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No habrá devastación de selvas por Tren Maya, asevera Fonatur

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TULUM, 28 DE NOVIEMBRE.- El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, sostuvo en Mérida, Yucatán, que el proyecto del Tren Maya de ninguna manera devastará selva ni ecosistemas, como algunos organismos civiles aseguran.

En una conferencia de prensa para anunciar el inicio de las asambleas de información y de consulta que se realizarán en los 84 municipios de influencia indígena por los que pasaría el tren, reconoció que el tema de las selvas es uno de los puntos más álgidos.

Sin embargo, Jiménez Pons destacó que se han hecho muchos señalamientos, críticas y descalificaciones al proyecto, sin contar con el debido sustento.

“La mayoría de las selvas se pierden producto de la ocupación y devastación de la gente marginada que llega a establecerse en esos sitios, por ello la idea es combatir la marginación e integrar a esas personas al proyecto”, dijo.

“Consideramos que al contrario, si no invertimos e incorporamos a las comunidades que habitan en la selva, entones sí vamos a perder las selvas”, consideró el funcionario federal durante la conferencia que se realizó en el Centro Internacional de Congresos de Mérida.

Recordó que parte de los objetivos del programa “Sembrando Vida” es precisamente recuperar parte de las zonas que se han visto afectadas por la deforestación.

De tal forma, que el plan es que al final de esta administración, no solo no se hayan afectado las reservas ecológicas de Calakmul, Campeche y Siaan Kaan, en Quintana Roo, sino que se fortalezcan con el apoyo de las comunidades colindantes, aseguró.

También destacó que el tren contamina 100 veces menos que una carretera y son las carreteras las que han destruido cientos de miles de hectáreas de selvas en esta región del país.

Asimismo, recordó que ya existen más de mil 400 kilómetros de vías ferroviarias que van de Valladolid, Yucatán, hasta la capital del país, por lo mucho del territorio que se usaría ya ha sido impactado.

El director de Fonatur, también aclaró que la maquina operaría con biodiesel que es un elemento menos contaminante que los otros hidrocarburos.

De tal manera, que no habrá una gran devastación de selvas y ecosistemas durante el desarrollo de esta obra, una de la más importantes en materia de infraestructura del gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador.

En todo caso, aclaró que si en la consulta del 15 de diciembre, se vota por el no a la obra, pues entonces ahí acaba el asunto tal y como lo prometió el Presidente.

En caso de que se vote a favor, para el año 2020 se empezarían a realizar las primeras licitaciones y trabajos en los que se prevé una primera inversión de entre 10 mil y 11 mil millones de pesos, y el compromiso es que el tren empiece a operar en el 2023. (Ntx)

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EN LA OPINIÓN DE:

#DeUltimaHora/MARYBEL EN PLÁTICAS CON MC

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“La Última Palabra”
Por: Jorge A. Martínez Lugo.
• Es su última llamada para la gubernatura y las condiciones son diferentes que hace cinco años, cuando rechazó ser abanderada naranja.
• Manuel Velasco ¿candidato a la presidencia en 2030?

Otra vez, como hace cinco años, se fortalece la versión de que la diputada federal Marybel Villegas Canché está en pláticas con el mismísimo dueño del Movimiento Ciudadano, Dante Delgado Rannauro, valorando ser candidata naranja a la gubernatura, según confirmaron a este espacio fuentes del mismo partido.

Marybel desconoció los resultados de las encuestas y recordemos que se ha opuesto desde 2021 a la entrega de Quintana Roo a Jorge Emilio/Manuel Velasco, por lo que es claro que Marybel no tiene esperanza de tener espacio y movilidad política en el morenismo quintanarroense; la tienen en la mira y ocupa el primer lugar en la lista de políticos vetados en la era verde.

Hace seis años Marybel se acercó a Dante Delgado y finalmente declinó ser la candidata naranja, misma que recayó en José Luis Pech Várguez. Decidió disciplinarse y esperar cinco años para intentarlo de nuevo y, ahora, otra vez decepcionada, según ella, por la falta de transparencia en el método de selección, se queda sin futuro político en el estado; Marybel se enfrenta quizá a su última oportunidad de aspirar a la gubernatura y es natural que tenga pláticas con MC que tiene la puerta abierta a ella y otras figuras inconformes.

De confirmarse que Marybel Villegas será la candidata de Movimiento Ciudadano –buscamos su confirmación pero no obtuvimos respuesta hasta antes de terminar esta colaboración–, sería una figura que impactará en los resultados de las elecciones del 6 de junio de 2027, aunado a que Gustavo Miranda también avanza por su cuenta en la integración de un frente opositor.

Son dos expresiones opositoras a la aplanadora del verde-morenismo que buscará el carro completo y gobernar la era verde quintanarroense sin contrapesos ni equilibrios.

Falta también la decisión de Julián Ricalde, un político de izquierda, no necesariamente morenista, quien juntó con Atenea Gómez Ricalde, se la jugó con Rafael Marín, por lo que su futuro es incierto en la era verde quintanarroense. A ver qué va a pasar también con el frente opositor de la zona maya, que tiene su epicentro en José María Morelos con Luis Carillo.

El proceso avanza, las fuerzas políticas se recomponen y reacomodan, pero mientras tanto, desde Quintana Roo y con los otros cuatro estados bajo su control verde, Manuel Velasco estaría catapultándose para ser el candidato de Morena-Verde a la presidencia de la república en 2030. No es aventurado plantear este escenario del proyecto presidencial verde, que será tema en futuras entregas, ya que podría contar con la bendición desde el mismo Palenque. Usted tiene la última palabra.
ooOoo

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