Conecta con nosotros

Internacional

Renuncian 9 miembros del gabinete de Theresa May

Publicado

el

INGLATERRA, 16 DE NOVIEMBRE.- “No pienso renunciar”, advirtió anoche la primera ministra británica Theresa May después de haber sido empujada hasta el borde del abismo por las dimisiones de nueve miembros de su gabinete. Su situación se agravó debido a una rebelión interna de su partido que, al parecer, permitió alcanzar la mayoría para que los 316 parlamentarios del Partido Conservador se pronuncien sobre una moción de censura contra May condenando el acuerdo de 558 páginas sobre el Brexit, alcanzado el martes con la Unión Europea (UE).

Numerosos analistas afirman que la estabilidad de May pende de un hilo.

La protesta de los miembros de su gobierno incluyó las dimisiones de los ministros Dominic Raab (Brexit), Esther McVey (Trabajo) y el secretario de Estado Shailesh Vara (Irlanda del Norte), así como los subsecretarios Anne-Marie Trevelyan (Educación), Suella Braverman (Brexit), Ranil Jayawardena (Justicia), Anne-Marie Travelyan (asistente del subsecretario de Educación, Damian Hinds), Rehman Chrishti (vicepresidente del Partido Conservador) y Niki Da Costa, asistente Theresa May para Asuntos Legislativos).

Pocas veces en la historia británica, un primer ministro sufrió en público una afrenta política de esa magnitud.

Dominic Raab y los otros renunciantes afirmaron que les resultaba imposible apoyar el compromiso con la UE porque el régimen regulatorio que se impondrá a la provincia británica de Irlanda del Norte (Ulster) “representa una real amenaza a la integridad del Reino Unido”. También argumentan que las condiciones establecidas para la llamada “red de seguridad” o “backstop”, pensada para evitar el retorno de una frontera física entre la República de Irlanda y la provincia británica, en la realidad concederáa la UE “un poder de veto en caso de que nuestro país decida abandonar ese sistema”.

El “backstop” prevé que Irlanda del Norte seguirá alineada comercialmente con numerosas reglas de la UE en sectores como productos alimenticios y bienes de consumo. También establecerá un territorio arancelario común, conservando la totalidad del Reino Unido en la unión aduanera.

La “red de seguridad” fue pensada para que rija hasta que la UE y el Reino Unido lleguen a un acuerdo sobre la futura relación post-Brexit, prevista cómo máximo en dos años más. Pero los brexiters detestan la idea de quedar atados a las reglas aduaneras de la UE durante años e, incluso indefinidamente, como temen los más radicales.

“Ninguna nación democrática aceptó jamás estar sometida a un régimen semejante, impuesto desde el exterior, sin tener ningún control democrático sobre las leyes que deben ser aplicadas, ni la capacidad de decidir cuándo abandonarlo”, escribió Raab en su carta de renuncia.

Otros brexiters de primer orden prefirieron no renunciar y, por el contrario, permanecer en el gabinete para evitar que unas elecciones anticipadas faciliten a la oposición del Labour llegar al gobierno. Uno de ellos es Michael Gove, figura emblemática de la campaña por el Brexit. Partidario de una asociación con la UE al estilo de Noruega, Gove exigiría recomenzar las negociaciones sobre nuevas bases.

Esa opción fue categóricamente rechazada por Bruselas. El texto de salida acordado con Londres “no puede ser reabierto, ni por Westminster (el Parlamento británico) ni por los Estados miembros”, aclaró un alto funcionario europeo: “La UE piensa que se han agotado nuestros márgenes de maniobra”, afirmó. “Quienes exigen cambios tendrán que asumir la responsabilidad de los efectos que ello produzca”, advirtió.

Inmediatamente después de esa ola de renuncias, el diputado tory Jacob Rees-Moog—considerado como uno de los partidarios más duros del Brexit—asumió el liderazgo de la rebelión conservadora contra May. Al menos 16 parlamentarios de su partido ya enviaron al presidente del Comité 1922 sus cartas pidiendo un voto de censura contra la primera ministra. Personalidades importantes de la cúpula conservadora indicaron que “fácilmente se llegará a las 48 misivas” necesarias para que hoy (viernes) se vote la moción de censura en un marco restringido a los parlamentarios tories.

