Nacional
Aclara la CMIC: Ejército solo reparará carreteras dañadas por el Tren Maya

Agencia- El Ejército no hará mantenimiento ni conservación a todas las carreteras del país, sino solo de las destruidas por el transporte de carga usado para la construcción del Tren Maya, precisó el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Francisco Solares.
“No se van hacer esos proyectos (de mantenimiento), o sea, no los va a hacer el Ejercito, sino que el Ejército va a hacer lo que se dañó con el Tren Maya. Eso creo que es positivo, porque habíamos interpretado la mayoría, entre ellos nosotros, de que ya nosotros no hacíamos el mantenimiento y conservación de carreteras”, declaró.
“Me dijo (el secretario de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes) que está preparando un programa nuevo para hacer el mantenimiento (de las carreteras del país), desde luego no me dijo ni me dio entender que sea con las Fuerzas Armadas”, agregó.
El constructor explicó que Jorge Nuño, titular de esa dependencia, planea un nuevo esquema y dinero para hacer el mantenimiento carretero.
La Dirección de Mantenimiento y Conservación de Carreteras para 2024 tenía asignado un presupuesto de 11 mi millones de pesos para hacer los trabajos de mejora de las vías de comunicación, sin embargo, se quedó sin dinero y recursos públicos.
Lee: La incursión del Ejército al negocio carretero le pegará a las empresas constructoras: Coparmex
“La Secretaría de Hacienda dice: ‘No te los voy a dar y me los voy a reservar’. La Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes se ve en el necesidad de decir: No tengo recursos, tengo que cancelar todo lo previsto por arrancar desde noviembre, diciembre y enero, que estaba por fallarse’”, afirmó José Alfonso Carrillo Silva, director de Información y Estadística de la CMI.
“Lo tengo que cancelar, porque ya no tengo dinero, esa dirección fue la que se quedó sin recursos, y es la que comenta nuestro presidente que el secretario estará buscando cómo asignarle recursos para hacer su programa de mantenimiento que fue presentado por la Secretaría de Hacienda a la Cámara de Diputados”, agregó.
“Quedó muy claro que el Ejército va a reparar (las carreteras) dañadas en el Tren Maya, no es lo que se pensó y que nosotros también lo pensamos, por lo que se filtró de ese comunicado”, comentó el presidente CMIC.
Fuente: Forbes

Nacional
ASESINAN A BERNARDO BRAVO MANRÍQUEZ, VOZ DEL CAMPO MEXICANO EN TIERRA CALIENTE

Este lunes 20 de octubre fue hallado sin vida Bernardo Bravo Manríquez, presidente de la Asociación de Citricultores del Valle de Apatzingán. Su cuerpo fue encontrado dentro de su vehículo en el tramo Apatzingán–Los Tepetates, con signos de violencia.
Bravo Manríquez era una figura clave en la defensa del campo michoacano. En días recientes, había denunciado públicamente las extorsiones que sufren los productores de limón por parte de grupos criminales. También exigía precios justos, seguridad para jornaleros y apoyo institucional.
Horas antes de su asesinato, convocó a una reunión en el Tianguis Limonero para impedir el ingreso de intermediarios que manipulan los precios del cítrico. Su mensaje fue interpretado como un acto de resistencia frente a intereses criminales y económicos que controlan la industria.
La Fiscalía estatal inició una investigación con varias líneas posibles, incluyendo represalias del crimen organizado y conflictos internos en el gremio. Mientras tanto, organizaciones agrícolas y autoridades locales han exigido justicia y protección para los productores que continúan trabajando bajo amenaza.
La muerte de Bernardo Bravo representa un duro golpe para el sector citrícola y evidencia la vulnerabilidad de los líderes agrarios en regiones marcadas por la violencia. Su legado de lucha por la dignidad del campo mexicano permanece como símbolo de resistencia.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

Nacional
LA VIVIENDA COMO DERECHO Y MOTOR ECONÓMICO: COPARMEX CDMX Y GOBIERNO CAPITALINO UNEN FUERZAS

Ciudad de México, 16 de octubre de 2025.— En el marco del foro “Mi Vivienda COPARMEX 2025”, líderes empresariales y autoridades capitalinas coincidieron en que el acceso a una vivienda digna debe ser un derecho alcanzable y un eje estratégico para el desarrollo económico y social de la Ciudad de México.

Alejandro Kuri Pheres, presidente de la Comisión de Vivienda de COPARMEX CDMX, hizo un llamado a consolidar alianzas entre gobierno, iniciativa privada e instituciones financieras para garantizar vivienda asequible, bien localizada y sustentable. “La vivienda es el punto de partida de la seguridad familiar, la productividad laboral y la cohesión social”, afirmó.
Por su parte, Inti Muñoz, Secretario de Vivienda del Gobierno capitalino, subrayó que “la vivienda es el principio de todos los derechos” y debe colocarse en el centro de la agenda urbana. Alertó sobre los efectos negativos de la gentrificación y la falta de vivienda cercana a los centros de trabajo, lo que obliga a miles de trabajadores a invertir hasta seis horas diarias en transporte.

El evento, realizado en el World Trade Center, reunió a más de 200 representantes del sector inmobiliario, financiero y gubernamental. Se destacó el déficit de 700 mil viviendas en la capital y la urgencia de soluciones habitacionales que impulsen la competitividad y el bienestar social.
COPARMEX CDMX reafirmó su compromiso con una visión empresarial centrada en las personas, donde la vivienda digna es clave para construir una ciudad más equitativa y habitable.
Fuente: 5to Poder Agencia de Noticias

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