus recomendaciones, el IMCO consideró que la rentabilidad del proyecto podrá aumentar al incluir a la población en mecanismos de consulta regulares desde la etapa de planeación del proyecto, con lo que el gobierno podrá gestionar de mejor forma diversos riesgos sociales.

También aconsejó evaluar el costo de oportunidad de otros proyectos que puedan generar un mayor beneficio a la sociedad, un ejemplo de esto podría ser el Ferrocarril Transístmico, él cual ha sido considerado por otras instituciones como más rentable.

El plan ferroviario del Tren Maya contempla tres tipos de transporte: carga, turismo y pasaje; mientras que la actividad carguera será uno de los principales motores de ingreso, el pasaje de los pobladores cercanos al tren será subsidiado, según el plan presentado por Fonatur.

Las concesiones para el Tren Maya se otorgarán por 30 años a empresas, las cuales se encargarán del mantenimiento de las vías y a las cuales se les pagará una contraprestación del 10 por ciento adicional al capital invertido.

*Con información de Notimex.

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Cancún

MÁS DE 2 MIL VACANTES IMPULSAN LA PRIMERA JORNADA “VEN Y EMPLÉATE ROSA” 2026 EN CANCÚN

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Cancún, Q. R., 26 de enero de 2026.— Con una oferta superior a las 2 mil vacantes y la participación de más de 40 empresas, el Ayuntamiento de Benito Juárez inauguró la primera edición del año del programa “Ven y Empléate Rosa”, una estrategia municipal que busca fortalecer la vinculación laboral y facilitar el acceso a oportunidades de empleo para la ciudadanía.

La jornada, realizada en la Plaza de la Reforma del Palacio Municipal, fue encabezada por la administración de la Presidenta Municipal Ana Paty Peralta, a través de la Dirección de Desarrollo Económico y el Servicio Municipal de Vinculación Laboral. Durante el evento, el director de este último, Luis Enrique Hernández Castillo, destacó que el programa está diseñado para brindar un espacio accesible, seguro y con servicios complementarios que acompañen a las y los buscadores de empleo durante su proceso de contratación.

Hernández Castillo subrayó que este año se reforzarán las modalidades del programa, como “Empléate en tu Colonia”, “Empléate Web” y el nuevo “Empléate Juvenil”, con el fin de acercar oportunidades a jóvenes, estudiantes, personas con discapacidad y población económicamente activa en general. Además, se instalaron módulos de instituciones como IEEJA, IMSS-Bienestar, IMM, Jóvenes Construyendo el Futuro y la Fiscalía General del Estado, que ofrecieron servicios informativos y trámites como antecedentes registrales, así como exámenes de la vista gratuitos.

La próxima edición de “Ven y Empléate” se llevará a cabo el lunes 09 de febrero, en un horario de 09:00 a 14:00 horas, en sede por confirmar entre la explanada del Palacio Municipal o el Parque El Crucero. El Ayuntamiento reiteró su compromiso de seguir impulsando empleos formales mediante empresas socialmente responsables.

Para más información, la ciudadanía puede comunicarse al 998-887-4291 o acudir a las oficinas de Desarrollo Económico en la Supermanzana 02, Av. Nader.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

CANCÚN REFUERZA CULTURA VIAL PARA UNA MOVILIDAD MÁS SEGURA Y ORDENADA

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Cancún, Q. R., 26 de enero de 2026.— Con el objetivo de consolidar una movilidad más segura, eficiente y responsable en la ciudad, el Ayuntamiento de Benito Juárez, a través del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), intensificó las jornadas de cultura vial en los nuevos cruces seguros instalados recientemente en diversos puntos estratégicos de Cancún. La instrucción fue girada directamente por la Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, como parte de la estrategia integral para modernizar la infraestructura urbana y fortalecer la convivencia entre peatones, ciclistas y automovilistas.

Estas acciones buscan informar y sensibilizar a la ciudadanía sobre el uso adecuado de los cruces seguros, así como promover hábitos de movilidad responsable que reduzcan riesgos y mejoren la circulación en zonas de alta afluencia. Personal especializado del IMPLAN brindó orientación directa a los usuarios de la vía pública, explicando el funcionamiento de los elementos que integran esta nueva infraestructura, diseñada para proteger a los sectores más vulnerables y ordenar el flujo vehicular.

Las jornadas se llevaron a cabo en puntos clave como las avenidas Nichupté, Luna, Chac Mool con Politécnico y Avenida 135 con Mallorca, donde se ha registrado un incremento en la movilidad urbana. La intervención en estos espacios forma parte del proceso de modernización y rediseño vial que el municipio impulsa para responder al crecimiento acelerado de la ciudad.

Con estas acciones, el Ayuntamiento reafirma su compromiso de complementar la infraestructura con educación vial, entendiendo que la seguridad en las calles no depende únicamente de obras físicas, sino también de la participación informada y responsable de toda la ciudadanía. La meta es clara: construir un Cancún más seguro, ordenado y funcional para todas y todos.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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