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Cancún

Proyecto de La Ensenada en Holbox podría rediseñarse

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Carlos Águila Arreola / 5to. Poder

CANCÚN, 4 DE ENERO DE 2018.- Alejandro Canales Reygadas, representante legal de la empresa “Península Maya Developments”, que promovió hace años el polémico proyecto inmobiliario de “La Ensenada”, supuestamente desechado el año pasado por el propio desarrollador, dijo a 5to. Poder Periodismo ConSentido que “vamos a ver si se puede revivir o de plano lo rediseñamos; algo nuevo”

El empresario comentó que una vez que se sepa qué se puede hacer, “vamos a ver si se puede revivir o de plano proponemos algo nuevo, lo rediseñamos. Vamos a ser respetuosos de lo que se decida en el Plan de Manejo del Área Natural Protegida de Yum Balam.

“Acuérdate que ese proyecto que propusimos en su momento era una fase, era la ilusión por hacer de Isla Grande un Dubái, pero hay muchos dueños en la isla, no somos los únicos. Nosotros vamos a ser respetuosos de lo que diga la autoridad al final del día; creo que hay un buen diálogo, nos estamos poniendo de acuerdo y esperemos que todo salga bien.”

Canales Reygadas recordó que en su momento se propuso desarrollar una superficie de mil hectáreas, de las que se dejaban para conservación alrededor de 85 por ciento del total de terreno, pero hoy, actualmente, reiteró que se respetaría lo que al final decida la autoridad dentro del Plan de Manejo.

Las obras se plantearon en un predio de 980.05 hectáreas, de las que se aprovecharían sólo 93.21 hectáreas, 9.51 por ciento de la superficie total, donde se pretendían construir tres hoteles boutique, 872 unidades residenciales con densidad variable, desde lotes inmobiliarios unifamiliares, hasta villas y condominios.

También se contemplaba una suerte de villa-pueblo sobre seis mil metros cuadrados de espacio comercial; canales internos en 34.72 hectáreas, caminos y servicios con 23.86 hectáreas, en una superficie de 183.24 hectáreas.

Dos campos de golf, una marina para 200 barcos, un puerto sobre nueve hectáreas, un helipuerto, clubes de playa y pesca también serían construidos. En su momento, la inversión se calculó en tres mil 200 millones de dólares.

Oposición

No obstante, el director de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente del municipio de Lázaro Cárdenas, Guy Piña Herrera, ex delegado de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), manifestó su oposición al proyecto.

Declaró que el desarrollo promovido por el empresario yucateco Fernando Ponce García –propietario de Bepensa, embotelladora de Coca-Cola–, no es apoyado por el municipio porque “no es viable como fue planteado”, con lo que dejó abierta la posibilidad de aprobación si es modificado, sobre todo la densidad.

La versión más reciente y controvertida del Estudio de Límite de Cambio Aceptable (ELCA) 2017, que propone hasta 18 mil cuartos, ha sido rechazada por organizaciones civiles e integrantes del Consejo Asesor, que elabora el Programa de Manejo del área natural.

En junio de 2014, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) canceló la evaluación del proyecto “La Ensenada”, que estaba en estudio desde octubre de 2012 y enfrentó fuerte oposición y cuestionamiento de organizaciones civiles y ejidatarios de la isla.

El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda) acusó en su momento a Península Maya Developments de falsear información sobre la superficie real de manglares reportada a la Semarnat, para obtener la autorización de impacto ambiental.

Sin embargo, lo que realmente frenó el megaproyecto fueron problemas de tenencia por como Ponce García y sus socios –su ex yerno Ermilo Castilla Roche y Germán Ahumada Alduncín (grupo inmobiliario ARA)– se hicieron de terrenos en la isla, mediante una asamblea ejidal amañada que dividió el ejido Holbox, lo que  complicó la concreción del proyecto.

El Área de Protección de Flora y Fauna de Yum Balam tiene 23 años sin Plan de Manejo, desde 1994 cuando fue decretada como zona de conservación.

