Cancún
¿Cómo funciona el SPEI? Su creador lo explica
CIUDAD DE MÉXICO, 15 DE MAYO.- La mejor implementación de una tecnología es la que pasa desapercibida mientras cumple su función, y así es como había operado durante muchos años el Sistema de Pagos Electrónicos Interbancarios del Banco de México (SPEI), el puente instituido por el banco central para facilitar las operaciones entre bancos. Pero eso cambió a finales de abril, cuando usuarios comenzaron a reportar problemas con sus transferencias de dinero por internet.
Rápidamente, el banco central salió a explicar que había una falla en el sistema, pero ésta se había originado en la capa de los bancos, no en el SPEI en sí, y que la operación del sistema financiero no estaba comprometida, aunque sí se esperaban tiempos de espera más largos para hacer transacciones por internet.
¿Cuán seguro es el SPEI? Para Raymundo Peralta, su creador, el sistema “es sólido”, pero también reconoció que “hay muchos componentes que pudieron ser atacados”, particularmente en la capa en la que el sistema tiene contacto con los bancos.
Peralta fungió hasta 2009 como gerente de Sistemas de la Dirección General de Operaciones de Banca Central y dirigió a un equipo de 7 personas que durante 4 años trabajó en el desarrollo del sistema de firma electrónica y del SPEI en el Banco de México.
El exfuncionario público explicó a Forbes en entrevista que, “cuando el SPEI se diseñó funcionaba sobre una red privada, cifrada por hardware y la única forma de poder procesar una orden de pago era si se podía verificar la firma electrónica del responsable que envía la orden de pago, lo cual hace muy difícil un hackeo”.
El siguiente diagrama explica el flujo que siguen los datos en el sistema hasta convertirse en dinero:

El doctor Peralta explica que el proceso del SPEI “es simple a vuelo de pájaro” y lo resume en 5 puntos:
- Los bancos se identifican usando una firma electrónica.
- Los bancos envían órdenes de pago firmadas al sistema.
- El sistema verifica las firmas y, si son correctas, deja pasar las ordenes.
- El sistema netea [concilia el balance del usuario] los datos firmados y los fondos se transfieren al receptor.
- A su vez, los bancos receptores deben verificar la información.
“Si se respeta y mantiene la estructura y la seguridad, se estima muy difícil que alguien se meta en medio”, afirma el experto. No obstante, un sistema es tan fuerte como su parte más débil, y cuestionado sobre si el talón de Aquiles del SPEI son los bancos, el experto explica que dentro de ellos “debería existir un responsable de las ordenes de pago que el banco envía y solo se pueden enviar a una cuenta existente de otro banco, es un sistema cerrado. Si logras entrar al sistema de un banco y hacer transferencias desde cuentas válidas, el sistema va a procesar el pago, y siempre debe ser rastreable”.
Aún no está claro qué bancos fueron afectados y cuán grave fue el daño infligido a cada uno.
El SPEI se ha vuelto una pieza fundamental de la economía mexicana. El sistema comenzó a operar en agosto de 2004, reemplazando al Sistema de Pagos Electrónicos de Uso Ampliado (SPEUA), que dejó de funcionar en agosto de 2005. Para 2016, ya se transferían 181 billones de pesos en 304 millones de transferencias, 57 millones de operaciones más que el año previo y 209 millones más que en 2005, un año después de su puesta en marcha.
FUENTE FORBES
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Cancún
MÁS DE MIL 400 PERSONAS CELEBRAN LAS TRADICIONES EN EL PASEO DE LAS ÁNIMAS DE CANCÚN
Cancún, Quintana Roo, 10 de noviembre de 2026. Con una asistencia de mil 450 personas, el Ayuntamiento de Benito Juárez cerró las celebraciones del Día de Muertos con la edición especial del Paseo Cancunense Nocturno denominada “Paseo de las Ánimas”, una jornada que combinó tradición, entretenimiento y convivencia familiar en uno de los espacios públicos más emblemáticos de la ciudad.