El “complot interno”, similar al que destronó a Margaret Thatcher en 1990, permitiría elegir al sucesor de Theresa May en la “cocina interna” del Partido Conservador. Para evitar el riesgo de hacer votar al Parlamento con el riesgo de sufrir una derrota que obligaría a disolver el Parlamento y convocar a elecciones anticipadas, los rebeldes prefieren encargarse ellos mismos de elegir al nuevo líder partidario.

Rees-Mogg afirma que no tiene intenciones de presentarse. Pero citó los nombres de Boris Johnson, David Davis, Esther McVez y Dominic Raab, miembros eminentes del club de renunciantes del gobierno de Theresa May, todos ultra-brexiters.

Durante un extenuante debate de tres horas en la Cámara de los Comunes, May defendió el texto negociado con Bruselas como una leona: “Es este acuerdo o ningún acuerdo. Quienes se opongan, tendrán que asumir las consecuencias”.

Esa frase fue interpretada como la amenaza implícita de un nuevo referendo, al que—hasta ahora—siempre se había opuesto. Un reciente sondeo de Sky News pronostica que 54% de los británicos votarían actualmente por el “no” al Brexit.

Ironía de la historia, el futuro de May parecía depender hasta ahora de la oposición laborista en el Parlamento. Pero esas esperanzas se desmoronaron cuando el líder del Labour, Jeremy Corbyn, advirtió ayer en la Cámara de los Comunes que su partido “no aceptará la falsa opción entre un mal acuerdo y ningún acuerdo”. Calificando el texto obtenido por May de “inmenso y perjudicial fracaso”, Corbyn concluyó: “Este no es el acuerdo que se le prometió al país”.

Fuente El Sol de México

Compartir:
Click para comentar

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Internacional

Si, van, aranceles para México y Canadá se impondrán a partir del 1 de febrero, dice EE.UU.

Publicado

el

Por

CDMX.- La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, confirmó que los aranceles de 25% para México y Canadá siguen para mañana. Añadió que el reporte de Reuters sobre la aplicación de los gravámenes para marzo es “falso”.

“Puedo confirmar que mañana, la fecha límite que puso el presidente Trump hace varias semanas sigue. El presidente implementará 25% de aranceles a México, 25% de aranceles a Canadá y 10% a China por el fentanilo ilegal que producen y que permiten distribuir en nuestro país” y por los migrantes que entran ilegalmente en Estados Unidos, declaró. “Son promesas hechas y cumplidas por el presidente”, afirmó.

La portavoz agregó que acababa de estar en el Despacho Oval con el presidente estadounidense, Donald Trump.
Play Video

Lee también Aranceles de Trump a México serían hasta marzo, reportan; incluiría proceso para buscar exenciones

Leavitt se negó a decir si la administración revertiría los gravámenes si los precios de los bienes importados aumentan como resultado.

“El presidente tiene la intención de garantizar que implemente efectivamente los aranceles y al mismo tiempo reduzca la inflación y los costos para el pueblo estadounidense”, dijo.

El jueves, Trump declaró a la prensa que mantenía sus planes de imponer un 25 % de aranceles a Canadá y México a partir del sábado, aunque aún estaba considerando si imponer o no gravámenes sobre el petróleo que esos dos países exportan a Estados Unidos.

Al ser preguntada sobre ello, Leavitt dijo que no tenía información actualizada sobre si el presidente había decidido finalmente conceder una excepción a las importaciones de petróleo de México y Canadá.

Según los últimos datos disponibles de la Administración de Información Energética (EIA, por sus siglas en inglés), Estados Unidos importó en octubre de 2024 casi 4,6 millones de barriles de petróleo diarios desde Canadá y 563.000 barriles desde México. Durante ese mes, la producción diaria de petróleo en EU fue de cerca de 13,5 millones de barriles.

La inminente imposición de aranceles por parte de Washington ha generado incertidumbre tanto en México como en Canadá.

Esta mañana, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, advirtió que Canadá responderá “con fuerza” de forma inmediata si EU empieza a aplicar gravámenes a las exportaciones canadienses, unos comentarios que provocaron el enfado de la portavoz de la Casa Blanca.

“Creo que Justin Trudeau haría bien en hablar directamente con el presidente Trump antes de hacer comentarios tan exagerados ante los medios”, declaró Leavitt.