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Cancún

Repunta 21% unidades de rentas vacacionales en comparación al 2019

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Cancún.- El número de unidades de rentas vacacionales ha aumentado un 21% este 2022, luego de la pandemia, alcanzando más de 230 mil unidades en el país, lo que supera ya las cifras de 2019.

Así lo ha referido Manuel Alonso, presidente de la Asociación de Rentas Vacacionales de Quintana Roo destacando que en el estado este tipo de alojamiento suma más de 35 mil unidades con tarifas que van de los 44 hasta los 99 dólares en promedio, recoge Quintanaroohoy.

El funcionario ha detallado que comparando este año 2022 con 2019, el número de unidades de rentas vacacionales ha aumentado un 21% con cerca de 167 mil unidades en renta, de las cuales alrededor del 34% están en la zona norte de Quintana Roo.

Previo a la pandemia el inventario de unidades en renta oscilaba entre las 130 mil y 132 mil, por lo que el repunte después del 2020 ha sido notable, tomando en cuenta que durante el año pasado al menos durante tres meses la actividad se desplomó a ceros.

Asimismo, ha señalado que tras conocerse el incremento al impuesto al hospedaje, las rentas vacacionales lo tendrán que pagar, aunque ello signifique incremento de tarifas finales para los usuarios de estas plataformas.

Fuente Reportur

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Cancún

Mayoristas y touroperadores de Canadá, Europa y EU advierten sobre cargas tributarias a los turistas en el Caribe

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Cancún (Carlos Águila Arreola / 5to Poder).- María Elena Hermelinda Lezama Espinosa aprendió y sigue los pasos de su mesías Andrés Manuel López Obrador: sacar dinero de donde y como sea; de ahí la intención de incrementar el Impuesto sobre Hospedaje (ISH), así como otras cargas tributarias.

La oposición a aumentar de tres a cinco por ciento ese gravamen (66 por ciento) unió a la hotelería organizada de Cancún y la Riviera Maya, que argumentan que se restaría competitividad al Caribe mexicano ante la competencia turística internacional.

Inclusive, el gremio filtró que ya se han recibido cartas de mayoristas y turoperadores de Canadá, Europa y Latinoamérica advirtiendo que “no es oportuno aumentar la carga impositiva al turismo extranjero”.

“El impuesto lo suben de la noche a la mañana; el sector tiene que participar, pero no así. No se debe aumentar el impuesto, sino ampliar la base recaudatoria, por qué siempre se tiene que gravar al hotelero”, se lee en sendas misivas de la hotelería al gobierno estatal.

Los hoteleros sostienen que el nuevo cobro perjudicaría al Caribe mexicano porque en países como República Dominicana o Cuba se dan incentivos al turista, como seguro médico y otros, en lugar de “castigarlos económicamente”.

Hace cinco años, como dirigente de los hoteleros locales y de Puerto Morelos, Carlos Gosselin Maurel (qepd) pidió incluso desaparecer el ISH y “crear un impuesto de fomento al turismo en el que participemos todos los actores que nos movemos en el sector”.

“Hace falta una ley de fomento turístico en la que participe la iniciativa privada en la determinación de inversiones en materia de promoción y desarrollo del estado”, añadió entonces el líder hotelero en aquel episodio con similares intenciones.

La propuesta de 2017 incluía el pago de algún impuesto especial por parte de las agencias de viajes, parques acuáticos, transportistas, náuticos, arrendadoras de autos, restaurantes, centros de espectáculos e incluso del aeropuerto.

La intención del gobierno estatal en su propuesta tributaria para el próximo año —incluye el incremento de tres a cuatro por ciento del Impuesto sobre Nómina (ISN)—, se suma al aumento de 40 por ciento al Derecho de Saneamiento Ambiental (DSA) en Cancún.

Un turista ya paga hasta dos mil 184 pesos por visitar el Caribe mexicano; entre otros, 660 por el ISH; 354.84 del DSA; 558 por el Derecho de no Residente (DNR); 461.25 de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) y 149 del Derecho por Servicios Migratorios,

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