La actividad se realizó sobre la avenida Bonampak y el Malecón Tajamar, donde cientos de familias disfrutaron de una amplia oferta de actividades recreativas, culturales y deportivas, fortaleciendo la convivencia ciudadana y el sentido de identidad comunitaria.

Uno de los eventos que generó mayor entusiasmo entre los asistentes fue la carrera de botargas, en la que participaron representantes de diversas instituciones. Tras una competencia llena de energía y apoyo por parte del público, el primer lugar fue obtenido por el águila de la Universidad Henbord, seguido por el león de IMESAD en la segunda posición y el ajolote del Instituto Municipal de la Mujer en el tercer puesto.

El concurso de disfraces para mascotas también se convirtió en uno de los principales atractivos de la noche. Los participantes sorprendieron con originales caracterizaciones, destacando “Frank”, quien obtuvo el primer lugar; mientras que “Rocky” y “Amy” compartieron la segunda posición. El tercer sitio fue para “Luksi” y “Orejas”, quienes recibieron diversos premios otorgados con el apoyo de patrocinadores.
Además, los asistentes tuvieron acceso al préstamo gratuito de bicicletas, música en vivo, espacios gastronómicos y una cabina fotográfica para inmortalizar los mejores momentos de la velada. La participación de emprendedoras del programa “Ellas Facturan” y comerciantes locales fortaleció la actividad económica y enriqueció la experiencia de las familias.

Con este tipo de iniciativas, el Ayuntamiento de Benito Juárez reafirma su compromiso de recuperar espacios públicos, promover la movilidad activa y fortalecer la convivencia social a través de actividades que preservan las tradiciones y fortalecen el tejido comunitario.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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KABAH RENACE: AVANZA LA TRANSFORMACIÓN DE UNA DE LAS AVENIDAS MÁS IMPORTANTES DE CANCÚN
Cancún, Q. Roo., 10 de noviembre de 2026. Como parte de las acciones para mejorar la movilidad y elevar la calidad de la infraestructura urbana, la presidenta municipal, Ana Paty Peralta, supervisó los trabajos de reconstrucción de pavimento con carpeta asfáltica que se realizan en la Avenida Kabah, una de las vialidades con mayor flujo vehicular de la ciudad.

Durante el recorrido de supervisión, la alcaldesa destacó que esta obra responde a una demanda ciudadana de años, debido al deterioro que presentaba la arteria vial, especialmente en el tramo comprendido entre las avenidas López Portillo y Tules, donde los baches y desperfectos afectaban diariamente a miles de automovilistas.

Ana Paty Peralta explicó que los trabajos contemplan la remoción total de la base hidráulica existente para sustituirla por una nueva estructura más resistente y compactada, garantizando una mayor durabilidad de la vialidad. Posteriormente, se realiza el riego de impregnación y la colocación de una carpeta asfáltica de siete centímetros de espesor, diseñada para soportar el intenso tránsito que registra esta zona de Cancún.

Acompañada por la secretaria de Obras Públicas y Servicios, Samantha Hernández Cardeña, detalló que actualmente se trabaja en el carril de alta circulación y, una vez concluido, las labores continuarán en el carril de baja velocidad para completar la rehabilitación integral del tramo.

La edil informó que la reconstrucción ya presenta avances importantes desde la Avenida Tules hasta el Arco Norte, por lo que exhortó a la ciudadanía a utilizar rutas alternas mientras continúan las obras para evitar congestionamientos vehiculares durante las horas de mayor afluencia.
La obra contempla la colocación de 13 mil 36 metros cuadrados de carpeta asfáltica, 3 mil 80 metros lineales de señalética horizontal, 25 señales verticales, así como la construcción de 10 pozos de absorción, fortaleciendo la seguridad vial y la infraestructura hidráulica de la zona.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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