*Con información de EFE, El Universal

Compartir:
Continuar leyendo

Internacional

Culpa Trum a Obama y Bidden por accidente aereo en Washington

Publicado

el

Por

Tras unas breves palabras de consuelo, el presidente rápidamente culpó de lo ocurrido a los estándares establecidos por los Gobiernos de Barack Obama (2009-2017) y Joe Biden (2021-2025) en la contratación de controladores aéreos, con especial énfasis en los programas implementados por ambos mandatarios para promover la diversidad.

Trump Foto: EFE/EPA/WILL OLIVER

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, describió este jueves como una “noche oscura y extenuante” las últimas horas vividas en la capital tras el accidente aéreo ocurrido anoche, cuando un helicóptero militar y un avión comercial, con 67 personas a bordo en total, colisionaron y se precipitaron a las gélidas aguas del río Potomac.

“Ha sido una noche oscura y extenuante en la capital de nuestra nación y en nuestra historia, una tragedia de proporciones terribles. Como nación, lloramos por cada alma preciosa que nos ha sido arrebatada”, manifestó Trump este jueves en una comparecencia en la sala de prensa de la Casa Blanca.

Al entrar en la sala, repleta de periodistas, el mandatario pidió guardar un momento de silencio en recuerdo a las víctimas y afirmó que Estados Unidos atraviesa horas de “angustia”.

“Somos una sola familia y hoy todos estamos con el corazón roto. Buscamos respuestas en ese gélido, gélido Potomac. Fue una noche fría, un agua fría. Estamos abrumados por el dolor de tantos que han perecido trágicamente y ya no estarán con nosotros”, afirmó Trump.

Tras unas breves palabras de consuelo, el presidente rápidamente culpó de lo ocurrido a los estándares establecidos por los Gobiernos de Barack Obama (2009-2017) y Joe Biden (2021-2025) en la contratación de controladores aéreos, con especial énfasis en los programas implementados por ambos mandatarios para promover la diversidad.

“La Administración Federal de Aviación (FAA) ha estado contratando trabajadores con discapacidades intelectuales severas, problemas psiquiátricos y otras condiciones mentales y físicas bajo una iniciativa de diversidad e inclusión”, aseguró.

Responsabilidad de la “FAA”

Trump insistió en que para los controladores aéreos quiere “a alguien intelectualmente superior” y criticó los programas de diversidad, equidad e inclusión (DEI), que ha ordenado desmantelar mediante una orden ejecutiva desde su regreso a la Casa Blanca el 20 de enero.

El presidente estadounidense también anunció el nombramiento inmediato de Chris Rocheleau, un veterano con 22 años de experiencia en la FAA, como nuevo administrador del organismo. Rocheleau deberá ser confirmado por el Senado, de mayoría republicana, antes de asumir el cargo.

Trump calificó el accidente como una “confluencia de malas decisiones”, cuestionó la trayectoria del helicóptero y el hecho de que se encontrara a la misma altura que el avión comercial, pese a que las condiciones de vuelo eran óptimas, con un cielo despejado y sin fuertes vientos.

Las autoridades descartaron este jueves que haya supervivientes del accidente, el más grave ocurrido en Estados Unidos desde 2001.

El miércoles por la noche, un helicóptero militar Black Hawk, con tres personas a bordo, y un avión comercial Bombardier CRJ700 de American Eagle, filial regional de American Airlines, con 60 pasajeros y cuatro tripulantes, colisionaron cuando este último se aproximaba a la pista 33 del aeropuerto Ronald Reagan (DCA).

Los equipos de rescate, que trabajaron durante toda la noche en las gélidas aguas del Potomac, han recuperado 28 cuerpos y han pasado de una misión de rescate a una de recuperación, informaron las autoridades.

El Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, donde debía aterrizar el avión siniestrado procedente de Wichita (Kansas), cerró tras el accidente, pero reabrió hoy a las 11:00 hora local (16.00 GMT).

Con información de EFE. Video Redes Sociales

Compartir:
Continuar leyendo

LAS + DESTACADAS

CONTACTO: contacto.5topoder@gmail.com
Tu opinión nos interesa. Envíanos tus comentarios o sugerencias a: multimediaquintopoder@gmail.com
© 2020 Todos los registros reservados. 5to Poder Periodismo ConSentido Queda prohibida la publicación, retransmisión, edición y cualquier uso de los contenidos sin permiso previo.