Cancún
¿Cómo funciona el SPEI? Su creador lo explica
CIUDAD DE MÉXICO, 15 DE MAYO.- La mejor implementación de una tecnología es la que pasa desapercibida mientras cumple su función, y así es como había operado durante muchos años el Sistema de Pagos Electrónicos Interbancarios del Banco de México (SPEI), el puente instituido por el banco central para facilitar las operaciones entre bancos. Pero eso cambió a finales de abril, cuando usuarios comenzaron a reportar problemas con sus transferencias de dinero por internet.
Rápidamente, el banco central salió a explicar que había una falla en el sistema, pero ésta se había originado en la capa de los bancos, no en el SPEI en sí, y que la operación del sistema financiero no estaba comprometida, aunque sí se esperaban tiempos de espera más largos para hacer transacciones por internet.
¿Cuán seguro es el SPEI? Para Raymundo Peralta, su creador, el sistema “es sólido”, pero también reconoció que “hay muchos componentes que pudieron ser atacados”, particularmente en la capa en la que el sistema tiene contacto con los bancos.
Peralta fungió hasta 2009 como gerente de Sistemas de la Dirección General de Operaciones de Banca Central y dirigió a un equipo de 7 personas que durante 4 años trabajó en el desarrollo del sistema de firma electrónica y del SPEI en el Banco de México.
El exfuncionario público explicó a Forbes en entrevista que, “cuando el SPEI se diseñó funcionaba sobre una red privada, cifrada por hardware y la única forma de poder procesar una orden de pago era si se podía verificar la firma electrónica del responsable que envía la orden de pago, lo cual hace muy difícil un hackeo”.
El siguiente diagrama explica el flujo que siguen los datos en el sistema hasta convertirse en dinero:

El doctor Peralta explica que el proceso del SPEI “es simple a vuelo de pájaro” y lo resume en 5 puntos:
- Los bancos se identifican usando una firma electrónica.
- Los bancos envían órdenes de pago firmadas al sistema.
- El sistema verifica las firmas y, si son correctas, deja pasar las ordenes.
- El sistema netea [concilia el balance del usuario] los datos firmados y los fondos se transfieren al receptor.
- A su vez, los bancos receptores deben verificar la información.
“Si se respeta y mantiene la estructura y la seguridad, se estima muy difícil que alguien se meta en medio”, afirma el experto. No obstante, un sistema es tan fuerte como su parte más débil, y cuestionado sobre si el talón de Aquiles del SPEI son los bancos, el experto explica que dentro de ellos “debería existir un responsable de las ordenes de pago que el banco envía y solo se pueden enviar a una cuenta existente de otro banco, es un sistema cerrado. Si logras entrar al sistema de un banco y hacer transferencias desde cuentas válidas, el sistema va a procesar el pago, y siempre debe ser rastreable”.
Aún no está claro qué bancos fueron afectados y cuán grave fue el daño infligido a cada uno.
El SPEI se ha vuelto una pieza fundamental de la economía mexicana. El sistema comenzó a operar en agosto de 2004, reemplazando al Sistema de Pagos Electrónicos de Uso Ampliado (SPEUA), que dejó de funcionar en agosto de 2005. Para 2016, ya se transferían 181 billones de pesos en 304 millones de transferencias, 57 millones de operaciones más que el año previo y 209 millones más que en 2005, un año después de su puesta en marcha.
FUENTE FORBES
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Cancún
ANA PATY PERALTA Y MARA LEZAMA INAUGURAN LA NUEVA ENTRADA A CANCÚN
Cancún.— En un acto considerado histórico para la movilidad del municipio, la Presidenta Municipal Ana Paty Peralta y la gobernadora Mara Lezama Espinosa inauguraron la renovada entrada a Cancún sobre la carretera libre a Mérida, una obra integral de 1.3 kilómetros que moderniza por completo uno de los accesos más transitados de la ciudad.
Durante la ceremonia, ambas autoridades develaron la placa conmemorativa y realizaron un recorrido para constatar el funcionamiento de la infraestructura, acompañadas por integrantes del Ayuntamiento, representantes del comité de obra y residentes de la colonia México. La modernización, que supera los 62 millones de pesos en inversión, representa un avance directo en la seguridad vial, la movilidad y la imagen urbana del destino.

Ana Paty Peralta destacó que este acceso es utilizado diariamente por miles de trabajadores, familias y transportistas, por lo que su rehabilitación impacta de manera inmediata en su calidad de vida. Subrayó que la obra incluye ampliación de carriles, camellón central, nuevo alumbrado público y mejoras urbanas que brindan mayor orden y seguridad.
Por su parte, la gobernadora Mara Lezama afirmó que Quintana Roo atraviesa una etapa de inversión pública con sentido social, enfocada en llevar bienestar a todas las comunidades. Señaló que esta obra es un ejemplo del trabajo coordinado entre los tres órdenes de gobierno y la ciudadanía.
El proyecto contempla más de 19 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica, más de 2 mil metros lineales de guarniciones, banquetas de concreto estampado, señalización horizontal y vertical, instalación de 50 luminarias LED y un transformador de 25 KVA, entre otros elementos que garantizan una infraestructura moderna y segura.
Con esta entrega, Cancún fortalece su movilidad y consolida un acceso digno para habitantes y visitantes.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Cancún
RODANDO CANCÚN CONSOLIDA PARTICIPACIÓN CIUDADANA Y PROMUEVE MOVILIDAD SOSTENIBLE
Cancún.— Con una amplia respuesta ciudadana, el Ayuntamiento de Benito Juárez realizó la 11ª edición de “Rodando Cancún”, iniciativa impulsada por la Presidenta Municipal, Ana Paty Peralta, y organizada a través del Instituto de Planeación para el Desarrollo Urbano Municipal (IMPLAN). Esta estrategia de movilidad activa continúa posicionándose como un espacio que fomenta el uso de la bicicleta y fortalece la convivencia comunitaria.
El recorrido tuvo como punto de partida el Malecón Tajamar, donde más de 150 asistentes —entre niñas, niños, jóvenes y adultos— se sumaron a la ruta de 15 kilómetros hacia la zona hotelera, avanzando por el bulevar Kukulkán hasta el kilómetro 5.5 y regresando posteriormente al punto inicial. Con esta edición, el programa acumula 977 participantes desde su creación en 2025, reflejando un crecimiento sostenido y una mayor apropiación por parte de la ciudadanía.

El director general del IMPLAN, Héctor Sánchez Tirado, destacó que estas actividades forman parte de un trabajo permanente para promover alternativas de movilidad más seguras, sostenibles y centradas en las personas. Subrayó que la participación activa de la comunidad ciclista ha sido clave para consolidar este esfuerzo.
En esta ocasión, se integraron dinámicas dirigidas a la niñez, como el taller “Infancias en Movimiento”, enfocado en la pirámide de movilidad y la educación vial ciclista. Con ello, se busca fortalecer desde edades tempranas una cultura urbana responsable y orientada al respeto del espacio público.
“Rodando Cancún” ha logrado articular a colectivos ciclistas, familias y habitantes en general, manteniendo la visión de la Presidenta Municipal de construir una ciudad más incluyente, donde la movilidad sea un derecho y no una limitante. La continuidad del programa reafirma el compromiso institucional con una Cancún más humana, segura y participativa.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias




















