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Cancún

Rechaza Eduardo Galaviz que concesionar Uber sea una opción viable

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CANCÚN, 10 DE JULIO.-  Cuestiona presidente del Observatorio Legislativo, Eduardo Galaviz Ibarra la presión por parte de transportistas y de la misma plataforma de Uber que daría un revés a la Ley de Movilidad previamente aprobada por el Ejecutivo estatal, con lonque se permitirían las modificaciones; no obstante reconoce que la ley sí afecta a mucha gente.

En entrevista Galaviz prevé que se registre una “lluvia” de amparos una vez que entre en vigor dicha ley en septiembre próximo, aunado a señalar que es una “torpeza” las acciones de legisladores y del Gobierno el tratar de concesionar este servicio.

Por su parte, como se había señalado en 5to. Poder Uber amagó con no regresar a dar el servicio, para ello el guatemalteco Federico Ranero, director general de Uber para México, precisó que la eventual aprobación de las modificaciones a la Ley de Movilidad imposibilitaría el regreso de la plataforma a Cancún, pues entre las reformas propuestas por el gobernador Carlos Manuel Joaquín González está la operación bajo un esquema de concesión.

En entrevista, Eduardo Galaviz dijo que las negociones se han llevado torpemente porque “sale la ley y empiezan las negociaciones y las presiones con manifestaciones, lo que se puede hacer mucho antes de que salga; se puede negociar antes y calcular los impactos para cada sector involucrado”.

Recordó que el Observatorio Legislativo siempre dijo que no sólo era el tema de Uber como tal porque afecta atribuciones municipales, a transportistas de carga y el autotransporte de pasajeros tanto estatal como municipal y federal, y vaticinó que muy pronto los afectados empezarán a presentar las solicitudes de protección.

“Cuando empiece a funcionar el Instituto de Movilidad (en septiembre), se los aseguró, van a empezar a aparecer amparos de diferentes empresas porque hay consideraciones en la ley que no están tomando en cuenta. Cuando ya se apliquen es cuando se van a interponer amparo las personas y empresas afectadas.

“Y aparte este impasse de 90 días para que empiece a funcionar la ley, tampoco es correcto porque si es cierto que estaba el periodo electoral, tendría que haber en ese lapso una negociación y la única fue que los taxistas fueron al Congreso a presionar e inmediatamente se manda la iniciativa de reforma diciendo que Uber tiene que ser una concesión.”

Galaviz Ibarra sostuvo que el (gobierno del) estado no puede concesionar cosas que no le competen; es decir, el transporte público en ruta establecida en municipios, es una concesión que tiene que dar mediante un permiso o proporcionarlo el propio ayuntamiento, pero el gobierno como tal no puede concesionarlo, tampoco estacionamientos, sitios ni terminales.

“La torpeza es de ambos, de legisladores y del gobierno estatal y que la operación política no está funcionando correctamente, y es algo donde quizá se quiere tener un estado fuerte, pero si no se tiene fuerza en la operación no va a llegar a ningún lado.”

 

Letra muerta

Por otra parte, Federico Ranero, director general de Uber para México, insistió en que la aprobación de las modificaciones a la Ley de Movilidad, propuestas por el gobernador, imposibilitaría el regreso de la plataforma digital de transporte a Cancún porque prevén el esquema de la concesión.

El directivo aseveró que no hay apertura del gobierno ni de la XV Legislatura para que el planteamiento no sea avalado: “No vemos ninguna apertura y vemos prácticamente una virtual aprobación de esa reforma retrógrada, con lo que imposibilitaría nuestro regreso a Cancún”, sostuvo.

Indicó que los cambios propuestos suprimen la competencia y buscan evitar el ingreso de nuevos actores: “La suprime de una manera importante y alarmante porque está diseñada para no permitir la entrada de otros actores y para que la oferta del transporte siga secuestrada por grupos de poder como el de los taxistas”, apuntó.

Federico Ranero recordó que en 2015 la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) invitó a los estados y gobernadores a que los marcos normativos para las empresas de redes de transporte no incluyeran la imposición de requisitos adicionales como las concesiones.

Además, que “la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) resolvió en mayo de 2017 que las empresas de redes de transporte y el marco regulatorio que les aplica no son comparables con otros servicios de transporte público como el taxi y el modelo de concesiones; sin embargo, en este estado eso es ley muerta”.

