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Excarcelan en Brasil a ‘mano derecha’ de Lula

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RÍO DE JANEIRO, 27 DE JUNIO.- El exministro brasileño José Dirceu salió hoy de prisión tras la polémica decisión de un juez de la Corte Suprema de ordenar su excarcelación hasta que la sentencia sea en firme, una resolución que dio esperanzas Luis Inácio Lula da Silva, quien se está en una situación similar.

Dirceucondenado en mayo pasado a 30 años y nueve meses por corrupciónlavado de dinero y asociación ilícita por la segunda instancia, logró por medio de un recurso al Supremo Tribunal Federal (STF) que su pena fuera suspendidahasta que tribunales superiores analicen el caso.

La decisión fue del juez Dias Toffoli, quien estimó que el influyente exministro de Lula da Silva, de 72 años, podrá estar en libertad hasta que una Corte superior analice el recurso tras su condena en el marco de la Operación Lava Jato.

La decisión de Toffoli, apoyada por otros dos magistrados de la Corte Suprema, dividió a Brasil y mostró que la máxima institución judicial del país está fraccionada respecto al ingreso en prisión de condenados en segunda instancia, una cuestión crucial que afecta directamente a Lula da Silva.

LULA, EN ESPERA

Excarcelan en Brasil a 'mano derecha' de Lula

Encarcelado desde el pasado 7 de abril tras ser condenado a 12 años y un mes por corrupción y lavado de dinero, Lula da Silva pidió la semana pasada que la Corte suprema analizara su recurso –similar al de Dirceu- para tratar de lograr su salida de prisión de forma provisional.

Sin embargo, otro juez de la corte, Edson Fachin, decidió llevar al plenario (compuesto por 11 magistrados) la cuestión y previsiblemente solo será en agosto cuando se examine, pues en julio el poder judicial inicia vacaciones.

Los abogados del expresidente, que lidera todas las encuestas para las elecciones de octubre próximo, alegan que hubo parcialidad en el juicio que le condenó en primera y segunda instancia y pidieron que, como en el caso de Dirceu, se suspenda preventivamente la ejecución de la pena hasta que la sentencia sea en firme y sin opción a recurso.

Se trata de una cuestión crucial, pues el 15 de agosto próximo finaliza en Brasil el plazo para inscribir candidaturas electorales para los comicios de octubre, y no está claro si Lula da Silva podría presentarse si está encarcelado.

Excarcelan en Brasil a 'mano derecha' de Lula

 

FUENTE EXCÉLSIOR 

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Internacional

GOBIERNO COLOMBIANO REDEFINE LA LUCHA CONTRA EL NARCOTRÁFICO: PAGA A CAMPESINOS PARA ERRADICAR CULTIVOS DE COCA

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En un movimiento estratégico para frenar el narcotráfico en Colombia, el gobierno ha implementado un programa innovador: pagar a los campesinos por arrancar los cultivos de coca y sustituirlos por siembras legales. Esta iniciativa busca reducir la producción de hoja de coca, base de la cocaína, y mejorar la calidad de vida en comunidades rurales que tradicionalmente han dependido del cultivo ilícito.

Desde hace décadas, los esfuerzos por combatir el narcotráfico han pasado por estrategias de erradicación forzada, militarización de ciertas zonas y acuerdos con organismos internacionales. Sin embargo, los resultados han sido insuficientes, y la economía de muchas familias continúa atada a la producción de coca por falta de alternativas viables.

El nuevo programa ofrece compensaciones económicas a los agricultores que decidan eliminar sus cultivos de coca y reemplazarlos por productos como cacao, café y plátano, sectores con demanda estable y apoyo estatal. Además, el gobierno proporcionará capacitación, acceso a créditos y ayudas para la comercialización de sus nuevas cosechas.

El ministro del Interior, en declaraciones recientes, afirmó que “no podemos seguir criminalizando a los pequeños productores sin ofrecerles una salida digna. Este programa busca garantizar que el tránsito hacia cultivos legales sea sostenible y beneficioso para todos”.

Las primeras pruebas piloto han mostrado resultados prometedores, con cientos de hectáreas de coca eliminadas en departamentos como Cauca y Nariño. No obstante, el reto sigue siendo la seguridad de los campesinos, quienes muchas veces son presionados por grupos armados ilegales para continuar con el cultivo.

La comunidad internacional observa de cerca esta estrategia, pues podría marcar un cambio en la manera en que se combate el narcotráfico en América Latina. Con apoyo y financiamiento adecuado, esta iniciativa podría convertirse en un modelo replicable en otros países afectados por la producción y tráfico de drogas.

Si el programa logra consolidarse, podría transformar la realidad de miles de familias, ofreciendo un camino realista para salir del ciclo de la economía ilícita y avanzar hacia un desarrollo más equitativo y sostenible.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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Internacional

TRAGEDIA EN ALTA MAR: INCENDIO EN BUQUE CHINO QUE TRANSPORTABA 3,000 AUTOS RUMBO A MÉXICO

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En una escena digna de una película de acción, un buque de carga proveniente de China, que transportaba aproximadamente 3,000 automóviles, se incendió en aguas internacionales mientras se dirigía hacia México. El incidente generó una movilización masiva de equipos de emergencia y ha puesto en alerta a las autoridades portuarias del país.

El desastre en el océano

El buque, que había zarpado hace semanas desde un puerto chino con destino a la costa mexicana, comenzó a emitir señales de emergencia tras reportar fuego en uno de sus compartimentos. Aparentemente, el incendio se originó en la zona de carga, donde se almacenaban los vehículos, y rápidamente se propagó debido a los materiales inflamables presentes a bordo.

Hasta el momento, no se han reportado pérdidas humanas, ya que la tripulación activó los protocolos de seguridad y evacuación. Sin embargo, la magnitud del incendio ha generado preocupación por el impacto ambiental que podría provocar, debido al derrame de combustibles y otros químicos asociados con los vehículos.

Respuesta y consecuencias

Las autoridades marítimas de varios países han ofrecido apoyo para controlar el fuego y evitar que el buque se convierta en una amenaza mayor. Empresas automotrices ya han comenzado a evaluar el impacto económico del incidente, pues la pérdida de miles de unidades podría afectar el mercado en México.

Mientras tanto, expertos en transporte marítimo han señalado la necesidad de reforzar los protocolos de seguridad en este tipo de cargamentos, especialmente aquellos que involucran materiales altamente combustibles. A la espera de investigaciones más detalladas, el incidente pone de relieve la vulnerabilidad de la logística global y los desafíos que enfrenta la industria del transporte en alta mar.

Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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