Cancún
¿Cómo funciona el SPEI? Su creador lo explica
CIUDAD DE MÉXICO, 15 DE MAYO.- La mejor implementación de una tecnología es la que pasa desapercibida mientras cumple su función, y así es como había operado durante muchos años el Sistema de Pagos Electrónicos Interbancarios del Banco de México (SPEI), el puente instituido por el banco central para facilitar las operaciones entre bancos. Pero eso cambió a finales de abril, cuando usuarios comenzaron a reportar problemas con sus transferencias de dinero por internet.
Rápidamente, el banco central salió a explicar que había una falla en el sistema, pero ésta se había originado en la capa de los bancos, no en el SPEI en sí, y que la operación del sistema financiero no estaba comprometida, aunque sí se esperaban tiempos de espera más largos para hacer transacciones por internet.
¿Cuán seguro es el SPEI? Para Raymundo Peralta, su creador, el sistema “es sólido”, pero también reconoció que “hay muchos componentes que pudieron ser atacados”, particularmente en la capa en la que el sistema tiene contacto con los bancos.
Peralta fungió hasta 2009 como gerente de Sistemas de la Dirección General de Operaciones de Banca Central y dirigió a un equipo de 7 personas que durante 4 años trabajó en el desarrollo del sistema de firma electrónica y del SPEI en el Banco de México.
El exfuncionario público explicó a Forbes en entrevista que, “cuando el SPEI se diseñó funcionaba sobre una red privada, cifrada por hardware y la única forma de poder procesar una orden de pago era si se podía verificar la firma electrónica del responsable que envía la orden de pago, lo cual hace muy difícil un hackeo”.
El siguiente diagrama explica el flujo que siguen los datos en el sistema hasta convertirse en dinero:

El doctor Peralta explica que el proceso del SPEI “es simple a vuelo de pájaro” y lo resume en 5 puntos:
- Los bancos se identifican usando una firma electrónica.
- Los bancos envían órdenes de pago firmadas al sistema.
- El sistema verifica las firmas y, si son correctas, deja pasar las ordenes.
- El sistema netea [concilia el balance del usuario] los datos firmados y los fondos se transfieren al receptor.
- A su vez, los bancos receptores deben verificar la información.
“Si se respeta y mantiene la estructura y la seguridad, se estima muy difícil que alguien se meta en medio”, afirma el experto. No obstante, un sistema es tan fuerte como su parte más débil, y cuestionado sobre si el talón de Aquiles del SPEI son los bancos, el experto explica que dentro de ellos “debería existir un responsable de las ordenes de pago que el banco envía y solo se pueden enviar a una cuenta existente de otro banco, es un sistema cerrado. Si logras entrar al sistema de un banco y hacer transferencias desde cuentas válidas, el sistema va a procesar el pago, y siempre debe ser rastreable”.
Aún no está claro qué bancos fueron afectados y cuán grave fue el daño infligido a cada uno.
El SPEI se ha vuelto una pieza fundamental de la economía mexicana. El sistema comenzó a operar en agosto de 2004, reemplazando al Sistema de Pagos Electrónicos de Uso Ampliado (SPEUA), que dejó de funcionar en agosto de 2005. Para 2016, ya se transferían 181 billones de pesos en 304 millones de transferencias, 57 millones de operaciones más que el año previo y 209 millones más que en 2005, un año después de su puesta en marcha.
FUENTE FORBES
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Cancún
AVANZA LUDOTECA “TALLER DE SUEÑOS”; BENEFICIARÁ A MÁS DE 5 MIL HABITANTES EN CANCÚN
Cancún, Q. Roo.- La construcción de la ludoteca y biblioteca “Taller de Sueños” en la Supermanzana 96 registra un avance del 60 por ciento, consolidándose como uno de los proyectos ciudadanos más relevantes impulsados a través del programa de Presupuesto Participativo en Cancún.

Durante una visita de supervisión, la presidenta municipal, Ana Paty Peralta, constató los progresos de la obra que se edifica en la intersección de las calles 129 y 14, un espacio diseñado para fortalecer el desarrollo integral de niñas y niños mediante actividades educativas, recreativas y de convivencia social.

Acompañada por la secretaria municipal de Bienestar, Berenice Sosa Osorio, la alcaldesa destacó que este proyecto surgió directamente de la participación de las y los vecinos de la zona, quienes presentaron la propuesta y posteriormente la respaldaron mediante el voto ciudadano, convirtiéndola en la ganadora de la Zona 1 del programa de Presupuesto Participativo.
La obra impactará de manera directa a 5 mil 397 habitantes, quienes contarán con un espacio moderno orientado a fomentar la creatividad, el aprendizaje y la socialización en un entorno seguro y accesible para las familias.

Además de promover el sano esparcimiento infantil, la ludoteca funcionará como un centro comunitario que fortalecerá la integración vecinal, impulsará la inclusión social y facilitará el acceso a actividades culturales y educativas. También permitirá el desarrollo de dinámicas lúdicas enfocadas en estimular la imaginación, la cooperación y la resolución de problemas entre la niñez.

Como parte de la infraestructura contemplada, el inmueble contará con 230 metros cuadrados de piso de loseta cerámica, más de 186 metros cuadrados de andadores, barda perimetral, sistema de iluminación con 43 luminarias y 15 reflectores, así como equipos de climatización para garantizar espacios adecuados para el aprendizaje y la convivencia.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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AVANZA LA MODERNIZACIÓN VIAL EN CANCÚN: SUPERVISAN OBRAS CLAVE QUE TRANSFORMARÁN LA MOVILIDAD EN LA ZONA SUR
Cancún, Quintana Roo, 17 de septiembre de 2026. La transformación de la infraestructura vial en la zona sur de Cancún avanza con paso firme. La presidenta municipal, Ana Paty Peralta, supervisó los trabajos de rehabilitación que se desarrollan en las avenidas Nazareth y 135, dos de las principales arterias de esta región de la ciudad y que forman parte de un proyecto integral orientado a mejorar la movilidad urbana y la calidad de vida de miles de habitantes.

Durante su recorrido, la alcaldesa constató que la Avenida 135 registra un avance del 44 por ciento, mientras que la Avenida Nazareth alcanza un 47 por ciento de ejecución. Ambas obras son consideradas estratégicas debido a que fortalecen la conectividad entre importantes puntos de la ciudad y contribuyen a una circulación más eficiente para automovilistas y transporte público.
Ana Paty Peralta destacó que se trata de uno de los mayores esfuerzos de pavimentación emprendidos en la historia de Cancún, con trabajos que abarcan alrededor de 14 kilómetros lineales, equivalentes a casi 30 kilómetros de renovación vial al considerar ambos sentidos de circulación.

En la Avenida 135 se aplican distintas técnicas constructivas, entre ellas el reciclado asfáltico mediante maquinaria especializada y la reconstrucción de concreto hidráulico en puntos específicos. Por su parte, la intervención en la Avenida Nazareth contempla la repavimentación total del tramo comprendido entre el Boulevard Luis Donaldo Colosio y la Avenida Huayacán, donde previamente se realizaron obras hidráulicas para mejorar los servicios de agua potable y drenaje.

Las autoridades municipales informaron que las obras incluyen señalización horizontal y vertical, rehabilitación de pavimento, construcción de pozos de absorción y acciones complementarias para optimizar la seguridad vial. Además, se implementarán estrategias de movilidad en coordinación con diversas dependencias para fortalecer la circulación en corredores estratégicos de la ciudad.
Con estas acciones, el Ayuntamiento de Benito Juárez busca consolidar una red vial más moderna, segura y eficiente para atender el crecimiento urbano de Cancún.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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