Carlos Águila Arreola

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Cancún

CON NUEVAS PATRULLAS Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA, REFUERZAN ESTRATEGIA DE PAZ Y SEGURIDAD EN CANCÚN

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Cancún, Q. Roo, 26 de febrero de 2026.– Como parte de la estrategia integral para fortalecer la seguridad pública y reconstruir la confianza entre ciudadanía y autoridades, la presidenta municipal, Ana Paty Peralta, encabezó la entrega de 12 nuevas patrullas destinadas al Sector 4, además de impulsar la conformación de cinco nuevos Comités de Paz en la Supermanzana 249.

Durante el evento realizado en el Parque Xiimbal del fraccionamiento Privadas Sacbé, la alcaldesa destacó que Cancún atraviesa una nueva etapa enfocada en la proximidad social y en la recuperación de la confianza hacia los cuerpos policiales. Subrayó que el objetivo principal es que la ciudadanía vuelva a percibir el uniforme como símbolo de protección, servicio y cercanía.

Las nuevas unidades forman parte del fortalecimiento del parque vehicular de la Secretaría Municipal de Seguridad Ciudadana y Tránsito (SMSCyT), y cuentan con tecnología moderna, incluyendo cámaras integradas y el uso obligatorio de cámaras corporales para los elementos policiales, herramientas que buscan mejorar la transparencia, la eficiencia operativa y la prevención del delito.

Ana Paty Peralta señaló que la construcción de la paz requiere la participación conjunta de autoridades, policías y sociedad civil. Indicó que mientras el gobierno invierte y coordina acciones estratégicas, los cuerpos de seguridad deben actuar con honestidad y cercanía, y la ciudadanía participar activamente mediante la organización vecinal y la denuncia responsable.

Por su parte, el secretario municipal de Seguridad Ciudadana y Tránsito, Jaime Padilla Barrientos, explicó que las patrullas están equipadas con sistemas de reconocimiento facial y lectoras de placas, lo que permitirá una respuesta más rápida ante incidentes y una vigilancia más efectiva.

La creación de cinco nuevos Comités de Paz representa un paso adicional para fortalecer la prevención social, fomentar la colaboración comunitaria y atender de manera anticipada problemáticas que afectan la convivencia, consolidando así entornos más seguros para las familias cancunenses.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Cancún

POLICÍA DE CANCÚN ENTRA EN NUEVA ETAPA DE TRANSFORMACIÓN Y COMBATE FRONTAL A LA CORRUPCIÓN

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Cancún, Quintana Roo.— El Ayuntamiento de Benito Juárez avanza en un proceso integral de transformación institucional dentro de la Secretaría Municipal de Seguridad Ciudadana y Tránsito, con el objetivo de fortalecer la confianza ciudadana y garantizar corporaciones policiales más transparentes y eficientes. Durante la Trigésima Quinta Sesión Ordinaria de Cabildo, encabezada por la presidenta municipal Ana Paty Peralta, se aprobaron diversas acciones orientadas a reforzar los mecanismos de control, investigación y sanción ante posibles actos de corrupción dentro de la corporación.

Como parte central de la sesión, el Cabildo autorizó turnar a comisiones la iniciativa para reformar normativas municipales relacionadas con el Servicio Profesional de Carrera policial. Estas modificaciones buscan permitir la separación inmediata del cargo de cualquier elemento que incurra en conductas ilícitas mientras se desarrollan las investigaciones correspondientes, priorizando la legalidad y la protección ciudadana.

Asimismo, se aprobó por unanimidad la firma de un convenio de colaboración con la Fiscalía Especializada en Combate a la Corrupción del Estado de Quintana Roo (FECCQROO), con el propósito de fortalecer la prevención, detección y sanción de prácticas indebidas, además de impulsar la participación ciudadana y los mecanismos de denuncia dentro de la estrategia municipal denominada “Cero Corrupción”.

Durante la sesión realizada en la Sala “20 de abril”, la alcaldesa afirmó que la Policía de Cancún vive una etapa decisiva basada en la cero tolerancia a la corrupción, subrayando que el compromiso del gobierno municipal es contar únicamente con servidores públicos honestos y transparentes.

Posteriormente, autoridades municipales y estatales firmaron el documento que formaliza la coordinación interinstitucional para combatir la impunidad. En la misma jornada, el Cabildo aprobó la convocatoria del programa “Cabildo Juvenil 2026”, dirigido a jóvenes destacados de entre 18 y 29 años, así como reformas al Reglamento para el Registro y Control del Patrimonio Municipal, destinadas a proteger los bienes públicos y brindar mayor certeza jurídica ante ocupaciones irregulares.

Con estas acciones, el gobierno municipal busca consolidar una policía más profesional, confiable y cercana a la ciudadanía.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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